【技术实现步骤摘要】
一种油箱用电磁阀结构
本技术涉及电磁阀
,具体为一种油箱用电磁阀结构。
技术介绍
电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压和气动,用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证,电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀以及速度调节阀等。电磁阀在生活中使用十分广泛,其中油箱中也会使用到电磁阀,油箱在使用电磁阀时会将电磁阀与输油管相连接,由于电磁阀在使用时并未有任何的防护装置,且电磁阀内部的电力控制等元件较为脆弱,故此电磁阀安装在油箱上使用时易因为外力出现电磁阀损坏的情况发生,故此提出一种油箱用电磁阀结构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种油箱用电磁阀结构,具备防护能力强等优点,解决了电磁阀缺少防护结构的问题 ...
【技术保护点】
1.一种油箱用电磁阀结构,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的顶部固定连接有同时与油箱(1)和电磁阀体(3)相连接的输油管(2),电磁阀体(3)的前后两侧壁上均固定连接有防护板(4),电磁阀体(3)的底部固定连接有螺纹杆(5),螺纹杆(5)的底部固定连接有挡板(6),螺纹杆(5)的外部套接有同时与螺纹杆(5)相匹配的活动板(7),螺纹杆(5)的外部套接有位于活动板(7)上方且与活动板(7)相接触的顶板(9),顶板(9)的顶部固定连接有与电磁阀体(3)相连接的支撑弹簧(8),所述活动板(7)的顶部插接有延伸至活动板(7)下方的活动杆(11),活动杆(11)的外部套接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种油箱用电磁阀结构,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的顶部固定连接有同时与油箱(1)和电磁阀体(3)相连接的输油管(2),电磁阀体(3)的前后两侧壁上均固定连接有防护板(4),电磁阀体(3)的底部固定连接有螺纹杆(5),螺纹杆(5)的底部固定连接有挡板(6),螺纹杆(5)的外部套接有同时与螺纹杆(5)相匹配的活动板(7),螺纹杆(5)的外部套接有位于活动板(7)上方且与活动板(7)相接触的顶板(9),顶板(9)的顶部固定连接有与电磁阀体(3)相连接的支撑弹簧(8),所述活动板(7)的顶部插接有延伸至活动板(7)下方的活动杆(11),活动杆(11)的外部套接有位于活动板(7)内部的转动套筒(14),转动套筒(14)的外表面上开设有导向凹槽(15),所述活动板(7)的内部固定连接有延伸至导向凹槽(15)内部的导向块(16),所述活动杆(11)的底部固定连接有底板(12),底板(12)的顶部固定连接有与活动板(7)相连接的缓冲弹簧(13),底板(12)的内部活动连接有与油箱(1)相接触的转动块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种油箱用电磁阀结构,其特征在于:所述防护板(4)为矩形板,防护板(4)的长度大于电磁阀体(3)的长度,且防护板(4)共有两个,两个所述防护板(4)分别位于电磁阀体(3)的前后两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:童辉,
申请(专利权)人:宁波铝宏汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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