一种汽车水箱用支撑机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车水箱用支撑机构，包括本体，该本体为板材弯折件，包括平行设置的底板和顶板，且所述顶板位于底板前侧，所述底板和顶板通过立板连接，立板和底板垂直，所述顶板中部一体成型的设有固定部，固定部平行设置在顶板正上方，该固定部设有两个凸出其顶面的凸台，每一个凸台开设有连接孔，所述顶板在固定部两侧分别设有固定孔。本实用新型专利技术所述的一种汽车水箱用支撑机构结构简单，通过板材弯折而成，保证了安装强度，连接水箱用连接孔设置在凸台上，进一步增大了连接强度，保证了水箱的稳定性，进而保证了水箱的使用功能。

Supporting mechanism for automobile water tank

The utility model provides a supporting mechanism for an automobile water tank, including a body, which is a plate bending part, including a parallel set bottom plate and a roof plate, and the roof plate is located at the front side of the bottom plate. The bottom plate and the roof plate are connected by the vertical plate, and the vertical plate and the bottom plate are vertical. The middle part of the roof plate is formed in one body with a fixed part. The fixing part is arranged parallel to the top of the roof, and the fixing part is provided with two convex platforms protruding from the top of the roof, each of which is provided with connecting holes, and the roof is respectively provided with fixing holes on both sides of the fixing part. The supporting mechanism for the water tank of an automobile has simple structure and is formed by bending the plate to ensure the installation strength. The connecting hole for connecting the water tank is arranged on the convex platform, which further enhances the connection strength, ensures the stability of the water tank and guarantees the use function of the water tank.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱用支撑机构
本技术属于汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车水箱用支撑机构。
技术介绍
汽车生产中，作为冷却用循环水起到关键作用，冷却用循环水储备在水箱内，然后通过循环管道和发动机内冷却水通道连通，水箱一般安装在汽车车架上，因此怎样将水箱稳定在汽车车架上成为研发者新的研发课题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种汽车水箱用支撑机构，以便于水箱稳定安装在车架上。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车水箱用支撑机构，包括本体，该本体为板材弯折件，包括平行设置的底板和顶板，且所述顶板位于底板前侧，所述底板和顶板通过立板连接，立板和底板垂直，所述顶板中部一体成型的设有固定部，固定部平行设置在顶板正上方，该固定部设有两个凸出其顶面的凸台，每一个凸台开设有连接孔，所述顶板在固定部两侧分别设有固定孔。进一步的，所述顶板顶面设有和固定孔对应的凸台，所述固定孔设置在其对应的凸台上。进一步的，所述本体左、右端分别设有向上的翻边。进一步的，所述底板、立板和顶板间设有加强肋。相对于现有技术，本技术所述的一种汽车水箱用支撑机构具有以下优势：本技术所述的一种汽车水箱用支撑机构结构简单，通过板材弯折而成，保证了安装强度，连接水箱用连接孔设置在凸台上，进一步增大了连接强度，保证了水箱的稳定性，进而保证了水箱的使用功能。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种汽车水箱用支撑机构示意图；附图标记说明：1-本体；11-底板；12-立板；13-顶板；131-固定孔；14-固定部；141-连接孔；15-加强肋；16-翻边。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，一种汽车水箱用支撑机构，包括本体1，该本体1为板材弯折件，包括平行设置的底板11和顶板13，且所述顶板13位于底板11前侧，所述底板11和顶板13通过立板12连接，立板12和底板11垂直，所述顶板13中部一体成型的设有固定部14，固定部14平行设置在顶板13正上方，该固定部14设有两个凸出其顶面的凸台，每一个凸台开设有连接孔141，所述顶板13在固定部14两侧分别设有固定孔131，为了保证安装强度，所述顶板13顶面设有和固定孔131对应的凸台，所述固定孔131设置在其对应的凸台上。本实施例中，为了进一步增大本设计的强度，所述本体1左、右端分别设有向上的翻边16；所述底板11、立板12和顶板13间设有加强肋15。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水箱用支撑机构，其特征在于：包括本体(1)，该本体(1)为板材弯折件，包括平行设置的底板(11)和顶板(13)，且所述顶板(13)位于底板(11)前侧，所述底板(11)和顶板(13)通过立板(12)连接，立板(12)和底板(11)垂直，所述顶板(13)中部一体成型的设有固定部(14)，固定部(14)平行设置在顶板(13)正上方，该固定部(14)设有两个凸出其顶面的凸台，每一个凸台开设有连接孔(141)，所述顶板(13)在固定部(14)两侧分别设有固定孔(131)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱用支撑机构，其特征在于：包括本体(1)，该本体(1)为板材弯折件，包括平行设置的底板(11)和顶板(13)，且所述顶板(13)位于底板(11)前侧，所述底板(11)和顶板(13)通过立板(12)连接，立板(12)和底板(11)垂直，所述顶板(13)中部一体成型的设有固定部(14)，固定部(14)平行设置在顶板(13)正上方，该固定部(14)设有两个凸出其顶面的凸台，每一个凸台开设有连接孔(141)，所述顶板(13)在...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴相烨，
申请(专利权)人：天津沃尔德泰克机电有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12