斜角度三连油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种斜角度三连油缸，包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，第一油缸和第二油缸平行设置并且前端设置分别供第一活塞杆和第二活塞杆穿过的第一端盖和第二端盖，第三油缸与第一油缸之间形成锐角夹角，其后端设置供第三活塞杆穿过的第三端盖，第三活塞杆内设置第一管路和第二管路，第一管路和第二管路的前端连通，第一管路的后端设置进水口，第二管路的后端与第二活塞杆侧壁的出水口连通，第一油缸、第二油缸和第三油缸均设置前油口和后油口，第三油缸的活塞后端面设有与其后油口连通的周向的一圈凹槽。第一油缸和第二油缸的设置增强了挤压力，配合斜角度的第三油缸实现二次挤压的效果，得到组织致密、力学性能高的铸件。

Inclined angle triple connecting cylinder

The utility model relates to a three-connected oblique-angle cylinder, which comprises a first cylinder, a second cylinder and a third cylinder. The first cylinder and the second cylinder are arranged in parallel and the front end is provided with the first end cover and the second end cover respectively for the first piston rod and the second piston rod to pass through. The third cylinder and the first cylinder form an acute angle between each other. The back end is provided with a third end cover for the third piston rod to pass through. The first pipe and the second pipe are arranged in the third piston rod. The front end of the first pipe and the second pipe are connected. The back end of the first pipe is provided with a water inlet, the back end of the second pipe is connected with the water outlet of the side wall of the second piston rod, and the first cylinder, the second cylinder and the third oil are connected. The cylinder is provided with a front oil port and a rear oil port, and the back face of the piston of the third oil cylinder is provided with a circumferential groove connected with the rear oil port. The setting of the first cylinder and the second cylinder enhances the extrusion force, and the effect of the second extrusion is realized by the third cylinder with an oblique angle. The castings with dense microstructure and high mechanical properties are obtained.

【技术实现步骤摘要】
斜角度三连油缸
本技术属于油缸领域，特别涉及一种斜角度三连油缸。
技术介绍
挤压铸造技术是一种在半固态加工领域具有潜在应用前景的新型金属加工方法，该技术是对注入模具型腔中的液态或半液态的金属或合金施加较高的机械压力，使已凝固的外壳发生塑性变形，液态或半液态的金属在等静压的作用下及时补缩，从而得到组织致密、力学性能高的铸件。现有技术中的二段挤压结构在挤压成型的过程中，因材料及机械结构原因会出现挤压力不够，而影响其挤压成型质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于：提供一种强度较高并且能二次挤压的斜角度三连油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种斜角度三连油缸，包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，第一油缸和第二油缸平行设置，第一油缸和第二油缸的前端设置分别供第一活塞杆和第二活塞杆穿过的第一端盖和第二端盖，第三油缸与第一油缸之间形成一锐角夹角，第三油缸的后端设置供第三活塞杆穿过的第三端盖，第三活塞杆内设置轴向的第一管路和第二管路，第一管路前端和第二管路的前端连通，第一管路的后端设置进水口，第二管路的后端与第二活塞杆侧壁的出水口连通，第一油缸、第二油缸和第三油缸均设置前油口和后油口，第三油缸的活塞后端面设有与其后油口连通的周向的一圈凹槽。进一步地，第三油缸与第一油缸之间的夹角为13.8度。进一步地，第一端盖和第一活塞杆之间、第二端盖和第二活塞杆之间设有密封件。本技术的有益效果是：第一油缸和第二油缸的设置增强了挤压力，配合斜角度的第三油缸实现二次挤压的效果，得到组织致密、力学性能高的铸件。第一管路和第二管路用于对第三油缸进行冷却，第三油缸的活塞上的凹槽便于从后油口进入的液压油推动活塞前进。附图说明图1是本技术的正面结构示意图；图2是本技术的侧面示意图。图中：1-第一油缸，11-第一活塞杆，12-第一端盖，2-第二油缸，21-第二活塞杆，22-第二端盖，3-第三油缸，31-第三活塞杆，32-第三端盖，33-第一管路，34-第二管路，35-进水口，36-出水口，37-凹槽，4-活塞，5-前油口，6-后油口，7-密封件。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示，一种斜角度三连油缸，包括第一油缸1、第二油缸2和第三油缸3，第一油缸1和第二油缸2平行设置，第一油缸1和第二油缸2的前端设置分别供第一活塞杆11和第二活塞杆21穿过的第一端盖12和第二端盖22，第三油缸3与第一油缸1之间形成13.8度夹角，第三油缸3的后端设置供第三活塞杆31穿过的第三端盖32，第三活塞杆31内设置轴向的第一管路33和第二管路34，第一管路33前端和第二管路34的前端连通，第一管路33的后端设置进水口35，第二管路34的后端与第二活塞杆21侧壁的出水口36连通，第一油缸1、第二油缸2和第三油缸3均设置前油口5和后油口6，第三油缸3的活塞4后端面设有与其后油口6连通的周向的一圈凹槽37。第一端盖12和第一活塞杆11之间、第二端盖22和第二活塞杆21之间设有密封件7。对后油口6加油，活塞4前进，实现对液态或半液态金属的挤压，待挤压完成后，对前油口5加油，活塞4后退至最后，此时活塞4的回退动作完成。第一油缸1和第二油缸2的配合提供更大的挤压作用力，第三油缸3与两者成一锐角夹角，使得第三油缸3与第一油缸1和第二油缸2的前进量不同，形成二次挤压的效果。第二油缸3的活塞4上设置的凹槽37便于从后油口6加入的液压油推动活塞4前进。向进水口35添加冷却水，冷却水经过第一管路33和第二管路34将第三活塞杆31的热量吸收最后从出水口36排出。以上的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定，任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斜角度三连油缸，其特征在于：包括第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)，所述第一油缸(1)和第二油缸(2)平行设置，所述第一油缸(1)和第二油缸(2)的前端设置分别供第一活塞杆(11)和第二活塞杆(21)穿过的第一端盖(12)和第二端盖(22)，所述第三油缸(3)与第一油缸(1)之间形成一锐角夹角，第三油缸(3)的后端设置供第三活塞杆(31)穿过的第三端盖(32)，第三活塞杆(31)内设置轴向的第一管路(33)和第二管路(34)，所述第一管路(33)前端和第二管路(34)的前端连通，所述第一管路(33)的后端设置进水口(35)，所述第二管路(34)的后端与第二活塞杆(21)侧壁的出水口(36)连通，所述第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)均设置前油口(5)和后油口(6)，所述第三油缸(3)的活塞(4)后端面设有与其后油口(6)连通的周向的一圈凹槽(37)。

【技术特征摘要】
1.一种斜角度三连油缸，其特征在于：包括第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)，所述第一油缸(1)和第二油缸(2)平行设置，所述第一油缸(1)和第二油缸(2)的前端设置分别供第一活塞杆(11)和第二活塞杆(21)穿过的第一端盖(12)和第二端盖(22)，所述第三油缸(3)与第一油缸(1)之间形成一锐角夹角，第三油缸(3)的后端设置供第三活塞杆(31)穿过的第三端盖(32)，第三活塞杆(31)内设置轴向的第一管路(33)和第二管路(34)，所述第一管路(33)前端和第二管路(34)的前端连通，所述第一管路(33)的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐盼盼，
申请(专利权)人：南武油缸常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32