【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电线夹
本技术涉及电动汽车设备
,特别是一种电动汽车用电线夹。
技术介绍
电动汽车是以电池作为能量来源,由电机驱动行驶,对环境影响小,几乎是零排放,具有广泛地应用前景,是未来交通的理想的选择。随着越来越多的新技术运用到汽车上,汽车上的电控原件越来越多,车内的电线也越来越多,给布线,为了防止各种管线之间发生相互的缠绕和摩擦碰撞,需要将不同的管线位置固定,且固定牢固。现有用于电动汽车的布线卡扣,使用不方便,稳固性能差。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种电动汽车用电线夹,夹持效果好,安装和拆卸方便,便于线路维修,能够多次循环使用。其解决方案是,一种电动汽车用电线夹,包括左卡固件、右卡固件、安装板,所述左卡固件固定在安装板的左侧,安装板上设有固定槽,所述固定槽内平行间隔设置有前夹板和后夹板,前夹板与固定槽的前侧壁之间横向均布设有多个前弹簧,后夹板和固定槽的后侧壁之间横向均布设有多个后弹簧,前夹板的前侧设有水平的前导杆,前导杆向前伸入安装板且与安装板滑动连接,后夹板的后侧设有水平的后导杆,后导杆向后伸入安装板且与安装板滑动连接,前夹板的左侧固定连接有前控制块,后夹板的左侧固定连接有后控制块,前控制块和后控制块前后间隔设置,所述右卡固件的下部固定连接有滑块,滑块位于前夹板和后夹板之间,在前弹簧和后弹簧的作用下前夹板和后夹板对滑块进行牢固夹持,前控制块和后控制块之间设有楔形块,楔形块前后两侧面均为向下向内倾斜的倾斜面。优选地,安装板后侧上部转动连接有前后倾斜设置的压杆,压杆向下摁压时能够接触楔形块的上部。优选地,楔形 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车用电线夹,包括左卡固件(1)、右卡固件(2)、安装板(3),其特征在于,所述左卡固件(1)固定在安装板(3)的左侧,安装板(3)上设有固定槽(301),所述固定槽(301)内平行间隔设置有前夹板(4)和后夹板(5),前夹板(4)与固定槽(301)的前侧壁之间横向均布设有多个前弹簧(6),后夹板(5)和固定槽(301)的后侧壁之间横向均布设有多个后弹簧(7),前夹板(4)的前侧设有水平的前导杆(8),前导杆(8)向前伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,后夹板(5)的后侧设有水平的后导杆(9),后导杆(9)向后伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,前夹板(4)的左侧固定连接有前控制块(10),后夹板(5)的左侧固定连接有后控制块(11),前控制块(10)和后控制块(11)前后间隔设置,所述右卡固件(2)的下部固定连接有滑块(12),滑块(12)位于前夹板(4)和后夹板(5)之间,在前弹簧(6)和后弹簧(7)的作用下前夹板(4)和后夹板(5)对滑块(12)进行牢固夹持,前控制块(10)和后控制块(11)之间设有楔形块(13),楔形块(13)前后两侧面均为向下向内倾斜 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电线夹,包括左卡固件(1)、右卡固件(2)、安装板(3),其特征在于,所述左卡固件(1)固定在安装板(3)的左侧,安装板(3)上设有固定槽(301),所述固定槽(301)内平行间隔设置有前夹板(4)和后夹板(5),前夹板(4)与固定槽(301)的前侧壁之间横向均布设有多个前弹簧(6),后夹板(5)和固定槽(301)的后侧壁之间横向均布设有多个后弹簧(7),前夹板(4)的前侧设有水平的前导杆(8),前导杆(8)向前伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,后夹板(5)的后侧设有水平的后导杆(9),后导杆(9)向后伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,前夹板(4)的左侧固定连接有前控制块(10),后夹板(5)的左侧固定连接有后控制块(11),前控制块(10)和后控制块(11)前后间隔设置,所述右卡固件(2)的下部固定连接有滑块(12),滑块(12)位于前夹板(4)和后夹板(5)之间,在前弹簧(6)和后弹簧(7)的作用下前夹板(4)和后夹板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱承明,裘旭峰,
申请(专利权)人:绿驰汽车租赁服务有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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