扶手调节机构制造技术

本发明专利技术提供一种扶手调节机构，包括一卡簧和依次套设于一扶手转轴外的一外壳、一摩擦轴承和一无极调节机构，所述外壳与所述无极调节机构连接固定，所述卡簧安装于所述摩擦轴承内并对所述扶手转轴轴向限位；所述无极调节机构在一第一固定角度范围内对所述扶手转轴周向无极锁止和解锁。本发明专利技术的一种扶手调节机构，无最小档位限制，可实现无极调节，并具有行程大、装配简单的优点。

Handrail adjusting mechanism

The invention provides an armrest adjusting mechanism, which comprises a clasp spring and a shell, a friction bearing and an endless adjusting mechanism which are successively arranged outside an armrest rotating shaft. The shell is connected and fixed with the endless adjusting mechanism, the clasp spring is installed in the friction bearing and the axial position of the armrest rotating shaft is limited. The adjusting mechanism operates on the first fixed angle range to lock and unlock the shaft of the handrail. The invention relates to an armrest adjusting mechanism, which has no minimum gear limit, can realize endless adjustment, and has the advantages of large stroke and simple assembly.

【技术实现步骤摘要】
扶手调节机构
本专利技术涉及座椅领域，尤其涉及一种扶手调节机构。
技术介绍
汽车座椅的扶手调节，一般采用扶手调节机构来实现，目前常见的扶手调节机构一般是在某几个固定的角度锁住扶手，使得扶手不会下落。不断抬高扶手，调整到最高位置的时候，扶手可以锁住。从最高位置向下拉扶手，扶手可以自由向下旋转直到最低位置。乘客可以向上抬扶手到合适的角度，从而给予乘客很舒服的手部支撑。现有的扶手调节机构一般会用于汽车前排座椅，中排座椅，以及后排的中央扶手。请参阅图1，现有的一种扶手调节机构，其包括一外壳1、一摩擦轴承2、一卡簧3、一传动片4、一锁止弹簧5、一操作弹簧6、一棘爪7、一齿圈8和一内轴承9；其主要具有以下缺点：1、总行程不够大，只有120°左右。2、可锁止的档位不足，只能在有限的位置锁住，比如最多只能在12个位置锁住。目前尚缺乏一种可进行无极调节、行程大的扶手调节机构。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本专利技术提供一种扶手调节机构，无最小档位限制，可实现无极调节，并具有行程大、装配简单的优点。为了实现上述目的，本专利技术提供一种扶手调节机构，包括一卡簧和依次套设于一扶手转轴外的一外壳、一摩擦轴承和一无极调节机构，所述外壳与所述无极调节机构连接固定，所述卡簧安装于所述摩擦轴承内并对所述扶手转轴轴向限位；所述无极调节机构在一第一固定角度范围内对所述扶手转轴周向无极锁止和解锁。优选地，所述无极调节机构包括一旋转板、一第一固定板、两锥形块、一滚动块和一弹性件；所述第一固定板中部形成一第一镂空部，所述旋转板套设于所述扶手转轴外并与所述扶手转轴周向固定，所述旋转板设置于所述第一镂空部内；所述旋转板第一侧沿一第一方向开设有一第一导向槽，所述旋转板的第二侧沿一第二方向开设有一第二导向槽，所述第一导向槽和所述第二导向槽呈一第二固定角度，两所述锥形块分别设置于所述第一导向槽和所述第二导向槽内，所述弹性件连接并压设于两所述锥形块之间；所述旋转板在所述第一导向槽的开口部两侧凹陷分别形成一第一限位缺口和一第二限位缺口；所述滚动块位于所述第一限位缺口与所述第一镂空部内壁之间或所述第二限位缺口与所述第一镂空部内壁之间，所述第一镂空部内壁与所述旋转板之间的间隙宽度小于所述滚动块的直径；所述滚动块在所述第二导向槽的开口部的两侧分别形成一限位部；所述第一镂空部的内壁凹陷形成与所述锥形块配合的两锁止口，两所述锁止口之间呈所述第一固定角度；位于两所述锁止口外侧的所述第一镂空部内壁间隔形成两限位凸块，所述限位凸块对所述滚动块和所述限位部限位；当所述滚动块位于所述第一限位缺口与所述第一镂空部内壁之间时，所述滚动块对所述旋转块向靠近所述第二限位缺口一侧转动的方向周向限位；当所述滚动块位于所述第二限位缺口时，所述滚动块可自由转动。