用于汽车后视镜加热膜的移取装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了用于汽车后视镜加热膜的移取装置，包括安装台和吸气机构；所述安装台安装有移动机构及驱动所述移动机构移动的驱动机构，所述吸气机构安装于所述移动机构上；所述吸气机构包括吸头，所述吸头通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。本发明专利技术中的用于汽车后视镜加热膜的移取装置，通过使用吸气机构，待加热片加工完成后，通过吸气机构将加热膜吸取移动至输送装置上，对加热膜进行后续的操作，避免了加热膜与操作人员接触，降低了加热膜的污染率，能够有效保证加热膜的成品率，且能够有效保证加热膜的加工效率，降低操作人员的劳动强度，有利于该装置在市场上的推广及应用。

Transfer device for heating film of automobile rearview mirror

The invention discloses a removal device for heating film of automotive rearview mirror, including a mounting platform and a suction mechanism; the mounting platform is provided with a moving mechanism and a driving mechanism for driving the movement of the moving mechanism, the suction mechanism is mounted on the moving mechanism; the suction mechanism comprises a suction head, the suction head passes through the suction pipe. Communicates with an external suction device. The device used for removing the heating film of the automobile rearview mirror adopts the suction mechanism, after the heating sheet is processed, the heating film is sucked and moved to the conveying device by the suction mechanism, and the heating film is subsequently operated, thus avoiding the contact between the heating film and the operator, and reducing the pollution rate of the heating film. It can effectively ensure the yield of heating film, and can effectively ensure the processing efficiency of heating film, reduce the labor intensity of operators, and is conducive to the promotion and application of the device in the market.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车后视镜加热膜的移取装置
本专利技术涉及汽车加工制造
，具体是用于汽车后视镜加热膜的移取装置及横机。
技术介绍
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。电加热后视镜的工作原理就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35℃至60℃之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。现有的用于汽车后视镜的电加热膜在制作过程中，通常是制作完成后，操作人员手动将完工的电加热膜放置在输送装置上运送到下一工序，手动操作加工效率低，且易造成电加热膜污染，需要对电加热膜进行二次或多次处理，降低加热膜的品质，不利于加热膜在市场上的推广及应用。
技术实现思路
本专利技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，本专利技术提供用于汽车后视镜加热膜的移取装置，该装置结构巧妙，能够有效保证加热膜的加工效率，缩短加工时间，且能有效保证加热膜的使用品质，保证加热膜的成品率，有利于该装置在市场上的推广及应用。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案:用于汽车后视镜加热膜的移取装置，包括安装台和吸气机构；所述安装台安装有移动机构及驱动所述移动机构移动的驱动机构，所述吸气机构安装于所述移动机构上；所述吸气机构包括吸头，所述吸头通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。作为本专利技术的一种优选方案，所述安装台呈侧边开口的中空结构，分为供所述移动机构安装的第一安装部及供所述驱动机构安装的第二安装部，所述第一安装部和第二安装部之间设有隔板。作为本专利技术的一种优选方案，所述第一安装部内安装有移动滑块，所述移动机构安装于所述移动滑块。作为本专利技术的一种优选方案，所述第一安装部内设有滑轨和定位柱，所述移动滑块设有滑槽和定位通孔，所述滑槽与所述滑轨相适配，所述定位通孔与所述定位柱相适配。作为本专利技术的一种优选方案，所述滑轨为两根，两根滑轨与所述定位柱在空间上平行设置。作为本专利技术的一种优选方案，所述移动滑块与所述移动机构连接处设有卡槽。作为本专利技术的一种优选方案，所述移动机构包括移动板及移动管，所述移动管固设于所述移动板；所述移动板部分内嵌于所述卡槽；所述移动管呈中空的方管状，吸头固设于所述移动管的一端，吸气管穿设于所述移动管内与所述吸头连通。作为本专利技术的一种优选方案，所述移动板开设有呈条状的移动滑槽，所述移动管通过锁紧装置设于所述移动滑槽处。作为本专利技术的一种优选方案，所述锁紧装置为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与所述移动板之间设有锁紧块。作为本专利技术的一种优选方案，所述驱动机构为电机驱动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中的用于汽车后视镜加热膜的移取装置，通过使用吸气机构，待加热片加工完成后，通过吸气机构将加热膜吸取移动至输送装置上，对加热膜进行后续的操作，避免了加热膜与操作人员接触，降低了加热膜的污染率，能够有效保证加热膜的成品率，且能够有效保证加热膜的加工效率，降低操作人员的劳动强度，有利于该装置在市场上的推广及应用。附图说明图1是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置的结构示意图；图2是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置中移动机构的结构示意图；图3是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置中安装台的结构示意图；图4是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置的结构示意图；图5是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置中移动滑块的结构示意图；图6是本专利技术实施例中用于汽车后视镜加热膜的移取装置的使用状态示意图。附图标记：1、安装台；11、第一安装部；12、第二安装部；13、隔板；14、滑轨；15、定位柱；2、移动滑块；21、滑槽；22、定位通孔；23、卡槽；3、移动机构；31、移动板；32、移动滑槽；33、锁紧块；34、锁紧螺栓；36、移动管；4、驱动机构；5、吸气机构；51、吸头。具体实施方式下面结合附图对本专利技术实施例作详细说明。实施例：如图1至图6所示，用于汽车后视镜加热膜的移取装置，包括安装台1和吸气机构5，吸气机构5用来吸取制作完成的加热膜，避免加热膜与操作人员接触，为了便于对吸气机构5进行操作，实现吸气机构5的移动，还在安装台1上安装了供吸气机构5安装的移动机构3，驱动机构4驱动移动机构3移动实现吸气机构5的进给和退出。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，以便驾驶员多角度观察，保证驾驶员及行人的生命安全。在天气情况较为恶劣的情况下，后视镜上由于雨水或者雾气或者霜等，很难实现其作用，导致驾驶员不能观测到后方情况，易造成交通事故。为了解决上述问题，现有技术中通过加热后视镜的方式来使后视镜镜面清晰，后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。电加热后视镜的工作原理就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35℃至60℃之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。现有的用于汽车后视镜的电加热膜在制作过程中，通常是制作完成后，操作人员手动将完工的电加热膜放置在输送装置上运送到下一工序，手动操作加工效率低，且易造成电加热膜污染，需要对电加热膜进行二次或多次处理，降低加热膜的品质，不利于加热膜在市场上的推广及应用。本实施例中通过吸气机构5中的吸头51来拾取加热膜，避免操作人员与加热膜接触，吸头51可以采用硬质的橡胶材料制成，既能够保证吸头51的使用效果，避免吸头51变形，影响加热膜的质量，又可避免对加热膜造成划痕，影响加热膜的品质，采用硬质橡胶材料制成的吸头51能够有效保证吸气机构5的使用寿命，降低使用成本。吸头51通过吸气管与外部设置的吸气装置连通，吸气装置可为结构简单的负压吸气装置，通过外界动力（气缸或者电机加活塞）等设备，再在吸气管与外界动力装置连接处设置单向阀，通过吸气管连接吸头51，对质量较轻的加热膜进行吸取并移动。为了避免吸头51在移动过程中撞击，影响吸头51的使用寿命，还可在移动机构3与安装台1的连接处设置能使移动机构3下压并且可自复位的自复位机构，自复位机构可为弹簧，当驱动机构4驱使移动机构3带动吸头51上方时，自复位机构中的弹簧在外力的作用下下压，使吸头51吸牢加热膜，待吸头51吸劳加热膜后，外力移去，弹簧自复位，带动吸头51，吸头51带动加热膜向上并将加热膜向输送装置中移动，使加热膜进入到下一工序。安装台1为侧边开口的中空结构，开口方向朝向移动机构3，安装台1分为供上述移动机构3安装的第一安装部11及供上述驱动机构4安装的第二安装部12，驱动机构4可为电机驱动或者气缸驱动等，本实施例中采用电机驱动，通过电机正转反转推动移动机构向前进给或向后收回，电机在使用过程中易发热，为了避免热量对其他机构部件造成影响，在第一安装部11和第二安装部12之间安装了隔板13，隔板13可由隔热材料制成。隔热材料（thermalinsulationmaterial），能阻滞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车后视镜加热膜的移取装置，其特征在于：包括安装台（1）和吸气机构（5）；所述安装台（1）安装有移动机构（3）及驱动所述移动机构（3）移动的驱动机构（4），所述吸气机构（5）安装于所述移动机构（3）上；所述吸气机构（5）包括吸头（51），所述吸头（51）通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。

