道路清扫车的清扫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路清扫装置。旨在解决已有的清扫装置不能清除体积大、重量大的垃圾、清扫质量差的问题。本装置包含与清扫车主车相连的梁架１０，有由罩壳１６和罩片１７形成的隔离腔１５，隔离腔中有装在梁架上呈卧置且在地面上向前方扫动的至少一个扫刷２１、２２，有与梁架相连且依次接力传输垃圾的接料板３５、传送带２８、横向推料器３６和送至主车的料箱９的升料器３９。有向前吹气的喷气嘴１８和洒水的喷水嘴１９。适用于配装在道路清扫车上使用。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路清扫装置。特别是采用卧式清扫刷及其相配合的接料板和传送机构的清扫装置。已有的道路清扫车的清扫装置通常采用竖立旋转式的清扫刷，由动力机驱动清扫刷立式旋转，将地面的尘土垃圾卷起离开地面，同时用抽风机将尘土垃圾经吸管吸入料箱。这种清扫装置的清扫质量差，只能清除体积小、重量轻的垃圾尘土，不能清除体积大、重量大的垃圾，如大块头的纸板、蔗皮、果皮、树枝、小石头等。鉴于此，本技术的目的在于提供一种既能清除体积小重量轻的垃圾，又能清除体积较大重量较大的垃圾的道路清扫车的清扫装置。本技术采用在清扫车的清扫位设置隔离腔，在隔离腔中设置横卧旋转的清扫刷和与之相配合的接料板和传送机构来实现其目的。并进一步在隔离腔中采用与清扫方向相同的喷气嘴吹气协助清扫刷清扫垃圾来实现其目的。本技术的道路清扫车的清扫装置(参见附图)，包含与动力机(5)传动相连的至少一个扫刷(21、22)，有前端与清扫车主车的底梁(12)铰连、后端与底梁用可伸缩的作动缸(13)相连的矩形的梁架(10)，有由与梁架相连的呈下侧方倘开的腔体形的罩壳(16)和与罩壳相连且能接地的环形的罩片(17)形成的隔离腔(15)，上述扫刷呈卧置可转动且在地面上向前方扫动地装在隔离腔中的梁架上，有与梁架相连的并与扫刷相配合的倾斜的接料板(35)，有与接料板相接的、与动力机传动相连呈沿纵向滚动向前的传送带(28)，有与传送带相接、并与动力机传动相连的横向推料器(36)，有下端与横向推料器相接、上端接入清扫车的料箱(9)、并与动力机传动相连的升料器(39)。上述的隔离腔(15)的后端有与空气压缩机(7)连通、且向前吹送的喷气嘴(18)，隔离腔的上方有与水泵(8)连通、且朝向下方的喷水嘴(19)。上述的扫刷(21、22)，可以有在圆周上均布的6个横排刷(26)。上述的横向推料器(36)和升料器(39)，可以均为螺旋推进器。本技术的上述结构，使本清扫装置在进行清扫时，在道路的清扫部位的地面与本装置的隔离腔一同形成半封闭空间，清扫工作在此半封闭空间中进行，本装置在喷水嘴向地面喷洒水、喷气嘴向清扫方向吹出清扫气流的辅助下，多个接力式运转的扫刷向前横向刷扫，因此，本装置具有既能清除体积小、重量轻的垃圾尘土，如灰尘、沙粒，又能清除体积大、重量大的垃圾，如大块头的纸板、蔗皮、果皮、树枝、砖块、小石头等的优点。本技术适用于配装在道路清扫车上使用。下面，再用实施例及其附图对本技术作进一步地说明。附图的简要说明。附图说明图1 将本技术配装在主车上构成道路清扫车的示意图。图2 是图1的俯视图。图3 是本技术的一种道路清扫车的清扫装置的结构示意图。图4 是图3的俯视图。实施例1本技术的一种道路清扫车的清扫装置，如附图所示。配装在道路清扫车的主车1上使用。本清扫装置安装在道路清扫车底部的前车轮2和后车轮3之间，由梁架、隔离腔、喷气装置、喷水装置、扫刷装置、输送装置等构成。道路清扫车的主车1，如图1、2所示，采用通常汽车式清扫车结构，清扫车用主车发动机驱动前后车轮运行。主车1的中部有机电室4，机电室中安装有通常的发动机作为清扫装置的动力机5，有与动力机传动相连的通常结构的油泵6、和通常结构的空气压缩机7、水泵8、水箱44。主车的后部为通常结构的收集储装和倾倒垃圾的料箱9。本清扫装置，如图3、4所示。清扫装置的梁架10，制成矩形框架，梁架的前端用两个通常的转动支承11与主车1的底梁12的前端铰连、后端用两个通常的液压油缸结构的作动缸13与底梁12相连，作动缸经油管(图中未表示)与主车上的油泵6连通。在梁架的后端还装有通常结构的限位柱14，用来限定和调整梁架后端下降的离地间隙。在动力机的驱动下油泵工作，作动缸伸缩，梁架以转动支承为支点转动下降或上升。梁架下降时处于道路清扫车清扫状态；梁架上升时道路清扫车处于行走运输状态。