优选地，所述第一限位缺口包括一第一圆弧面和一第二圆弧面，所述第一圆弧面连接于所述第二圆弧面和所述第一导向槽之间，所述第二圆弧面的圆弧半径小于所述滚动块的半径。优选地，所述第一圆弧面与所述旋转板的径向的夹角小于8度。优选地，所述第二限位缺口包括一第三圆弧面，所述第三圆弧面的圆弧半径小于所述滚动块的半径。优选地，所述限位凸块的高度大于所述滚动块的半径且小于所述旋转板与所述第一镂空部内壁之间的间隙宽度。优选地，所述限位凸块远离所述锁止口的一侧形成一第四圆弧面，所述第四圆弧面的圆弧半径小于所述滚动块的半径。优选地，所述锥形块的端部包括一第一斜面和一第二斜面，所述第一斜面邻近所述第一限位缺口，所述第二斜面邻近所述第二限位缺口，所述第一斜面的斜度为50°，所述第二斜面的斜度为40°；所述锁止口底部形成对称的90°夹角。优选地，所述第一固定角度为150°，所述第二固定角度为167.5°，所述第一导向槽和所述第二导向槽的深度大于所述锥形块的长度，所述第一导向槽和所述第二导向槽的宽度与所述锥形块的宽度之差小于0.1mm。优选地，还包括一第二固定板和套设于所述扶手转轴外的一第三固定板和一同步板；所述第二固定板中部形成一第二镂空部，所述同步板可转动地设置于所述第二镂空部内，所述无极调节机构位于所述第二固定板和所述第三固定板之间，所述第二固定板位于所述摩擦轴承和所述无极调节机构之间；所述同步板与所述旋转板形成相互配合的周向限位结构；所述外壳、所述第二固定板、所述第一固定板和所述第三固定板螺接固定。本专利技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：本专利技术通过无极调节机构的采用，可以实现无极调节，从而可以满足不同乘客需求，每一乘客都可将扶手调节至自己认为的最佳舒适度，提高了用户的使用体验。另外，第一固定角度为150°，相较于现有机构具有更大的行程，即使在后排靠背向后大角度调节后，仍然可以让乘客把扶手调节到舒适的位置，满足今后无人驾驶对座椅的需求。无极调节机构还可实现在扶手的最高位置锁止。附图说明图1为现有技术的一种扶手调节机构的爆炸图；图2为本专利技术实施例的扶手调节机构的爆炸图；图3为本专利技术实施例的旋转板的结构示意图；图4为本专利技术实施例的第一固定板的结构示意图；图5为本专利技术实施例的卡簧和摩擦轴承的连接结构示意图；图6为本专利技术实施例的第二固定板、第三固定板和无极调节机构的连接结构示意图；图7为本专利技术实施例的扶手调节机构的整体结构示意图；图8～图19为本专利技术实施例的扶手调节机构的多个工作状态的结构示意图。具体实施方式下面根据附图2～图19，给出本专利技术的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本专利技术的功能、特点。请参阅图2和图8，本专利技术实施例的一种扶手调节机构，包括一卡簧1、一第二固定板6和依次套设于一扶手转轴2外的一外壳3、一摩擦轴承4、一同步板7、一无极调节机构5和一第三固定板8，卡簧1安装于摩擦轴承4内并对扶手转轴2轴向限位；无极调节机构5在一第一固定角度范围内对扶手转轴2周向无极锁止和解锁；第二固定板6中部形成一第二镂空部61，同步板7可转动地设置于第二镂空部61内；外壳3、第二固定板6、第一固定板52和第三固定板8螺接固定。本实施例中，第一固定角度为150°。请参阅图2～图8，无极调节机构5包括一旋转板51、一第一固定板52、两锥形块53、一滚动块54和一弹性件55；第一固定板52中部形成一第一镂空部521，旋转板51套设于扶手转轴2外并与扶手转轴2周向固定，旋转板51设置于第一镂空部521内，同步板7与旋转板51形成相互配合的周向限位结构；旋转板51第一侧沿一第一方向开设有一第一导向槽511，旋转板51的第二侧沿径向开设有一第二导向槽512，第一导向槽511和第二导向槽512呈一第二固定角度，两锥形块53分别设置于第一导向槽511和第二导向槽512内，弹性件55连接并压设于两锥形块53的孔内；旋转板51在第一导向槽511的开口部两侧凹陷分别形成一第一限位缺口513和一第二限位缺口514；滚动块54位于第一限位缺口513与第一镂空部521内壁之间或第二限位缺口514与第一镂空部521内壁之间，第一镂空部521内壁与旋转板51之间的间隙宽度小于滚动块54的直径；滚动块54在第二导向槽512的开口部的两侧分别形成一限位部515；第一镂空部521的内壁凹陷形成与锥形块53配合的两锁止口522，两锁止口522之间呈第一固定角度；位于两锁止口522外侧的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扶手调节机构，其特征在于，包括一卡簧和依次套设于一扶手转轴外的一外壳、一摩擦轴承和一无极调节机构，所述外壳与所述无极调节机构连接固定，所述卡簧安装于所述摩擦轴承内并对所述扶手转轴轴向限位；所述无极调节机构在一第一固定角度范围内对所述扶手转轴周向无极锁止和解锁。

