一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备，涉及疲劳驾驶监控设备技术领域，包括监控设备主体和支架，所述监控设备主体的内部固定安装有中央处理模块，所述监控设备主体、支架之间设置有角度调节机构，所述监控设备主体的内部设置有散热机构，所述角度调节机构包括有活动连接套板。本实用新型专利技术通过采用活动连接套板、转动轴、从动齿轮、主动齿轮、连接轴、电机和防尘罩之间的配合，当需要对监控角度进行调节时，首先通过电机带动连接轴和主动齿轮转动，使得从动齿轮一起转动，使得转动轴和活动连接套板一起转动，完成对监控设备主体的角度调节，有效保证监控效果。有效保证监控效果。有效保证监控效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备


[0001]本技术涉及疲劳驾驶监控设备
，具体涉及一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备。

技术介绍

[0002]驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，从而对驾驶人以及马路其他驾驶人员造成安全隐患的问题，因此常需要在驾驶室内部安装基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备来实时监控驾驶人员的驾驶状态，并发出警告，辅助驾驶人始终保持安全驾驶状态。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备在使用过程中，监控角度调节较为麻烦，导致监控质量较差的问题；
[0005]2、现有的基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备在使用过程中，由于装置长时间持续保持工作状态，会产生较多热量，使得装置内部元件老化速度加快，导致装置使用寿命降低的问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种基于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备，包括监控设备主体(1)和支架(2)，所述监控设备主体(1)的内部固定安装有中央处理模块(11)，其特征在于：所述监控设备主体(1)、支架(2)之间设置有角度调节机构(3)，所述监控设备主体(1)的内部设置有散热机构(4)，所述角度调节机构(3)包括有活动连接套板(31)，所述活动连接套板(31)的上表面与监控设备主体(1)的下表面固定连接，所述监控设备主体(1)、支架(2)之间设置有转动轴(32)、从动齿轮(33)、主动齿轮(34)、连接轴(35)、电机(36)和防尘罩(37)，所述散热机构(4)包括有进风口(41)，所述进风口(41)开设于监控设备主体(1)的下表面，所述监控设备主体(1)的内部设置有散热抽风组件(42)、细导热柱(43)、导热片(44)、换热柱(45)、换热片(46)和出风口(47)。2.根据权利要求1所述的一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备，其特征在于：所述转动轴(32)的外表面与活动连接套板(31)的内壁固定连接，所述转动轴(32)的外表面与支架(2)的内壁活动连接，所述从动齿轮(33)的侧面与转动轴(32)的一端外表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种基于图像识别和5G的疲劳驾驶监控设备，其特征在于：所述主动齿轮(34)的外表面与从动齿轮(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，陈佳林，王维杰，张雨甜，黄冠联，符致雄，龚越洋，张金浩，苏伦俊，
申请(专利权)人：周超，
类型：新型
国别省市：