一种新能源汽车及其水冷增程器余热回收暖风系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的水冷增程器余热回收暖风系统，包括出水口与增程器的缸体连接的叶片水泵、与增程器的缸体的出水口连接的三通阀门、与三通阀门的第一出口连接的且位于驾驶室内部的室内暖风机、与三通阀门的第二出口和室内暖风机的出水口均连接且位于驾驶室外部的室外散热器，室外散热器的出水口与叶片水泵的进水口连接，当驾驶室不需要暖风时，三通阀门的第二出口连通，当驾驶室不需要暖风时，三通阀门的第一出口连通。该水冷增程器余热回收暖风系统有效地解决了电加热暖风系统对低速小四轮电动新能源汽车进行加热，会缩短续航里程的问题。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述水冷增程器余热回收暖风系统的新能源汽车。

A new energy vehicle and its water-cooled range extender heat recovery system with waste heat recovery

The utility model discloses a water-cooled range extender waste heat recovery warm air system for a new energy vehicle, which comprises a vane water pump connected with the cylinder block of the range extender, a three-way valve connected with the water outlet of the cylinder block of the range extender, an indoor heater connected with the first outlet of the three-way valve and located in the cab interior, and a three-way valve. The second outlet of the three-way valve and the outlet of the indoor heater are connected and located outside the cab. The outlet of the outdoor radiator is connected with the inlet of the vane pump. When the cab does not need warm air, the second outlet of the three-way valve is connected. When the cab does not need warm air, the first outlet of the three-way valve is connected. The mouth is connected. The heat recovery warm air system of water-cooled range extender can effectively solve the problem that the electric heating warm air system can heat the low-speed small four-wheeled electric new energy vehicle and shorten the range of service. The utility model also discloses a new energy vehicle comprising the waste heat recovery warm air system of the water-cooled range extender.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车及其水冷增程器余热回收暖风系统
本技术涉及新能源汽车
，特别是涉及一种水冷增程器余热回收暖风系统。此外，本技术还涉及一种包括上述水冷增程器余热回收暖风系统的新能源汽车。
技术介绍
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。在冬天天气比较冷的时候，低速小四轮电动新能源汽车需要提供暖风增温和除雾除霜功能。现有技术中，采用电加热暖风系统提供暖风增温，但是，电加热要消耗新能源汽车的电能，缩短续航里程；并且，低速小四轮电动新能源汽车水冷机增程器产生的热量不能得到有效利用，浪费能源。综上所述，如何有效地解决电加热暖风系统对低速小四轮电动新能源汽车进行加热，会缩短续航里程的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种增程器余热回收暖风系统，该增程器余热回收暖风系统有效地解决了电加热暖风系统对低速小四轮电动新能源汽车进行加热，会缩短续航里程的问题；本技术的另一目的是提供一种包括上述水冷增程器余热回收暖风系统的新能源汽车。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车的水冷增程器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的水冷增程器余热回收暖风系统，其特征在于，包括出水口与增程器的缸体(1)连接的叶片水泵(2)、与所述增程器的缸体(1)的出水口连接的三通阀门(3)、与所述三通阀门(3)的第一出口连接的且位于驾驶室内部的室内暖风机(5)、与所述三通阀门(3)的第二出口和所述室内暖风机(5)的出水口均连接且位于驾驶室外部的室外散热器(10)，所述室外散热器(10)的出水口与所述叶片水泵(2)的进水口连接，当驾驶室不需要暖风时，所述三通阀门(3)的第二出口连通，当驾驶室不需要暖风时，所述三通阀门(3)的第一出口连通。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的水冷增程器余热回收暖风系统，其特征在于，包括出水口与增程器的缸体(1)连接的叶片水泵(2)、与所述增程器的缸体(1)的出水口连接的三通阀门(3)、与所述三通阀门(3)的第一出口连接的且位于驾驶室内部的室内暖风机(5)、与所述三通阀门(3)的第二出口和所述室内暖风机(5)的出水口均连接且位于驾驶室外部的室外散热器(10)，所述室外散热器(10)的出水口与所述叶片水泵(2)的进水口连接，当驾驶室不需要暖风时，所述三通阀门(3)的第二出口连通，当驾驶室不需要暖风时，所述三通阀门(3)的第一出口连通。2.根据权利要求1所述的水冷增程器余热回收暖风系统，其特征在于，所述室内暖风机(5)和所述室外散热器(10)上均连接有强制散热风扇(4)。3.根据权利要求2所述的水冷增程器余热回收暖风系统，其特征在于，所述室内暖风机(5)和所述室外散热器(10)的进水口处均设置有温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鸿军，姜国清，韦文军，
申请(专利权)人：重庆瑞阳鑫驰新能源汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50