一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，包括观测仪本体、固定板、吸盘、遮阳板、风扇和温度传感器，所述观测仪本体的上端焊接有支柱，所述支柱的顶端设有遮阳板，所述呈倒V形结构，所述遮阳板的下端对称安装有两个风扇，所述风扇与遮阳板的倾斜程度相同，所述观测仪本体的内部安装有温度传感器，所述温度传感器的一侧设有控制芯片，通过设置吸盘，能稳定地将观测仪吸附在车顶上，对车顶的外观没有破坏作用，通过第一支腿、第二支腿和粘贴块的配合作用，能进一步稳固观测仪，同时当观测仪被风吹动，有偏移时，第一支腿和第二支腿可以弯折，起缓冲作用，能保护观测仪，通过设置反光条，夜间帮助其他车辆注意到观测仪。

An automatic inspection and observation instrument for vehicle bridge noise barriers

The utility model discloses a vehicle-borne Bridge sound barrier automatic patrol observer, which comprises an observer body, a fixing plate, a sucker, a sun shade board, a fan and a temperature sensor. The upper end of the observer body is welded with a pillar, the top of the pillar is provided with a sun shade, the inverted V-shaped structure is provided, and the lower end of the sun shade is paired. It is said that two fans are installed, the fan has the same inclination degree with the sun shade, the inner part of the observer body is provided with temperature sensor, the side of the temperature sensor is provided with a control chip, by setting a sucker, the observer can be stably adsorbed on the roof of the vehicle, without destroying the appearance of the roof, through the first section. The cooperation of one leg, the second leg and the sticking block can further stabilize the observer. At the same time, when the observer is blown by the wind and deviates, the first leg and the second leg can bend, act as a buffer and protect the observer. By setting reflective strips, the observer can be noticed by other vehicles at night.

