一种LED公路隧道自动照明系统控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，包括电源箱，电源箱上部设有蓄电池，蓄电池是由铅酸材料制成，蓄电池上部设有太阳能板，太阳能板是由单晶硅材料制成，太阳能板下部设有风力发电机，风力发电机与太阳能板通过导线并联电性连接，太阳能板左侧设有顶灯，顶灯与蓄电池通过导线串联电性连接，中控电脑右侧设有车辆监测装置，车辆监测装置与中控电脑通过卡扣固定连接，该种LED公路隧道自动照明系统控制装置保证司机的安全，采用压力感应器可以监测是否有车辆经过，可以在没有车辆时关闭灯光，以节省电力，而且自身可以发电，可以节约大量的电力能源，具有较高的实用效果。

An automatic lighting system control device for LED highway tunnel

The utility model discloses a LED highway tunnel automatic lighting system control device, which comprises a power box, a storage battery on the upper part of which is made of lead-acid material, a solar panel on the upper part of the storage battery, a solar panel made of monocrystalline silicon material, a wind generator on the lower part of the solar panel and wind power generation. The machine and the solar panel are connected in parallel through the wire, the solar panel is equipped with a headlamp on the left side, the headlamp and the battery are connected in series through the wire, the central control computer is equipped with a vehicle monitoring device on the right side, and the vehicle monitoring device and the central control computer are fixed and connected through a snap. The LED highway tunnel automatic lighting system control device is guaranteed. The driver's safety can be monitored by using pressure sensors, the lights can be turned off when there is no vehicle, so as to save electricity, and can generate electricity by itself, which can save a lot of power and energy, and has a higher practical effect.

