【技术实现步骤摘要】
一种交通隔离设施
本技术属于交通设备领域，特别是涉及一种交通隔离设施。
技术介绍
在公路和城市道路中，经常要用交通隔离设施来分道、阻隔等，现在最常用的是混凝土浇铸的交通隔离墩，再在中间穿上铁管。这种隔离墩是完全刚性的，没有缓冲功能。ZL93218936公开了一种注水道路隔离墩，它有一个带空腔的主体，主体中注有水(或沙)，主体壁上有串连孔，主体上端用顶部封闭，下端配装在底座中，整体由橡胶制成，这种隔离墩具有弹性，能够缓解碰撞，减少车辆和人员的损伤，但这种隔离墩是单个的，放置在道路上容易移位，另一方面，当其受到撞击时，隔离墩很容易毁坏。
技术实现思路
本技术要解决的是普通隔离墩无法组合设置的问题，提供一种连续放置，不易撞坏的交通隔离设施。为此，本技术的技术方案如下：一种交通隔离设施，包括柔性材质的隔离墩，隔离墩内部具有空腔，顶部带有可封闭的注水孔，隔离墩两侧设有垂直的连接杆，连接杆与隔离墩主体为全封闭的设置；它还包括可拆分的连接板，组合后的连接板带有两个形状与连接杆相配合的孔洞；隔离墩与连接板交叉设置，隔离墩的连接杆卡入连接板的孔洞内，形成连续的隔离设施。前述的连接板可以由两块对称的半椭圆形板组成，每块板上带有两个半圆形的凹槽，两块板之间以螺栓活动连接。连接杆的截面亦为圆形。本技术采用了中空的柔质隔离墩，可以在其中注入水或沙，这样当受到撞击时，可以吸收一部分动能，起到一定的缓冲作用；每-->两个隔离墩之间以连接板相连，形成类似于链条的交通隔离设施，可根据道路情况或使用要求任意弯曲；由于隔离墩的重量、强度、柔度都大于连接板，当受到撞击时，连接板将被首先撞毁，从而可...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通隔离设施，包括柔性材质的隔离墩，隔离墩内部具有空腔，顶部带有可封闭的注水孔，其特征在于：隔离墩两侧设有垂直的连接杆，连接杆与隔离墩主体为全封闭的设置；它还包括可拆分的连接板，组合后的连接板带有两个形状与连接杆相配合的孔...
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