The utility model relates to a matching structure of an end cap and an external water cutting, comprising an end cap and an external water cutting. The end cap has a supporting structure for inserting into the slot and cooperating with the interference of the slot. The utility model is characterized in that the bottom of the supporting structure is formed with a clamping connection matching the shape of the notch, and the clamp is provided with the clamp. A clamping hook and a clamping part are arranged on the connecting part, and the water cutting body is provided with a clamping groove for the clamping hook and the clamping part to press in. Compared with the prior art, both sides of the door plate have lip edges of the same length, and the unilateral lip-pressing edge and the auxiliary lip-pressing edge can increase the external water cutting and pulling force without increasing the external water. The difficulty of cutting and replacing can be avoided by setting up some hooks and clamping parts on the end cap connecting part and locating relative to the external water cutting.
【技术实现步骤摘要】
一种端盖与外水切的配合结构
本技术涉及一种汽车配件,尤其是一种用于密封的外水切。
技术介绍
汽车密封条是汽车的重要部件之一,广泛应用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有隔音、防尘、防渗水、减震的功能,保持和维护车内小环境,并起着对车内机电装置和其它物品的保护作用。车门外水切是密封条的一种,通过连接结构卡接在车门钣金上,起到装饰、密封汽车门窗作用,同时对车门玻璃的运行起到导向作用。外水切的端部安装端盖,端盖的作用是覆盖外水切端部缺口,使整体结构美观。现有的外水切一般有两种形式,一种是黑面的,一种是亮面的,黑面的如申请的中国专利文献(公告号:CN201320951)所公开的一种汽车用窗外装饰条,包括有基体,在该基体的侧部具有倾斜并向外延伸能与窗门上的玻璃接触的压边,这里该基体也是整体通过注塑而成的,而亮面现有的做法是在将基体注塑好后,直接将亮面铝条扣在基体上,这样做存在的缺点是:首先是分体结构,材料较多,装配麻烦,总的成本较高,造成产品的调试周期长、调试材料成本较高、另外与门玻璃配合存在间隙,密封性差。为此一专利号为201320244842.2(公告 ...
【技术保护点】
1.一种端盖与外水切的配合结构,包括端盖(100)和外水切(200),其特征在于:所述外水切(200)包括复押在一起的金属体(1)和水切本体(2),所述金属体(1)包括骨架体(11)和亮面体(12),其特征在于:所述水切本体(2)包覆在所述骨架体(11)两侧,所述亮面体(12)内侧上形成有用于与钣金配合的钣金配合唇边(3),所述亮面体(12)底部的部分向所述钣金配合唇边(3)方向延伸并向内侧弯折形成压唇边(4),所述压唇边(4)外侧部分向外延伸形成有副压唇边(5),所述副压唇边(5)包括有基部(51)以及由该基部(51)向外弯折的弹性部(52),所述副压唇边(5)的基部(5 ...
【技术特征摘要】
1.一种端盖与外水切的配合结构,包括端盖(100)和外水切(200),其特征在于:所述外水切(200)包括复押在一起的金属体(1)和水切本体(2),所述金属体(1)包括骨架体(11)和亮面体(12),其特征在于:所述水切本体(2)包覆在所述骨架体(11)两侧,所述亮面体(12)内侧上形成有用于与钣金配合的钣金配合唇边(3),所述亮面体(12)底部的部分向所述钣金配合唇边(3)方向延伸并向内侧弯折形成压唇边(4),所述压唇边(4)外侧部分向外延伸形成有副压唇边(5),所述副压唇边(5)包括有基部(51)以及由该基部(51)向外弯折的弹性部(52),所述副压唇边(5)的基部(51)与所述压唇边(4)形成有限位台阶(6),所述的骨架体(11)内侧的所述水切本体(2)部分、和所述亮面体(12)内侧之间的空间形成插槽(7),所述钣金配合唇边(3)和所述压唇边(4)之间形成有缺口(8),而所述端盖(100)具有用于插入到所述插槽(7)内、并与所述插槽(7)过盈配合的支撑结构(21’),所述支撑结构(21’)的底部形成有与所述缺口(...
【专利技术属性】
技术研发人员:童辉,
申请(专利权)人:宁波铝宏汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。