当前位置: 首页 > 专利查询>杨森专利>正文

一种可用于返回式运载火箭的发动机系统技术方案

技术编号:19117870 阅读:47 留言:0更新日期:2018-10-10 03:18
传统的不可回收火箭的发动机系统不能重复使用,火箭发射成本高昂,可回收的返回式火箭的应用将极大降低火箭发射成本,为实现可回收的返回式火箭,需研制一款新型的火箭发动机,满足可回收的返回式火箭的需求。该发动机系统用于可回收返回式火箭、航天飞机或其他用于用于太空和星球表面的飞行器,具有控制推力大小和推力方向功能,满足火箭发射上升段推力和姿态控制需求,满足着陆段推力和姿态控制需求,实现火箭在天地间往返,也可用于火箭在其他星球表面起飞和着陆。

An engine system for a recoverable launch vehicle

The traditional non-recyclable rocket engine system can not be reused, the rocket launching cost is high, the application of recyclable rocket will greatly reduce the cost of rocket launching, in order to achieve recyclable rocket, it is necessary to develop a new type of rocket engine to meet the needs of recyclable rocket. The engine system is used for recoverable rockets, space shuttles or other aircraft used for space and planetary surfaces. It has the function of controlling thrust magnitude and thrust direction, satisfying the thrust and attitude control requirements of rocket launching and ascending stages, satisfying the thrust and attitude control requirements of landing stages, and realizing the rocket to move between the sky and the earth. It can also be used for rockets to take off and land on other planets.

【技术实现步骤摘要】
一种可用于返回式运载火箭的发动机系统
本专利技术属于航空航天领域,涉及火箭发动机总体设计技术、宇航推进技术、自动控制技术和航天测控领域。
技术介绍
传统的不可回收火箭的发动机系统不能重复使用,火箭发射成本高昂,可回收的返回式火箭的应用将极大降低火箭发射成本,为实现可回收的返回式火箭,需研制一款新型的火箭发动机,满足可回收的返回式火箭的需求。
技术实现思路
1、该发动机系统用于可回收返回式火箭、航天飞机或其他用于用于太空和星球表面的飞行器,具有控制推力大小和推力方向功能,满足火箭发射上升段推力和姿态控制需求,满足着陆段推力和姿态控制需求,实现火箭在天地间往返,也可用于火箭在其他星球表面起飞和着陆。2、火箭发动机系统由一台推力为60吨至80吨的单喷管或者多喷管的主发动机分系统、一台推力为1吨至5吨的多喷管的辅助发动机分系统、结构台架和控制系统组成,部分或者全部的单个发动机喷管具有推力调节或摆动控制功能。3、火箭上升段发动机系统工作在60吨至80吨的大推力状态下,推动火箭上升,返回阶段,部分发动机关机或者控制推力减小,工作在1吨至5吨的小推力状态下,用于火箭着陆。4、火箭发动机系统燃料工质为四氧化二氮和偏二甲肼、液氧和煤油、液氢和液氧、肼等液体推进剂及固体化学推进剂等。5、发动机系统具有发动机启停、推力大小控制、推力方向控制、状态监视等功能。6、火箭返回着陆后,发动机系统经过处理,部分或者全部部件可重复使用。7、发动机系统采用模块化配置与组件多型号共用技术,发动机系统可继续组合,实现更大的发动机系统,满足上升段推力范围80吨至4000吨和下降段推力范围5吨至400吨推力需求。8、发动机系统各单个喷管可分布在可回收返回式火箭、航天飞机或其他用于用于太空和星球表面的飞行器的任意部位,通过控制系统的控制协作完成上升段和返回段功能。附图说明1、火箭分为多级,由第一级和其它级组成。2、火箭上升段,发动机系统里的主发动机和辅助发动机全部工作状态。3、火箭第一级处于回收段时,发动机系统里的发动机部分关机,部分发动机继续处于工作状态。4、火箭第一级处于回收段时,打开格栅翼,用以保持火箭降落姿态。本文档来自技高网...
一种可用于返回式运载火箭的发动机系统

【技术保护点】
1.一种发动机系统,其特点在于:用于可回收返回式火箭、航天飞机或其他用于用于太空和星球表面的飞行器,具有控制推力大小和推力方向功能,满足火箭发射上升段推力和姿态控制需求,满足着陆段推力和姿态控制需求,实现火箭在天地间往返,也可用于火箭在其他星球表面起飞和着陆。

【技术特征摘要】
1.一种发动机系统,其特点在于:用于可回收返回式火箭、航天飞机或其他用于用于太空和星球表面的飞行器,具有控制推力大小和推力方向功能,满足火箭发射上升段推力和姿态控制需求,满足着陆段推力和姿态控制需求,实现火箭在天地间往返,也可用于火箭在其他星球表面起飞和着陆。2.根据权利要求1所述的发动机系统,其特点在于:由一台推力为60吨至80吨的单喷管或者多喷管的主发动机分系统、一台推力为1吨至5吨的多喷管的辅助发动机分系统、结构台架和控制系统组成,部分或者全部的单个发动机喷管具有推力大小调节或推力方向控制功能。3.根据权利要求1所述的发动机系统,其特点在于:具有发动机启停、推力大小控制、推力方向控制、状态监视等功能。4.根据权利要求1所述的发动机系统,其特点在于:系统燃料工质为四氧化二氮和偏二甲肼、液氧和煤油、液氢和液氧、肼等液体推进剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:杨森杨娜娜杨浩
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1