一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备技术

本发明专利技术提供一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备，渣土经设置在TBM拖车上的2号皮带机传送至分叉式下料出渣口后，经B下料管落入电瓶车上的前一节段出渣车内，待该节段出渣车装满时，人工转动气动手柄，带动与转动轴焊接在一起的翻板转动，使渣土通过A下料管进入到下一节段出渣车中，与此同时，电瓶车前行，拖动下一节段出渣车至下料系统正下方，在装满前，再次人工转动气动手柄，带动与转动轴焊接在一起的翻板，通过B下料管继续装填此节段出渣车，装满后，继续翻转气动手柄，电瓶机车缓缓前行，实现装车工艺的循环，保证了洞内施工文明，减少了人工清理渣土时间，通过人工转动气动手柄，实现双管分行式出渣，操作简便，省时高效。

Method and equipment for blanking and discharging slag in double pipe branch for TBM tunnel slag discharge

The present invention provides a method and equipment for slag discharge of TBM tunnel by two-tube and separate-line slag discharging. The slag soil is conveyed by No.2 belt conveyor on the TBM trailer to the bifurcated slag discharging outlet, and then the slag soil is dropped into the first section of the slag discharging car on the battery car through the B-tube. When the slag discharging car is full, the pneumatic handle is manually rotated to drive the slag discharging car. The turning plate welded with the rotating shaft rotates so that the slag enters the next section of the slag discharging car through the A-cutting pipe. At the same time, the battery car moves forward, drags the next section of the slag discharging car to the lower part of the cutting system, manually rotates the pneumatic handle again before filling, drives the turning plate welded with the rotating shaft, and cuts the slag through B. The tube continues to load the slag discharge truck at this section. After filling, the pneumatic handle is reversed and the battery locomotive moves slowly. The cycle of loading technology is realized, which ensures the construction civilization in the tunnel, reduces the time of manual cleaning up the slag and soil, and realizes the slag discharge of double-tube separately by turning the pneumatic handle manually. The operation is simple and time-saving.

