【技术实现步骤摘要】
太阳能自发光式突起型路标
:本技术是一种太阳能自发光式突起型路标,属于道路标识信号装置。技术背景:目前,国内道路可用于机动车道的中心线,边缘线、车道线、停车线及高速公路出入口、转弯处、及视野较差路段的中心线、分道线、轮廓线的标识信号装置,是采用荧光反射原理的路标。是用车辆的照明灯照射在路标上,其荧光片反射出路标,这种荧光片本身不发光,因而夜间标识不明显。而国外的太阳能式路标,因无下壳体结构。只是用一底盖将上壳体封盖。故其上部产品体积大,突出路面超出30mm以上成了路面的障碍,当机动车通过时,会产生很大的冲击力和噪声。又因其无下壳体所以要装在路面上。埋入路面层较浅,故常常不牢固,极易损坏;又因其电路控制板设计存在缺欠。因而其闪烁频率低,发光点不易确认。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种体积小,超薄型,发光点闪烁频率高的太阳能自发光式突起型路标。本技术是以如下技术方案实现的:在上壳体内,上部装有太阳能电池板,透明上罩盖在太阳能电池板上并与上壳体的上部粘固。上壳体左右两侧分别装有若干个LED发光二极管,二极管透明罩将-->发光二极管LED封装在上壳体左右两侧。下壳体内装有蓄电池、电路控制板。上壳体与下壳体之间装好密封垫后,由螺栓紧固联接。上壳体,下壳体可用塑料,玻璃或金属材料制作。上壳体外形为流线型。其电路控制板是由电池能量储存电路,功率放大电路、控制电路、工作部分电路组成。其电池能量储存电路是太阳能电池SB1接二极管D1与蓄电池SC1的正极并联。SC1的输出端经R8、L1滤波后接IC3的IN输入端,IC3的G端接地,OUT输出端接C1正极并与LED6、 ...
【技术保护点】
太阳能自发光式突起型路标:它包括上壳体(1)、太阳能电池板(3)、LED发光二极管(8)、透明上罩(9),其特征在于上壳体(1)外形为流线型,太阳能电池板(3)装在上壳体(1)内上部,透明上罩(9)盖在太阳能电池板(3)上,并与上壳体(1)上部粘固,上壳体(1)左、右两侧分别装有若干个LED发光二极管(8),透明罩(4)粘封在LED发光二极管(8)外侧的上壳体(1)的侧斜面上,下壳体(2)内装有蓄电池(6),电路控制板(5),密封垫(10)装在上壳体(1)与下壳体(2)之间,由螺栓(7)紧固联接。
【技术特征摘要】
1、太阳能自发光式突起型路标:它包括上壳体(1)、太阳能电池板(3)、LED发光二极管(8)、透明上罩(9),其特征在于上壳体(1)外形为流线型,太阳能电池板(3)装在上壳体(1)内上部,透明上罩(9)盖在太阳能电池板(3)上,并与上壳体(1)上部粘固,上壳体(1)左、右两侧分别装有若干个LED发光二极管(8),透明罩(4)粘封在LED发光二极管(8)外侧的上壳体(1)的侧斜而上,下壳体(2)内装有蓄电池(6),电路控制板(5),密封垫(10)装在上壳体(1)与下壳体(2)之间,由螺栓(7)紧固联接。2、如权利要求1所述的太阳能自发光式突起型路标,其特征在于上壳体(1)、下壳体(2)是由金属材料制成的。3、如权利要求1所述的太阳能自发光式突起型路标,其特征在于电路控制板(5)是由电池能量储存电路,功率放大电路、控制电路、工作部分电路组成,其电池能量储存电路是太阳能电池SB1接二极管D1与蓄电池SC1的正极并联,SC1的输出端经R8、L1滤波后接IC3的IN输入端,IC3的G端接地,OUT输出端接C1正极并与LED6、LED2、LED4正极相连接,D2一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:内藤真介,寺崎嘉男,李志厚,
申请(专利权)人:辽宁富山交通产业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。