The utility model provides a piezoelectric smart composite rotor, which comprises a composite rotor, and the surface of the rotor is equidistantly distributed with a number of linear strips of piezoelectric materials, and the leading edge and the trailing edge of the rotor are distributed with parallel printed circuits, and the piezoelectric materials are connected to the rotor deformation table fixed on the rotor through the printed circuit. The utility model can not only inform the operator of the rotor state, but also be applied to the signal acquisition and control of the autopilot, and has wide application potential.
【技术实现步骤摘要】
压电智能复合材料旋翼
本技术涉及智能旋翼装置领域,具体是一种压电智能复合材料旋翼,运用压电材料监测旋翼的变形和断裂。
技术介绍
复合材料旋翼是以内部填充物上包裹复合材料纤维,并以树脂基作为基体材料进行粘结和表面成形的旋翼。复合材料旋翼在工作时会因为升阻力的作用产生变形甚至断裂。现有的复合材料监测主要以人眼观察和地面实验为主。当旋翼在高空使用时,人眼无法观察到其变形大小,更无法进行地面实验;此外,当旋翼的不可接受变形和断裂发生在高空时,若操纵人员对情况没有认知,很容易会产生错误操作,从而造成经济损失。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题,提供了一种压电智能复合材料旋翼,不仅可以将旋翼状态告知操纵人员,也可以应用于自动驾驶仪的信号采集和控制等,具有广范的应用潜力。本技术包括复合材料旋翼,旋翼表面等距分布有若干直线长条型的压电材料,旋翼的前缘和后缘分布有并联的印刷电路,压电材料通过印刷电路连接到固定在旋翼上的旋翼变形表。所述的旋翼变形表包括电流放大电路和信号显示仪表。所述的印刷电路为镶嵌在旋翼变形表上的铜箔。所述的复合材料旋翼包括内部填充物、复合材料纤维和树脂基。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种压电智能复合材料旋翼,其特征在于:包括复合材料旋翼(3),旋翼(3)表面等距分布有若干直线长条型的压电材料(1), 旋翼(3)的前缘(5)和后缘(6)分布有并联的印刷电路(2), 压电材料(1)通过印刷电路(2)连接到固定在旋翼(3)上的旋翼变形表(4);所述的旋翼变形表(4)包括电流放大电路和信号显示仪表。
【技术特征摘要】
1.一种压电智能复合材料旋翼,其特征在于:包括复合材料旋翼(3),旋翼(3)表面等距分布有若干直线长条型的压电材料(1),旋翼(3)的前缘(5)和后缘(6)分布有并联的印刷电路(2),压电材料(1)通过印刷电路(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨静宇,张松,严咸浩,李小光,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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