【技术实现步骤摘要】
一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪
本技术涉及一种巡查观测仪，尤其是涉及一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪。
技术介绍
声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。对桥梁声屏障的检测需要使用到巡查观测仪，现有的观测仪不方便检测，安装不稳定，容易损坏，使用寿命不长，因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，安装稳定，散热快，延长使用寿命。为了解决上述问题，本技术提供了如下的技术方案：一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，包括观测仪本体、固定板、吸盘、遮阳板、风扇和温度传感器，所述观测仪本体的上端焊接有支柱，所述支柱的顶端设有遮阳板，所述呈倒V形结构，所述遮阳板的下端对称安装有两个风扇，所述风扇与遮阳板的倾斜程度相同，所述观测仪本体的内部安装有温度传感器，所述温度传感器的一侧设有控制芯片，所述控制芯片内设有数据处理模块，所述观测仪本体的外侧粘贴有反光条，所述观测仪本体的下端焊接有两个固定板，两个所述固定板之间设有支撑杆，所述支撑杆和固定板上均开设有螺孔，螺孔内穿接有六角螺栓，所述六角螺栓的末端配套设有螺母，所述支撑杆的下端螺纹连接套管，所述套管和支撑杆组成升降杆，所述套管的下端设有吸盘，所述套管的四侧均固定有第一支腿，所述第一支腿下端通过螺栓固定有第二支腿，所述第二支腿的底端设有粘贴块。作为本技术的一种优选技术方案，所述风扇为微型风扇。作为本技术的一种优选技术方案，所述吸盘为橡胶吸盘。作为本技术的一种优选技术方案，所述反光条平行设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述粘贴块的底部设有强力胶。作为本技术的一种优选技术方案，所述温度传感器、风扇电性连接控制芯片。与目前技术相比，本技术的有益效果是：该车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，结构设计合理紧凑，通过设置吸盘，能稳定地将观测仪吸附在车顶上，对车顶的外观没有破坏作用，通过第一支腿、第二支腿和粘贴块的配合作用，能进一步稳固观测仪，同时当观测仪被风吹动，有偏移时，第一支腿和第二支腿可以弯折，起缓冲作用，能保护观测仪，通过设置反光条，夜间帮助其他车辆注意到观测仪，通过温度传感器、控制芯片和风扇的配合作用，能及时给观测仪降温，避免暴露在室外，由于温度过高而损坏，本技术设计合理且实用可行，位于车顶部，便于巡查，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图中：1、观测仪本体；2、固定板；3、六角螺栓；4、螺母；5、支撑杆；6、套管；7、第一支腿；8、第二支腿；9、粘贴块；10、吸盘；11、反光条；12、支柱；13、遮阳板；14、风扇；15、控制芯片；16、温度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，包括观测仪本体1、固定板2、吸盘10、遮阳板13、风扇14和温度传感器16，观测仪本体1的上端焊接有支柱12，支柱12的顶端设有遮阳板13，呈倒V形结构，遮阳板13的下端对称安装有两个风扇14，风扇14与遮阳板13的倾斜程度相同，观测仪本体1的内部安装有温度传感器16，温度传感器16的一侧设有控制芯片15，控制芯片15内设有数据处理模块，观测仪本体1的外侧粘贴有反光条11，观测仪本体1的下端焊接有两个固定板2，两个固定板2之间设有支撑杆5，支撑杆5和固定板2上均开设有螺孔，螺孔内穿接有六角螺栓3，六角螺栓3的末端配套设有螺母4，支撑杆5的下端螺纹连接套管6，套管6和支撑杆5组成升降杆，套管6的下端设有吸盘10，套管6的四侧均固定有第一支腿7，第一支腿7下端通过螺栓固定有第二支腿8，第二支腿8的底端设有粘贴块9。风扇14为微型风扇，吸盘10为橡胶吸盘，反光条11平行设置，粘贴块9的底部设有强力胶，温度传感器16、风扇14电性连接控制芯片15。具体原理：使用该种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪时，将吸盘10吸附在车顶上方，将粘贴块9粘贴在车顶，使得第一支腿7和第二支腿8弯折一定的角度，根据需要调节支撑杆5和套管6的高度，通过六角螺栓3和螺母4的松紧调节观测仪本体1的倾斜角度，温度传感器16感应观测仪本体1的温度，并将温度信号发送给控制芯片15，控制芯片15内的数据处理模块根据温度信号做出分析处理，温度过高时，控制风扇14启动，风扇14向观测仪本体1倾斜，吹出的风正好可以降低观测仪本体1的温度，遮阳板13可以遮挡太阳，避免阳光直射观测仪本体1。该车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，结构设计合理紧凑，通过设置吸盘10，能稳定地将观测仪吸附在车顶上，对车顶的外观没有破坏作用，通过第一支腿7、第二支腿8和粘贴块9的配合作用，能进一步稳固观测仪，同时当观测仪被风吹动，有偏移时，第一支腿7和第二支腿8可以弯折，起缓冲作用，能保护观测仪，通过设置反光条11，夜间帮助其他车辆注意到观测仪，通过温度传感器、控制芯片15和风扇14的配合作用，能及时给观测仪降温，避免暴露在室外，由于温度过高而损坏，本技术设计合理且实用可行，位于车顶部，便于巡查，适合推广使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，包括观测仪本体（1）、固定板（2）、吸盘（10）、遮阳板（13）、风扇（14）和温度传感器（16），其特征在于，所述观测仪本体（1）的上端焊接有支柱（12），所述支柱（12）的顶端设有遮阳板（13），所述呈倒V形结构，所述遮阳板（13）的下端对称安装有两个风扇（14），所述风扇（14）与遮阳板（13）的倾斜程度相同，所述观测仪本体（1）的内部安装有温度传感器（16），所述温度传感器（16）的一侧设有控制芯片（15），所述控制芯片（15）内设有数据处理模块，所述观测仪本体（1）的外侧粘贴有反光条（11），所述观测仪本体（1）的下端焊接有两个固定板（2），两个所述固定板（2）之间设有支撑杆（5），所述支撑杆（5）和固定板（2）上均开设有螺孔，螺孔内穿接有六角螺栓（3），所述六角螺栓（3）的末端配套设有螺母（4），所述支撑杆（5）的下端螺纹连接套管（6），所述套管（6）和支撑杆（5）组成升降杆，所述套管（6）的下端设有吸盘（10），所述套管（6）的四侧均固定有第一支腿（7），所述第一支腿（7）下端通过螺栓固定有第二支腿（8），所述第二支腿（8）的底端设有粘贴块（9）。...

【技术特征摘要】
1.一种车载桥梁声屏障自动巡查观测仪，包括观测仪本体（1）、固定板（2）、吸盘（10）、遮阳板（13）、风扇（14）和温度传感器（16），其特征在于，所述观测仪本体（1）的上端焊接有支柱（12），所述支柱（12）的顶端设有遮阳板（13），所述呈倒V形结构，所述遮阳板（13）的下端对称安装有两个风扇（14），所述风扇（14）与遮阳板（13）的倾斜程度相同，所述观测仪本体（1）的内部安装有温度传感器（16），所述温度传感器（16）的一侧设有控制芯片（15），所述控制芯片（15）内设有数据处理模块，所述观测仪本体（1）的外侧粘贴有反光条（11），所述观测仪本体（1）的下端焊接有两个固定板（2），两个所述固定板（2）之间设有支撑杆（5），所述支撑杆（5）和固定板（2）上均开设有螺孔，螺孔内穿接有六角螺栓（3），所述六角螺栓（3）的末端配套设有螺母（4），所述支撑杆（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安利，徐建余，姜峰，蒋士第，李浩，
申请(专利权)人：齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司，
类型：新型
国别省市：山东,37