一种船舶航运用吊机收放线装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶设备技术领域，尤其为一种船舶航运用吊机收放线装置，包括机壳和第一电机，所述机壳的内壁底端面固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有转盘，所述转盘的顶端固定连接有箱体，所述箱体的右端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶端转动连接有固定轴，所述固定轴的内侧固定连接有握杆，本发明专利技术中需要释放绳索时利用握杆推进调节转轮，使两个调节转轮合并，同时电机带动调节转轮运转时，棘爪滑过棘轮的齿背实现对绳索的快速脱放，调节转轮的利用不会使一个单独的电机过度负荷，能够延长电机的使用寿命，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

A hoisting machine retractable line device for ship navigation

The invention relates to the technical field of marine equipment, in particular to a line-taking device for marine cranes, including a case and a first motor. The bottom end face of the inner wall of the case is fixedly connected with a first motor, the spindle end of the first motor is fixedly connected with a rotating disk, and the top of the rotating disk is fixedly connected with a box body. The right end of the body is fixed and connected with a support rod, the top of the support rod is fixed and connected with a fixed block, the top of the fixed block is rotated and connected with a fixed shaft, and the inner side of the fixed shaft is fixed and connected with a grip rod. When the adjusting runner runs, the pawl slides through the tooth back of the ratchet wheel to realize the rapid release of rope. Adjusting the use of the runner will not overload a single motor, and can prolong the service life of the motor. It has great economic benefits and broad market prospects. It is worth popularizing and using.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶航运用吊机收放线装置
本专利技术涉及船舶设备
，具体为一种船舶航运用吊机收放线装置。
技术介绍
吊机是起重机的通俗称呼，在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用，其动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成，而吊放物体时绳索的收放不便，因此，对船舶航运用吊机收放线装置的需求日益增长。市面上大多数的吊机收放线装置，因为吊机大多数都是用来吊一些重物的，而其使用难免会造成零件的负荷，尤其是收放线时同一零件的多次使用，会降低其寿命，而且吊机属于重型机械设备，维修不方便且昂贵，会增加成本的支出，因此，针对上述问题提出一种船舶航运用吊机收放线装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶航运用吊机收放线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶航运用吊机收放线装置，包括机壳和第一电机，所述机壳的内壁底端面固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有转盘，所述转盘的顶端固定连接有箱体，所述箱体的右端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶端转动连接有固定轴，所述固定轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶航运用吊机收放线装置，包括机壳（1）和第一电机（2），其特征在于：所述机壳（1）的内壁底端面固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的主轴末端固定连接有转盘（3），所述转盘（3）的顶端固定连接有箱体（4），所述箱体（4）的右端固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的顶端转动连接有固定轴（8），所述固定轴（8）的内侧固定连接有握杆（7），所述握杆（7）的左端固定连接有铁架（9），所述箱体（4）的内壁底端面固定连接有固定底座（24），所述固定底座（24）的内部开设有滑槽（a），所述固定底座（24）的顶端滑动连接有支撑板（11），所述支...

【技术特征摘要】
1.一种船舶航运用吊机收放线装置，包括机壳（1）和第一电机（2），其特征在于：所述机壳（1）的内壁底端面固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的主轴末端固定连接有转盘（3），所述转盘（3）的顶端固定连接有箱体（4），所述箱体（4）的右端固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的顶端转动连接有固定轴（8），所述固定轴（8）的内侧固定连接有握杆（7），所述握杆（7）的左端固定连接有铁架（9），所述箱体（4）的内壁底端面固定连接有固定底座（24），所述固定底座（24）的内部开设有滑槽（a），所述固定底座（24）的顶端滑动连接有支撑板（11），所述支撑板（11）的顶端固定连接有第二电机（10），所述箱体（4）的右端固定连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的前端面转动连接有套管（13），所述套管（13）的内侧滑动连接有套杆（14），所述套杆（14）的左端通过绳索连接有吊钩（15），所述套管（13）的底端转动连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的底端固定连接有伸缩管（17），所述第二电机（10）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：芜湖渤江智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34