【技术特征摘要】
1.一种扶手调节机构，其特征在于，包括一卡簧和依次套设于一扶手转轴外的一外壳、一摩擦轴承和一无极调节机构，所述外壳与所述无极调节机构连接固定，所述卡簧安装于所述摩擦轴承内并对所述扶手转轴轴向限位；所述无极调节机构在一第一固定角度范围内对所述扶手转轴周向无极锁止和解锁。2.根据权利要求1所述的扶手调节机构，其特征在于，所述无极调节机构包括一旋转板、一第一固定板、两锥形块、一滚动块和一弹性件；所述第一固定板中部形成一第一镂空部，所述旋转板套设于所述扶手转轴外并与所述扶手转轴周向固定，所述旋转板设置于所述第一镂空部内；所述旋转板第一侧沿一第一方向开设有一第一导向槽，所述旋转板的第二侧沿一第二方向开设有一第二导向槽，所述第一导向槽和所述第二导向槽呈一第二固定角度，两所述锥形块分别设置于所述第一导向槽和所述第二导向槽内，所述弹性件连接并压设于两所述锥形块之间；所述旋转板在所述第一导向槽的开口部两侧凹陷分别形成一第一限位缺口和一第二限位缺口；所述滚动块位于所述第一限位缺口与所述第一镂空部内壁之间或所述第二限位缺口与所述第一镂空部内壁之间，所述第一镂空部内壁与所述旋转板之间的间隙宽度小于所述滚动块的直径；所述滚动块在所述第二导向槽的开口部的两侧分别形成一限位部；所述第一镂空部的内壁凹陷形成与所述锥形块配合的两锁止口，两所述锁止口之间呈所述第一固定角度；位于两所述锁止口外侧的所述第一镂空部内壁间隔形成两限位凸块，所述限位凸块对所述滚动块和所述限位部限位；当所述滚动块位于所述第一限位缺口与所述第一镂空部内壁之间时，所述滚动块对所述旋转块向靠近所述第二限位缺口一侧转动的方向周向限位；当所述滚动块位于所述第二限位缺口时，所述滚动块可自由转动。3.根据权利要求2所述的扶手调节机构，其特征在于，所述第一限位缺口包括一第一圆弧面和一第二圆弧面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张力，卢阳，张振峰，梁红兵，王仁昭，闫明浩，杨一帆，
申请(专利权)人：延锋安道拓座椅机械部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31