用于车床后托架钻孔的夹具制造技术

一种用于车床后托架钻孔的夹具，包括压板、拉杆、支撑杆、气缸、夹具体、钻套一、钻套二、钻模板、定位销一和定位销二，夹具体由底板和支撑板构成；定位销一和定位销二垂直设在夹具体的支撑板前表面的左端；气缸垂直安装在夹具体支撑板上、其活塞杆穿过夹具体支撑板后与拉杆的后端销连接；拉杆的前端穿过压板，拉杆的后端旋有锁紧螺母一，锁紧螺母一和压板之间的拉杆上套有弹簧；支撑杆后端与夹具体支撑板前表面连接；钻模板安装在夹具体支撑板的上表面上，钻模板上安装有钻套一、钻套二。该夹具以车床后托架的一面两孔为定位基准，能够实现对车床后托架的完全定位，采用气缸夹紧，结构简单可靠，更换零件方便，加工效率高。

Fixture for drilling post bracket of lathe

A clamp used for drilling a rear bracket of a lathe comprises a pressure plate, a pull rod, a support rod, a cylinder, a clamp body, a drill sleeve, a drill sleeve, a drill template, a positioning pin and a positioning pin. The clamp body is composed of a bottom plate and a supporting plate; a positioning pin and a positioning pin are vertically arranged on the left end of the front surface of the supporting plate of the clamp body; The piston rod is directly mounted on the clamp body support plate and connected with the back pin of the pull rod after passing through the clamp body support plate. On the upper surface of the concrete supporting plate, a drill sleeve and a drill sleeve two are arranged on the drilling template. The fixture takes one side and two holes of the lathe rear bracket as the positioning datum, and can realize the complete positioning of the lathe rear bracket. It is clamped by cylinder. The structure is simple and reliable, the parts are easy to replace, and the processing efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
用于车床后托架钻孔的夹具
本技术涉及一种夹具，特别是涉及一种用于车床后托架钻孔的夹具，属于机械加工

