纤维增强复合材料的桥梁主体制造技术

一种纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述桥梁主体由沿桥梁长度方向延伸的中空型梁并行排列组成，各中空型梁由连接件连接固定。所述中空型梁的内部具有沿中空型梁长度方向延伸的中孔，所述中孔为由纵横筋板分隔而成的复数个。该纤维增强复合材料的桥梁主体质量轻、强度高，能够作为桥梁的承重主体，其所使用的中空型梁单元可以一次挤出成型，其长度可以达到数千米，能够满足各种跨度桥梁的需要。采用该中空型梁装配的桥梁主体成型速度快，抗压强度和弹性模量极高，同时重量轻，耐腐蚀和氧化，不需要维护和防腐处理，更能保证桥梁的安全。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁建筑技术特别是过街天桥的承重主体，具体的涉及一种结构新颖、质量强度高的纤维增强复合材料的桥梁主体。
技术介绍
随着城市化建设和道路交通压力的日益增大，越来越多的城市和地区选择建设在车辆通行流量较的道路上，修建过街天桥以缓解交通压力，避免行人与机动车之间的矛盾，提高交通安全度。另外各种造型的过街天桥也美化了城市建设，成为一个地方或区域性的标志。目前我国所建设和在建中的天桥均采用钢构架或者是钢筋混凝土结构的桥体，其施工期较长，制作和安装成本较高，使用寿命非常有限，这成为城市天桥建设的致命弱点，因此很多地方不得不采用成本较高，管理和维护较为困难的地下通道来代替过街天桥，而地下通道会给城市和道路管网的迁改带来较大的影响和缺陷。客观地讲，人行过街天桥的交通引导作用比地下通道强，施工工期相对较短，造价更低，能够在最短的时间内解决交通节点人车混行的矛盾，通过采用新型结构和材料的人行天桥，能够很好的解决目前天桥建设存在的诸多问题。纤维增强复合材料(FRP)是近年来在土木工程中应用日益广泛的一种新型的结构材料。它具有高强、轻质、耐腐蚀等显著优点，已经在结构的加固补强、围护防腐等方面得到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述桥梁主体由沿桥梁长度方向延伸的中空型梁并行排列组成，各中空型梁由连接件连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述桥梁主体由沿桥梁长度方向延伸的中空型梁并行排列组成，各中空型梁由连接件连接固定。2.根据权利要求1所述的纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述中空型梁的内部具有沿中空型梁长度方向延伸的中孔，所述中孔为由纵横筋板分隔而成的复数个。3.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述中空型梁为具有沿型梁的长度方向设置有9个中孔的梁体结构，所述中孔行梁的内腔设置有两纵和两横向交叉分布的筋板，所述筋板和中空型梁的外壁形成9个方形中孔。4.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料的桥梁主体，其特征在于所述中空型梁一侧的外壁转角处设置凸部，另一侧外壁设置有与之配合的凹部，当两个中空型梁左右并列设置时，所述以中空型梁的凹部与另一中空型梁的凸部配...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁悦，张国志，
申请(专利权)人：袁悦，张国志，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]