一种汽车内饰皮加工自动上料设备制造技术

技术编号:19162321 阅读:24 留言:0更新日期:2018-10-13 13:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰皮加工自动上料设备,包括工作平台和分离组件,所述工作平台的正面设置有驱动电机和控制箱,所述驱动电机安装在控制箱的一侧,所述工作平台的底部设置有四个均匀分布的万向轮,所述工作平台的上方设置有进料斗,所述进料斗的一侧安装有主动轮支架。本实用新型专利技术的有益效果是:只需一次性在投料斗中加入大量叠加在一起的内饰皮即可自行的进行物料的供给,工作人员只需要定时加料即可,进一步增强了上料设备的自动化程度,同时分离组件可将叠加在一起的内饰皮分离成一片一片的向上供给,使得内饰皮能够均匀的密布在传送带中,保障每个内饰皮之间的间距为固定值,方便下一道工艺的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰皮加工自动上料设备
本技术属于汽车内饰加工
,具体涉及一种汽车内饰皮加工自动上料设备。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。车身设计分为造型设计和工程设计两部分。在工程设计当中,白车身的设计工作量最大,其次就是内饰系统的设计,车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。现有技术的上料设备存在以下问题:汽车内饰皮在的上料时需要人工将内饰皮一片一片的放置在上料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰皮加工自动上料设备,包括工作平台(11)和分离组件(2),其特征在于:所述工作平台(11)的正面设置有驱动电机(7)和控制箱(12),所述驱动电机(7)安装在控制箱(12)的一侧,所述工作平台(11)的底部设置有四个均匀分布的万向轮(8),所述工作平台(11)的上方设置有进料斗(1),所述进料斗(1)的一侧安装有主动轮支架(5),所述主动轮支架(5)安装在工作平台(11)的一侧顶部,所述主动轮支架(5)上设置有主动轮(4),所述主动轮(4)与驱动电机(7)之间设置有皮带(6),所述进料斗(1)的另一侧设置有分离组件(2),所述分离组件(2)的另一侧设置有从动轮(9),所述从动轮...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰皮加工自动上料设备,包括工作平台(11)和分离组件(2),其特征在于:所述工作平台(11)的正面设置有驱动电机(7)和控制箱(12),所述驱动电机(7)安装在控制箱(12)的一侧,所述工作平台(11)的底部设置有四个均匀分布的万向轮(8),所述工作平台(11)的上方设置有进料斗(1),所述进料斗(1)的一侧安装有主动轮支架(5),所述主动轮支架(5)安装在工作平台(11)的一侧顶部,所述主动轮支架(5)上设置有主动轮(4),所述主动轮(4)与驱动电机(7)之间设置有皮带(6),所述进料斗(1)的另一侧设置有分离组件(2),所述分离组件(2)的另一侧设置有从动轮(9),所述从动轮(9)的底部安装有从动轮支架(10),所述从动轮支架(10)安装在工作平台(11)的另一侧顶部,所述主动轮(4)与从动轮(9)之间设置有传送带(3);所述分离组件(2)包括第一档板(21)、紧固螺栓(22)、连接座(23)、第二挡板(24)、支撑座(25)和连接槽(26),所述支撑座(25)的上方设置有连接座(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海平陶阿良顾海飞
申请(专利权)人:无锡瑞嘉智诚汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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