技术介绍
如图1所示的零件是一种车床后托架，是机床的一个重要零件，其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂，但其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它的加工是非常关键和重要的。钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床，通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。因此，图1所示的车床后托架上的螺纹孔1-1及圆孔1-2要用钻床加工。钻床钻孔需要用夹具对工件进行定位和夹紧，由于零件的形状不规则，故工件难以固定，因此需要设计用于加工此零件的专用夹具。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种用于车床后托架钻孔的夹具，该夹具以车床后托架的一面两孔为定位基准，能够实现对车床后托架的完全定位，采用气缸夹紧，结构简单可靠，更换零件方便，加工效率高。该装置结构简单，便于安装。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于车床后托架钻孔的夹具，包括压板、拉杆、支撑杆、气缸、夹具体、钻套一、钻套二、钻模板、定位销一和定位销二，所述的夹具体由底板和支撑板构成，底板和支撑板相互垂直；所述的定位销一和定位销二垂直设在夹具体的支撑板前表面的左端，定位销一和定位销二与车床后托架毛坯上的两个定位孔相配合，定位销一轴线和定位销二轴线之间的距离与车床后托架两个定位孔轴线之间的距离相等，定位销一和定位销二在同一个铅垂面内；所述的气缸垂直安装在夹具体支撑板上、其活塞杆穿过夹具体支撑板后与拉杆的后端销连接；所述的拉杆的前端穿过压板，拉杆的后端旋有锁紧螺母一，锁紧螺母一和压板之间的拉杆上套有弹簧；所述的支撑杆后端与夹具体支撑板前表面右端螺纹连接、前端置于压板右端与其配合的凹槽内；所述的压板的左端置于车床后托架毛坯的前方；所述的钻模板安装在夹具体支撑板的上表面上，钻模板上安装有所述的钻套一、钻套二，钻套一和钻套二与车床后托架上的螺纹孔和光孔的位置相对应；进一步的，所述的定位销一后端穿过夹具体支撑板后旋有锁紧螺母三，螺钉二右端穿过夹具体支撑板左侧面后置于定位销一圆柱面上与其配合的定位孔中；进一步的，在支撑杆的后端与夹具体支撑板的接触处旋有锁紧螺母二；进一步的，在所述的钻套一与钻模板之间套有衬套一，在所述的钻套二与钻模板之间套有衬套二；进一步的，所述的定位销一为圆柱销，定位销二为菱形销。本技术以车床后托架的一面两孔为定位基准，能够实现对车床后托架的完全定位，采用气缸带动压板夹紧，结构简单可靠，更换零件方便，加工效率高。该装置结构简单，便于安装。附图说明图1是车床后托架的零件图，图1中的图1(a)～图1(c)分别为车床后托架的主视图、左视图和俯视图。图2是本技术的主视图。图3是本技术的左视图。图4是本技术的俯视图。图中：1、压板，3、拉杆，4、弹簧，6、支撑杆，7、锁紧螺母一，8、锁紧螺母二，9、螺钉一，11、气缸，12、锁紧螺母三，14、夹具体，16、螺钉二，19、钻套一，20、螺钉三，21、钻套二，22、螺钉四，23、钻模板，24、衬套二，25、衬套一，26、螺钉五，27、固定销，28、定位销一，29、定位销二。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明(以下描述中的左右方向、上下方向和前后方向与图2中的左右方向、上下方向和前后方向相同，图2中远离读者的方向为后)。如图1所示为要加工的车床后托架的零件图，从图1(a)～图1(c)分别为车床后托架的主视图、左视图和俯视图，要钻削的是车床后托架上的螺纹孔1-1和光孔1-2；如图2至图4所示，一种用于车床后托架钻孔的夹具，包括压板1、拉杆3、支撑杆6、气缸11、夹具体14、钻套一19、钻套二21、钻模板23、定位销一28和定位销二29，所述的夹具体14由底板和支撑板构成，底板和支撑板相互垂直；所述的定位销一28和定位销二29垂直设在夹具体14的支撑板前表面的左端，定位销一28和定位销二29与车床后托架毛坯上的两个定位孔相配合，定位销一28轴线和定位销二29轴线之间的距离与车床后托架两个定位孔轴线之间的距离相等，定位销一28和定位销二29在同一个铅垂面内；所述的气缸11通过四个螺钉一9垂直安装在夹具体14支撑板上、其活塞杆穿过夹具体14支撑板后与拉杆3的后端销连接；所述的拉杆3的前端穿过压板1、其上设有尺寸大于压板1的孔直径的压头，拉杆3的后端旋有锁紧螺母一7，锁紧螺母一7和压板1之间的拉杆3上套有弹簧4，弹簧4处于压缩状态；所述的支撑杆6后端与夹具体14支撑板前表面右端螺纹连接、前端置于压板1右端与其配合的凹槽内；所述的压板1的左端置于车床后托架毛坯的前方；所述的钻模板23通过螺钉五26和两个固定销27安装在夹具体14支撑板的上表面上，钻模板23上通过螺钉三20安装有所述的钻套一19、通过螺钉四22安装有所述的钻套二21，钻套一19和钻套二21与车床后托架上的螺纹孔和光孔的位置相对应。本技术的工作原理：加工前先将夹具组装好，将夹具体14安装在钻床的工作台上，将车床后托架毛坯放置于夹具体14上，放置时，使得定位销一28和定位销二29分别于毛坯两个定位孔相配合，启动气缸11，气缸11带动压板1向后移动，直至压板1的左端压紧车床后托架毛坯，开动立式钻床，可以同时钻螺纹底孔和光孔，也可以分次钻两个孔；钻削完毕后，启动气缸11，气缸11带动拉杆3向前移动，压板1在弹簧4的回复力的作用下向前移动，当支撑杆6脱离压板1后，旋转压板1，取出加工好的工件，换装下一个工件进行加工，如此循环往复，即可高效率地完成生产工作。所述的定位销一28后端穿过夹具体14支撑板后旋有锁紧螺母三12，螺钉二16右端穿过夹具体14支撑板左侧面后置于定位销一28圆柱面上与其配合的定位孔中；此种结构无需定位销一28与夹具体14过盈配合，便于装拆夹具及更换相关零件。在支撑杆6的后端与夹具体14支撑板的接触处旋有锁紧螺母二8，起定位作用，防止夹紧工件时，支撑杆6夹具体14支撑板之间的螺纹连接受力变形或损坏，导致夹具的精度下降，同时，也能减少因夹具损伤而增加的成本。在所述的钻套一19与钻模板23之间套有衬套一25，在所述的钻套二21与钻模板23之间套有衬套二24，可以防止钻套与钻模板直接接触摩擦而造成加工精度下降，也可以快速地更换相关零件，既省钱又可以提高加工效率。所述的定位销一28为圆柱销，定位销二29为菱形销，圆柱销和菱形销配合定位，既可以实现完全定位，又不会过定位，便于安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车床后托架钻孔的夹具，其特征在于：包括压板(1)、拉杆(3)、支撑杆(6)、气缸(11)、夹具体(14)、钻套一(19)、钻套二(21)、钻模板(23)、定位销一(28)和定位销二(29)，所述的夹具体(14)由底板和支撑板构成，底板和支撑板相互垂直；所述的定位销一(28)和定位销二(29)垂直设在夹具体(14)的支撑板前表面的左端，定位销一(28)和定位销二(29)与车床后托架毛坯上的两个定位孔相配合，定位销一(28)轴线和定位销二(29)轴线之间的距离与车床后托架两个定位孔轴线之间的距离相等，定位销一(28)和定位销二(29)在同一个铅垂面内；所述的气缸(11)垂直安装在夹具体(14)支撑板上、其活塞杆穿过夹具体(14)支撑板后与拉杆(3)的后端销连接；所述的拉杆(3)的前端穿过压板(1)，拉杆(3)的后端旋有锁紧螺母一(7)，锁紧螺母一(7)和压板(1)之间的拉杆(3)上套有弹簧(4)；所述的支撑杆(6)后端与夹具体(14)支撑板前表面右端螺纹连接、前端置于压板(1)右端与其配合的凹槽内；所述的压板(1)的左端置于车床后托架毛坯的前方；所述的钻模板(23)安装在夹具体(14)支撑板的上表面上，钻模板(23)上安装有所述的钻套一(19)、钻套二(21)，钻套一(19)和钻套二(21)与车床后托架上的螺纹孔和光孔的位置相对应。...