【技术实现步骤摘要】
一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备
本专利技术属于TBM隧道出渣
，具体涉及一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备。
技术介绍
传统的TBM隧道洞内出渣施工工艺采用全断面刀盘在TBM主驱动系统和支撑推进系统的共同作用下滚、压破碎岩体，岩渣被刀盘边沿的刮渣铲刀铲起进入刀盘内部。随着刀盘的旋转，沿溜渣板滑入主机皮带机，主机皮带机再将渣土送至2号皮带机，最后由电瓶机车牵引渣车完成出渣，渣车驶出洞外，通过50T龙门吊从车站预留的TBM出渣孔吊出，卸入渣池内，再运送出施工场地。此工艺在实施过程中由于相邻两节渣车连接部门间距为1.0m，在前一节渣车装满后，需停止皮带机，待下一节渣车前行至下料斗下方后，方能继续下料，亦或者不停止皮带机运转，电瓶机车在前一列渣车装满渣土后移动机车位置，满足下一列渣车装渣，传统的单筒直下式出渣口会造成部分渣土掉落至隧道铺设的轨道上，污染隧道，需要大量人工进行清理，造成人工浪费，大大降低了施工效率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题本专利技术提供一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备，用于TBM隧道洞内出渣施工时，仅需要调整分叉式下料出渣口设备内翻板，即可完成渣土下放时由一列渣车到另一列渣车中，既保证了洞内施工环境，又节约出渣时间，提高工效，实现了连续施工。本专利技术的具体内容是一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法，其步骤包括：（1）组装设备：将A下料管和B下料管以分叉式结构焊接在出渣口下方，在出渣口内设有翻板，并将翻板与转动轴焊接连接，将气动手柄安装在转动轴一端，可通过旋转气动手柄转动转动轴，从而带动翻板翻转；（2）安装设备：将组装完成的设备与TBM或盾构后配套台车焊接在一起；（3）出渣：渣土经设置在TBM拖车上的2号皮带机传送至分叉式下料出渣口后，经B下料管落入电瓶车上的前一节段出渣车内，待该节段出渣车装满时，人工通过转动气动手柄，带动与转动轴焊接在一起的翻板转动，使渣土通过A下料管进入到下一节段出渣车中，与此同时，电瓶车前行，拖动下一节段出渣车至下料系统正下方，在装满前，再次人工转动气动手柄，带动与转动轴焊接在一起的翻板，通过B下料管继续装填此节段出渣车，装满后，继续翻转气动手柄，电瓶机车缓缓前行，实现装车工艺的循环。一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备，包括出渣口、A下料管、B下料管、翻板、气动手柄、转动轴，所述A下料管和B下料管以分叉式结构焊接在出渣口下方，所述翻板与转动轴焊接在一起，翻板设置在出渣口内部，所述气动手柄设置在转动轴的一端。方案进一步地，所述A下料管和B下料管尺寸一样。方案进一步地，所述翻板尺寸与A下料管及B下料管横截面积一致，能够实现一管通行，另一管密封的下料方式。本专利技术的优点是：本专利技术在整个出渣过程中，皮带机不需要停顿，电瓶车调整位置时减少了渣土掉落，保证了洞内施工文明，减少了人工清理渣土时间，仅通过人工转动气动手柄，实现双管分行式出渣，操作简便，省时高效。附图说明图1是本专利技术的结构主视图；图2是本专利技术结构侧视图；图3是本专利技术的结构俯视图；其中：1、A下料管，2、B下料管，3、翻板，4、出渣口，5、气动手柄，6、转动轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本专利技术。本专利技术的具体实施方式是：如图1-3所示，一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣方法及设备，将尺寸相同的A下料管1和B下料管2以分叉式结构焊接在出渣口4下方，在出渣口4内设有与A下料管1和B下料管2横截面积一致的翻板3，并将翻板3与转动轴6焊接连接，将气动手柄5安装在转动轴6一端，可通过旋转气动手柄5转动转动轴6，从而带动翻板3翻转；将组装完成的设备与TBM或盾构后配套台车焊接在一起；渣土经设置在TBM拖车上的2号皮带机传送至分叉式下料出渣口4后，经B下料管2落入电瓶车上的前一节段出渣车内，待该节段出渣车装满时，人工通过转动气动手柄5，带动与转动轴6焊接在一起的翻板3转动，使渣土通过A下料管1进入到下一节段出渣车中，与此同时，电瓶车前行，拖动下一节段出渣车至下料系统正下方，在装满前，再次人工转动气动手柄5，带动与转动轴6焊接在一起的翻板3，通过B下料管2继续装填此节段出渣车，装满后，继续翻转气动手柄5，电瓶机车缓缓前行，实现装车工艺的循环。以上对本专利技术的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本专利技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围情况下，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本专利技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备，其特征在于，包括出渣口、A下料管、B下料管、翻板、气动手柄、转动轴，所述A下料管和B下料管以分叉式结构焊接在出渣口下方，所述翻板与转动轴焊接在一起，翻板设置在出渣口内部，所述气动手柄设置在转动轴的一端。

【技术特征摘要】
1.一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备，其特征在于，包括出渣口、A下料管、B下料管、翻板、气动手柄、转动轴，所述A下料管和B下料管以分叉式结构焊接在出渣口下方，所述翻板与转动轴焊接在一起，翻板设置在出渣口内部，所述气动手柄设置在转动轴的一端。2.根据权利要求1所述的一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备，其特征在于，所述A下料管和B下料管尺寸一样。3.根据权利要求2所述的一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备，其特征在于，所述翻板尺寸与A下料管及B下料管横截面积一致。4.利用权利要求3所述的一种用于TBM隧道出渣的双管分行下料出渣设备的方法是，其特征在于，步骤包括：（1）组装设备：将A下料管和B下料管以分叉式结构焊接在出渣...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玄，史经峰，施昌平，简晓春，
申请(专利权)人：中交二公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61