一种电动车制造技术

技术编号:19158943 阅读:20 留言:0更新日期:2018-10-13 12:26
本实用新型专利技术公开了一种电动车,所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接;其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置,把行驶零件及电器零件完全包裹在容置空间内,还可快捷安装儿童座椅,达到了整体轻便小巧,折叠效果好,全包裹,驱动力强,可携带儿童,携带安全、轻巧、方便的技术效果。

A kind of electric vehicle

The utility model discloses an electric vehicle, the electric vehicle comprises a front car body, the front car body has a front wheel and a front contact surface, the front wheel is located at the lower part of the front car body, the front contact surface is located at the upper part of the front car body, a rear car body, the rear car body has a rear wheel, a rear contact surface, and so on. The rear wheel is located at the lower part of the rear car body, the rear contact surface is located at the upper part of the rear car body, a hinge is connected with the front car body and the rear car body through a hinge, wherein the front car body and the rear car body can be folded by a hinge, and the front contact surface and the rear contact surface after folding are fitted together, so as to move the car. Driving parts and electrical parts are completely wrapped in the accommodation space, and children's seats can be quickly installed. The overall light and compact, good folding effect, full package, strong driving force, can carry children, carry safe, light and convenient technical effect.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车
本技术涉及电动车
,尤其涉及一种电动车。
技术介绍
电动车慢慢成为大家上班出行的常用交通工具,尤其在短途出行或者上班途中的“最后一公里”非常实用,省时省力,因而受到越来越多的人喜爱、使用。但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术方案的过程中,发现上述现有技术至少存在如下技术问题:现有技术中,市场上电动车存在普遍体积大、重量重,不能进行折叠或者折叠效果不理想,行驶零件外露很难带入写字楼、地铁、有轨电车、公交车等特殊场合,不易携带等技术问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种电动车,用以解决现有技术中普通电动车体积大、重量重,不能折叠或者折叠效果不理想,行驶零件外露,不易携带的技术问题。本技术实施例提供了一种电动车,所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接,其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。优选的,所述电动车还包括:一伸缩立杆,所述伸缩立杆设置在所述前车体的前端;一扶手,所述扶手设置在所述伸缩立杆上;其中,当所述前车体和后车体通过铰链折叠后,所述伸缩立杆收缩后容置在所述前车体和所述后车体形成的容置空间内。优选的,所述电动车还包括:一前车灯,所述前车灯设置在所述伸缩立杆上。优选的,所述电动车还包括:滚轮,所述滚轮设置在所述前车体和/或所述后车体的侧边上。优选的,所述电动车还包括:一座椅,所述座椅设置在所述后车体上。优选的,所述座椅还包括:座垫;座椅伸缩杆,所述座椅伸缩杆的一端连接所述座椅,所述座椅伸缩杆的另一端连接所述后车体。优选的,所述座椅还包括:靠背,所述靠背设置在所述座垫上。优选的,所述座椅还包括:靠垫,所述靠垫设置在所述靠背上,且所述靠垫面向所述伸缩立杆方向设置。优选的,所述前车体还包括:前踩踏板,所述前踩踏板设置在所述前接触面上。优选的,所述后车体还包括:后踩踏板,所述后踩踏板设置在所述后接触面上。