【技术特征摘要】
1.一种用于车床后托架钻孔的夹具，其特征在于：包括压板(1)、拉杆(3)、支撑杆(6)、气缸(11)、夹具体(14)、钻套一(19)、钻套二(21)、钻模板(23)、定位销一(28)和定位销二(29)，所述的夹具体(14)由底板和支撑板构成，底板和支撑板相互垂直；所述的定位销一(28)和定位销二(29)垂直设在夹具体(14)的支撑板前表面的左端，定位销一(28)和定位销二(29)与车床后托架毛坯上的两个定位孔相配合，定位销一(28)轴线和定位销二(29)轴线之间的距离与车床后托架两个定位孔轴线之间的距离相等，定位销一(28)和定位销二(29)在同一个铅垂面内；所述的气缸(11)垂直安装在夹具体(14)支撑板上、其活塞杆穿过夹具体(14)支撑板后与拉杆(3)的后端销连接；所述的拉杆(3)的前端穿过压板(1)，拉杆(3)的后端旋有锁紧螺母一(7)，锁紧螺母一(7)和压板(1)之间的拉杆(3)上套有弹簧(4)；所述的支撑杆(6)后端与夹具体(14)支撑板前表面右端螺纹连接、前端置于压板(1)右端与其配合的凹槽内；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾祥文，安淑女，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32