上述隔离腔15，由罩壳16和罩片17构成空腔形。罩壳16用金属薄板制成四周面和顶面封闭、下侧方倘开的中空腔体形，罩壳用螺钉将其固连在梁架上。罩片17用橡胶片制成环形，用螺钉固连在罩壳16的下端口上，应使其在梁架下降到清扫状态时，罩片下部能与清扫地面相接，使隔离腔与地面一同形成封闭形的小空间。上述喷气装置，有用通常结构装在隔离腔15中的梁架10上的通常的喷气嘴18，喷气嘴的喷口朝向前方，用气管(图中表示)与主车1上的空气压缩机7连通，使其能向前吹送垃圾。上述喷水装置，置于隔离腔15中，有用通常结构均布地装在罩壳16的顶板上的多个通常的喷水嘴19，喷水嘴朝向下方，用水管20与主车上的水泵8连通，水泵与机电室中的水箱连通。用来向清扫地面洒水。上述扫刷装置，有置于隔离腔中前置的扫刷21和后置的扫刷22。每个扫刷有一根扫轴23，扫轴的两端用通常的轴承成可转动地分别安装在梁架10的两条纵梁24上。在扫轴上用刷柄25固装有在圆周上均布的6个沿清扫装置横向布置的横排刷26。从而构成横卧在主车底部的扫刷。在两个扫轴的同一右端装有用链条27传动联接的链轮，扫刷旋转时横排刷在地面上向道路清扫车的前进方向扫动。上述输送装置，由依次相接的接料板、传送带、横向推料器、升料器构成。传送带28采用通常的环形结构，套装在相互平行的前轴29和后轴30上，横置于清扫装置中。后轴30两端可转动地各铰装有联板31和通常的螺纹式的调节套32，两端的联板和调节套分别铰装在梁架10的两条纵梁24上。在两条纵梁的前部适当部位各固定有通常的支座33。上述前轴29的两端分别可转动地装在支座33上。在前轴29和前置的扫刷21的扫轴23的同一右端装有用链条34传动联接的链轮。前轴旋转时，传送带的上侧带沿纵向向着前方滚动。在传送带28的后方，沿清扫装置的横向有固定在两块联板31上的呈倾斜状的接料板35，接料板的装设成应能接力传送扫刷21扫来的垃圾与扫刷相配合。在传送带28的前方，有用轴承可转动地装在两支座33上的横向推料器36。横向推料器采用通常的螺旋推进器结构，接力将传送带输送来的垃圾向横向推料器的左端出口输送。在横向推进器的螺旋轴37和上述传送带的前轴29的同一右端装有用链条38传动联接的链轮。在清扫装置前端的适当部位，有呈竖立斜置的通常螺旋推进器结构的升料器39，升料器的下端与横向推料器36的出口相通、上端向上伸接入主车的料箱9顶部的进料口。升料器的螺旋轴的下端为通常的伞齿轮传动副，在清扫装置左部的伞齿轮传动副的伞齿轮轴40和横向推进器的螺旋轴37的左端装有用链条41传动联接的链轮。螺旋轴37的右端和主机的机电室中的动力机5的输出轴上装有用链条42传动联接的链轮43。从而，动力机5经链条42、链轮43传动横向推进器36，经链条38传动传送带28，再经链条34传动扫刷21，经链条27传动扫刷22。同时，经链条41传动升料器39。当清扫装置运行时，在隔离腔15中的喷水嘴19向地面喷洒水，喷气嘴18在向前方吹风，动力机5通过上述各链条和链轮，驱动两个扫刷21、扫刷22、传送带28、横向推料器36、升料器39运转。扫刷21、扫刷22旋转将地面的垃圾接力式地向前方扫动，并扫上接料板35，扫入传送带28，传送带将垃圾向前方传送，送入横向推料器36，再经升料器39送入主机1的料箱9本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路清扫车的清扫装置，包含与动力机（５）传动相连的至少一个扫刷（２１、２２），其特征在于有前端与清扫车主车的底梁（１２）铰连、后端与底梁用可伸缩的作动缸（１３）相连的矩形的梁架（１０），有由与梁架相连的呈下侧方倘开的腔体形的罩壳（１６）和与罩壳相连且能接地的环形的罩片（１７）形成的隔离腔（１５），上述扫刷呈卧置可转动且在地面上向前方扫动地装在隔离腔中的梁架上，有与梁架相连的并与扫刷相配合的倾斜的接料板（３５），有与接料板相接的、与动力机传动相连呈沿纵向滚动向前的传送带（２８），有与传送带相接、并与动力机传动相连的横向推料器（３６），有下端与横向推料器相接、上端接入清扫车的料箱（９）、并与动力机传动相连的升料器（３９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周洪锟，
申请(专利权)人：周洪锟，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]