The utility model discloses a guide wheel pressing mechanism which is mounted on the guide wheel seat, including a pressing cylinder, a pressing bearing and a lever for connecting the pressing cylinder and the pressing bearing. The lever comprises a blunt angle design first lever region, a second lever region and a third bar of an integral structure. The rod region, one end of the first lever region and the compression cylinder can be movably connected, the connection of the second lever region and the first lever region is connected with the guide wheel seat, and the lower end of the third lever region is fixedly connected with the compression bearing. The guide wheel compression mechanism in the technical scheme adopts a lever. Connecting the compressed cylinder and the compressed bearing increases the cylinder diameter of the compressed cylinder, at the same time increases the pressure on the compressed bearing, shortens the compressed cylinder stroke and improves the processing efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种导轮压紧机构
本技术涉及气门生产加工设备
，特别涉及一种导轮压紧机构。
技术介绍
先定义后描述参考图1所示，现有技术中的导轮压紧机构包括依次相连的压紧气缸11、压紧旋转座12和压紧轴承13，其中压紧旋转座12安装在与导轮座上设置的专门用于安装压紧旋转座12的通孔处，在气门14加工生产过程中，首先通过该压紧气缸11上下活动调整导轮的之间的距离，然后该压紧气缸11通过带动压紧旋转座12将压紧轴承13向下活动与气门14的接触以便控制气门14的活动范围，对其进行加工处理，由此可见，该导轮压紧机构存在一下技术问题：1.在加工气门时，由于压紧气缸行程长，压紧旋转座与导轮座相连接处，维修不方便。2.压紧旋转座处轴承易损坏，有可能导致导轮座损坏。3.气缸缸径小，压紧力小。4.气缸行程长，加工效率低。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种导轮压紧机构。本技术所述技术方案如下：一种导轮压紧机构，该导轮压紧机构安装在导轮座上，包括压紧气缸、压紧轴承及用于连接所述压紧气缸和所述压紧轴承的杠杆，所述杠杆包括一体结构的成钝角设计的第一杠杆区域、第二杠杆区域和第三杠杆...
【技术保护点】
1.一种导轮压紧机构，该导轮压紧机构安装在导轮座上，其特征在于，包括压紧气缸、压紧轴承及用于连接所述压紧气缸和所述压紧轴承的杠杆，所述杠杆包括一体结构的成钝角设计的第一杠杆区域、第二杠杆区域和第三杠杆区域，所述第一杠杆区域的一端与所述压紧气缸可活动连接，所述第二杠杆区域与所述第一杠杆区域的连接处与所述导轮座连接，所述第三杠杆区域的一端下部固定连接所述压紧轴承。
【技术特征摘要】
1.一种导轮压紧机构，该导轮压紧机构安装在导轮座上，其特征在于，包括压紧气缸、压紧轴承及用于连接所述压紧气缸和所述压紧轴承的杠杆，所述杠杆包括一体结构的成钝角设计的第一杠杆区域、第二杠杆区域和第三杠杆区域，所述第一杠杆区域的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张长柏，
申请(专利权)人：苏州天之骄精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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