【技术实现步骤摘要】
一种LED公路隧道自动照明系统控制装置
本技术涉及LED公路隧道自动照明
，具体为一种LED公路隧道自动照明系统控制装置。
技术介绍
目前，隧道照明、城市道路照明电费是运营成本的重要组成部分，特别是在西部云、贵高原地区，因海拔较高、气候多变、地形复杂，导致公路隧道较多，给公路运营增加了更高的成本。为此专利技术人研发了“LED公路隧道自动照明系统控制装置”最大限度地降低公路隧道照明能耗，节约的运营费用，为实现西部经济的可持续发展，保护环境，减少碳排放提供了较为可行的方法，但是现有的常亮供电太过耗能，环境不友好。所以，如何设计一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的环境不友好问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，包括电源箱，所述电源箱上部设有蓄电池，所述蓄电池是由铅酸材料制成，所述蓄电池上部设有太阳能板，所述太阳能板是由单晶硅材料制成，所述太阳能板下部设有风力发电机，所述风力发电机与所述太阳能板通过导线并联电性连接，所述太阳能板左侧设有顶灯，所述顶灯与所述蓄电池通过导线串联电性连接，所述顶灯上侧中部设有中控电脑，所述中控电脑与所述顶灯串联电性连接，所述中控电脑左侧设有亮度监测装置，所述亮度监测装置与所述中控电脑通过螺丝固定连接，所述中控电脑右侧设有车辆监测装置，所述车辆监测装置与所述中控电脑通过卡扣固定连接。进一步的，所述中控电脑上部设有接收器，所述接收器是由铝合金材料制成，所述顶灯下部设有若干可调灯，所述可调灯是由发光二极管材料制成。进一步的，所述电源箱左侧下部设有光带地灯，所述光带地灯与所述电源箱通过导线串联电性连接，所述光带地灯上部设有提示牌，所述提示牌是由聚碳酸酯材料制成。进一步的，所述亮度监测装置中部设有处理器，所述处理器是由单晶硅材料制成，所述亮度监测装置左侧下部设有光线感应器，所述光线感应器与所述亮度监测装置通过卡扣固定连接。进一步的，所述车辆监测装置右侧上部设有交换器，所述交换器与所述车辆监测装置焊接固定连接。进一步的，所述车辆监测装置左侧下部设有压力感应器，所述压力感应器由压感陶瓷材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种LED公路隧道自动照明系统控制装置是采用新型的多灯组合设计，可以使得每种灯光发挥不同的功能，利用一组可以调节亮度的灯，可以使得灯光亮度进行平滑曲线式的变化，使得司机能够缓慢适应较暗的环境，不会造成花眼，保证司机的安全，采用压力感应器可以监测是否有车辆经过，可以在没有车辆时关闭灯光，以节省电力，而且自身可以发电，可以节约大量的电力能源，具有较高的实用效果。附图说明图1是本技术的主体结构示意图；图2是本技术的亮度监测装置结构示意图；图3是本技术的车辆监测装置结构示意图；图中：1-太阳能板；2-电源箱；3-蓄电池；4-亮度监测装置；5-风力发电机；6-顶灯；7-提示牌；8-光带地灯；9-可调灯；10-中控电脑；11-车辆监测装置；12-接收器；13-交换器；14-光线感应器；15-压力感应器；16-处理器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，包括电源箱2，所述电源箱2上部设有蓄电池3，所述蓄电池3是由铅酸材料制成，所述蓄电池3上部设有太阳能板1，所述太阳能板1是由单晶硅材料制成，所述太阳能板1下部设有风力发电机5，所述风力发电机5与所述太阳能板1通过导线并联电性连接，所述太阳能板1左侧设有顶灯6，所述顶灯6与所述蓄电池3通过导线串联电性连接，所述顶灯6上侧中部设有中控电脑10，所述中控电脑10与所述顶灯6串联电性连接，所述中控电脑10左侧设有亮度监测装置4，所述亮度监测装置4与所述中控电脑10通过螺丝固定连接，所述中控电脑10右侧设有车辆监测装置11，所述车辆监测装置11与所述中控电脑10通过卡扣固定连接，所述中控电脑10便于控制所述顶灯6。进一步的，所述中控电脑10上部设有接收器12，所述接收器12是由铝合金材料制成，所述顶灯6下部设有若干可调灯9，所述可调灯9是由发光二极管材料制成，所述接收器12可以方便接收远程信号。进一步的，所述电源箱2左侧下部设有光带地灯8，所述光带地灯8与所述电源箱2通过导线串联电性连接，所述光带地灯8上部设有提示牌7，所述提示牌7是由聚碳酸酯材料制成，所述提示牌7便于指示行进方向。进一步的，所述亮度监测装置4中部设有处理器16，所述处理器16是由单晶硅材料制成，所述亮度监测装置4左侧下部设有光线感应器14，所述光线感应器14与所述亮度监测装置4通过卡扣固定连接，所述光线感应器14便于所述亮度监测装置4感知亮度。进一步的，所述车辆监测装置11右侧上部设有交换器13，所述交换器13与所述车辆监测装置11焊接固定连接，所述交换器13可以变更电路通路。进一步的，所述车辆监测装置11左侧下部设有压力感应器15，所述压力感应器15由压感陶瓷材料制成，所述压力感应器15可以感知车辆压力。工作原理：首先，该种LED公路隧道自动照明系统控制装置的主要结构为若干个可调灯9，可调灯9可以根据中控电脑10的指示调节亮度，在可调灯9的下侧设有提示牌7，提示牌7是带形状的灯光箱，可以指示过往车辆行进方向，在提示牌7下侧的地面上设有光带地灯8，光带地灯8可以防止车辆不小心撞到隧道墙面上，在隧道的顶部设有顶灯6，顶灯6可以提供较为均匀的灯光，亮度监测装置4可以利用光线感应器14对外界环境光和隧道光线进行比对，从而调节适当的灯光强度，接收器12可以接收电磁信号，从而得到天气信息，太阳能板1可以利用阳光进行发电，由于隧道内部的风较大，可以利用风力发电机5进行发电，可以充分节约电能。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，包括电源箱(2)，其特征在于：所述电源箱(2)上部设有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)是由铅酸材料制成，所述蓄电池(3)上部设有太阳能板(1)，所述太阳能板(1)是由单晶硅材料制成，所述太阳能板(1)下部设有风力发电机(5)，所述风力发电机(5)与所述太阳能板(1)通过导线并联电性连接，所述太阳能板(1)左侧设有顶灯(6)，所述顶灯(6)与所述蓄电池(3)通过导线串联电性连接，所述顶灯(6)上侧中部设有中控电脑(10)，所述中控电脑(10)与所述顶灯(6)串联电性连接，所述中控电脑(10)左侧设有亮度监测装置(4)，所述亮度监测装置(4)与所述中控电脑(10)通过螺丝固定连接，所述中控电脑(10)右侧设有车辆监测装置(11)，所述车辆监测装置(11)与所述中控电脑(10)通过卡扣固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，包括电源箱(2)，其特征在于：所述电源箱(2)上部设有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)是由铅酸材料制成，所述蓄电池(3)上部设有太阳能板(1)，所述太阳能板(1)是由单晶硅材料制成，所述太阳能板(1)下部设有风力发电机(5)，所述风力发电机(5)与所述太阳能板(1)通过导线并联电性连接，所述太阳能板(1)左侧设有顶灯(6)，所述顶灯(6)与所述蓄电池(3)通过导线串联电性连接，所述顶灯(6)上侧中部设有中控电脑(10)，所述中控电脑(10)与所述顶灯(6)串联电性连接，所述中控电脑(10)左侧设有亮度监测装置(4)，所述亮度监测装置(4)与所述中控电脑(10)通过螺丝固定连接，所述中控电脑(10)右侧设有车辆监测装置(11)，所述车辆监测装置(11)与所述中控电脑(10)通过卡扣固定连接。2.根据权利要求1所述的一种LED公路隧道自动照明系统控制装置，其特征在于：所述中控电脑(10)上部设有接收器(12)，所述接收器(12)是由铝合金材料制成，所述顶灯(6)下部设有若干可调灯(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘亮亮，周磊，肖青来，
申请(专利权)人：江西通慧信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36