双层安全交通护栏制造技术

双层安全交通护栏涉及道路设置的安全交通护栏。针对现有钢护栏，在车辆撞击时，通过钢护板的变形消耗冲击能，存在着固定、造价及维护费用较高；混凝土护栏造价低，一般也不可移动。车辆撞击时受损较大，缺乏安全性等不足，而提出一种结构简单，柔性的、可移动的双层安全交通护栏。所采用技术方案是，内袋２的外壁套有外壳３，外壳３下端面装有竖直的固定连接座６，注水阀１穿过外壳３与内袋２顶部连通，排水阀４穿过外壳３与内袋２下部连通。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
双层安全交通护栏一、
本技术涉及道路设置的安全交通护栏，尤其是一种双层安全交通护栏。二、
技术介绍
作为交通隔离和保护设施的护栏在公路、桥梁及城市街道中应用很广，目前比较普遍的是钢护栏和混凝土护栏。钢护栏一般为W形、固定式，造价及维护费用较高。车辆撞击时，通过护板的变形消耗冲击能，因而安全性相对较好。混凝土护栏造价低，一般也不可移动，车辆撞击时受损较大，缺乏安全性。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，柔性的、便于移动的双层安全交通护栏。本技术的目的所采用的技术方案是，由内袋、外壳、固定连接座组成，其内袋的外壁套有外壳，外壳下端面装有竖直的固定连接座，注水阀穿过外壳与内袋顶部连通，排水阀穿过外壳与内袋下部连通。使用本技术时，事先将水通过注水阀灌满内袋，外壳可采用玻璃纤维或高强有机纤维及增强材料制成，当外壳受到车辆冲击时，首先通过变性消耗冲击能，当变形量超过极限值时，依靠增强纤维从基体中的拨出及断裂消耗更大的能量；橡胶或软塑胶材料制成内袋，可防止水的渗漏，同时盛装水的柔性内袋可提供抗冲击的重量，又可任意变形、缓冲保护车辆驾乘者安全，需移动时，排除内装袋水，易于搬动设置。本技术具有结构简单紧凑，制作方便，轻便，使用时易于安装设置与更换，缓冲安全效果明显等特点。四、附图说明下面结合附图进一步说明本技术。附图是本技术一个实施例剖视结构示意图。-->图中：1-注水阀  2-内袋  3-外壳  4-排水阀  5-底部加强板  6-固定连接座五、具体实施方式如附图所示，内袋2的外壁套有外壳3，内袋2下端与外壳3下端而之间装有底部加强板5，底部加强板5和外壳3下端面装有竖直的固定连接座6，注水阀1穿过外壳3与内袋2顶部连通，排水阀4穿过外壳3与内袋2下部连通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层安全交通护栏，由内袋（２）、外壳（３）、固定连接座（６）组成，其特征是内袋（２）的外壁套有外壳（３），外壳（３）下端面装有竖直的固定连接座（６），注水阀（１）穿过外壳（３）与内袋（２）顶部连通，排水阀（４）穿过外壳（３）与内袋（２）下部连通。

【技术特征摘要】
1.一种双层安全交通护栏，由内袋(2)、外壳(3)、固定连接座(6)组成，其特征是内袋(2)的外壁套有外壳(3)，外壳(3)下端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，黄世武，
申请(专利权)人：周超，黄世武，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]