本技术实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:1、在本技术实施例提供的一种电动车,所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接,其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。解决了现有技术中电动车体积大、重量重,不能折叠或者折叠效果不理想行驶零件外露的技术问题,达到了易折叠、折叠后外壳浑然一体完全包裹效果佳、易携带的技术效果。2、本申请实施例通过一伸缩立杆,所述伸缩立杆设置在所述前车体的前端;一扶手,所述扶手设置在所述伸缩立杆上,其中,当所述前车体和后车体通过铰链折叠后,所述伸缩立杆收缩后容置在所述前车体和所述后车体形成的容置空间内。解决了现有技术中电动车折叠不理想,行驶零件外露携带不方便的技术问题,达到了电动车折叠效果好,外壳结构平整浑然一体,易携带的技术效果。3,本申请实施例通过滚轮,所述滚轮设置在所述前车体和/或所述后车体的侧边上。解决了现有技术中电动车体积大、重量重不易携带的技术问题,达到了折叠后电动车移动省力、方便携带的技术效果。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本技术的具体实施方式。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种电动车的结构示意图;图2为本专利技术实施例中一种电动车的折叠示意图。附图标记说明:前车灯1,扶手2,伸缩立杆3,前车体4,座椅5,座垫6、座椅支架7,靠垫8,靠背9,座椅伸缩杆10,后车体11,滚轮12,前轮13,后轮14,铰链15,踩踏板16。具体实施方式本技术实施例提供了一种电动车,解决了现有技术中电动车体积大、重量重,不能折叠或者折叠效果不理想零件外露且不易携带的技术问题。本技术实施例中的技术方案,总体结构如下:所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接,其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一本实施例提供一种电动车,请参考图1,所述电动车包括:一前车体4,所述前车体4具有一前轮13,一前接触面,所述前轮13位于所述前车体4的下部,所述前接触面位于所述前车体4的上部。具体来说,所述电动车前车体4包括一前轮13、一前接触面,所述前轮13设置在所述前车体4的下前部,所述前接触面位于所述前车体4的表面上。一后车体11,所述后车体11具有一后轮14,一后接触面,所述后轮14位于所述后车体11的下部,所述后接触面位于所述后车体11的上部;具体来说,所述电动车后车体11包括一后轮14、一后接触面,所述后轮14设置在所述后车体11的下前部,所述后接触面位于所述后车体11的表面上。一铰链15,所述前车体4和所述后车体11通过铰链15连接,其中,所述前车体4和所述后车体11可通过铰链15折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。具体来说,所述前车体4和所述后车体11通过所述铰链15连接,而且所述前车体4和所述后车体11可通过所述铰链15折叠,折叠后所述前接触面和所述后接触面相互贴合,达到了电动车折叠后体积小巧,携带方便的技术效果。进一步的,所述电动车还包括:一伸缩立杆3,所述伸缩立杆3设置在所述前车体4的前端;一扶手2,所述扶手2设置在所述伸缩立杆3上,其中,当所述前车体4和后车体11通过铰链15折叠后,所述伸缩立杆3收缩后容置在所述前车体4和所述后车体11形成的容置空间内。具体来说,所述伸缩立杆3设置在所述前车体4的前端上,所述扶手2设置在所述伸缩立杆3上,组成传统电动车的车把,且所述车把为可伸缩的,其中所述前车体4和后车体11通过所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车,其特征在于,所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接,其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。

【技术特征摘要】
1.一种电动车,其特征在于,所述电动车包括:一前车体,所述前车体具有一前轮,一前接触面,所述前轮位于所述前车体的下部,所述前接触面位于所述前车体的上部;一后车体,所述后车体具有一后轮,一后接触面,所述后轮位于所述后车体的下部,所述后接触面位于所述后车体的上部;一铰链,所述前车体和所述后车体通过铰链连接,其中,所述前车体和所述后车体可通过铰链折叠,且折叠后所述前接触面和所述后接触面相贴合设置。2.如权利要求1所述的电动车,其特征在于,所述电动车还包括:一伸缩立杆,所述伸缩立杆设置在所述前车体的前端;一扶手,所述扶手设置在所述伸缩立杆上;其中,当所述前车体和后车体通过铰链折叠后,所述伸缩立杆收缩后容置在所述前车体和所述后车体形成的容置空间内。3.如权利要求1所述的电动车,其特征在于,所述电动车还包括:一前车灯,所述前车灯设置在伸缩立杆上。4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周颐雷杰
申请(专利权)人:陕西容宝机械电子有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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