【技术特征摘要】
1.用于汽车后视镜加热膜的移取装置，其特征在于：包括安装台（1）和吸气机构（5）；所述安装台（1）安装有移动机构（3）及驱动所述移动机构（3）移动的驱动机构（4），所述吸气机构（5）安装于所述移动机构（3）上；所述吸气机构（5）包括吸头（51），所述吸头（51）通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。2.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜加热膜的移取装置，其特征在于：所述安装台（1）呈侧边开口的中空结构，分为供所述移动机构（3）安装的第一安装部（11）及供所述驱动机构（4）安装的第二安装部（12），所述第一安装部（11）和第二安装部（12）之间设有隔板（13）。3.根据权利要求2所述的用于汽车后视镜加热膜的移取装置，其特征在于：所述第一安装部（11）内安装有移动滑块（2），所述移动机构（3）安装于所述移动滑块（2）。4.根据权利要求3所述的用于汽车后视镜加热膜的移取装置，其特征在于：所述第一安装部（11）内设有滑轨（14）和定位柱（15），所述移动滑块（2）设有滑槽（21）和定位通孔（22），所述滑槽（21）与所述滑轨（14）相适配，所述定位通孔（22）与所述定位柱（15）相适配。5.根据权利要求4所述的用于汽车后...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹良，
申请(专利权)人：平湖市致慎汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33