一种可急速转换的电动机调速设备制造技术

本发明专利技术公开了一种可急速转换的电动机调速设备，涉及电动机技术领域。该可急速转换的电动机调速设备，包括电动机，所述电动机顶部的正中延伸有输出轴，所述电动机的两侧对称设置有支撑柱，电动机输出轴的末端固定连接有第一转动轴，第一转动轴的顶部设置有调速机构，支撑柱的底部设置有第一支撑套，第一支撑套内腔的两侧对称设置有辅助移动机构，两侧支撑柱的顶部相对弯折，两侧支撑柱的顶部之间设置有第一轴承。该可急速转换的电动机调速设备，可以运用机械运转，达到增速和减速的效果，避免电动机因电流瞬时改变调节速度带来的损耗，从侧面节省了能源，解决了电机调速困难，易造成磨损，浪费能源的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可急速转换的电动机调速设备
本专利技术涉及电动机
，具体为一种可急速转换的电动机调速设备。
技术介绍
电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。各种电动机中应用最广的是交流异步电动机。它使用方便、运行可靠、价格低廉、结构牢固，但功率因数较低，调速也较困难。目前市场上现有的针对电机调速的技术，主要是通过改变电流，刺激磁场，从而达到调节电机转速的效果，但是这样的弊端很大，加剧电机的磨损，并且带来了很大的能源浪费。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可急速转换的电动机调速设备，解决了电机调速困难，易造成磨损，浪费能源的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种可急速转换的电动机调速设备，包括电动机，所述电动机顶部的正中延伸有输出轴，所述电动机的两侧对称设置有支撑柱，电动机输出轴的末端固定连接有第一转动轴，第一转动轴的顶部设置有调速机构，支撑柱的底部设置有第一支撑套，第一支撑套内腔的两侧对称设置有辅助移动机构，两侧支撑柱的顶部相对弯折，两侧支撑柱的顶部之间设置有第一轴承，第一轴承的外圈贯穿支撑柱相对一端的顶部并延伸至支撑柱壁体的内部，第一轴承与支撑柱的壁体固定连接，第一支撑套顶部的正中开设有第一凹槽，第一凹槽内壁两侧的顶部和底部对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有限位垫圈，第一转动轴的中部固定连接有第一齿轮。优选的，所述调速机构包括支撑盘，支撑盘底部的中部开设有第二开口，第二开口处固定连接有第一限位槽板，第一限位槽板内壁的正面和背面对称开设有第一轨道槽，第一限位槽板内腔的中部设置有第二轴承，支撑盘的外圈固定连接有第三轴承，支撑盘内腔的一侧设置有第一传动轴，第一传动轴的中部固定连接有第二齿轮，支撑盘内腔的另一侧设置有第二传动轴，第二传动轴的中部固定连接有第三齿轮。优选的，所述支撑盘内壁四侧的正中固定连接有轮齿，支撑盘顶部的正中固定连接有第二转动轴，支撑盘内壁顶部的中部开设有滑槽，滑槽内壁正面和背面的正中对称开设有第二轨道槽，滑槽内腔的中部设置有第四轴承，第三轴承的外圈固定连接有第二支撑套，第二支撑套底部的正中开设有第二凹槽，第二支撑套顶部的正中开设有第三开口，第三开口处固定连接有第二限位槽板，第二支撑套两侧的底部通过第一螺栓固定连接有固定板。优选的，所述辅助移动机构包括电动马达，电动马达的顶部和底部两侧对称设置有固定角架，电动马达的一侧面延伸有输出轴，电动马达输出轴的末端固定连接有第一皮带轮，电动马达的顶部和底部两侧对称设置有螺纹杆，螺纹杆的一端固定连接有第二皮带轮，螺纹杆的另一端设置有移动套筒，移动套筒顶部和底部靠近螺纹杆的一侧对称固定连接有卡块，移动套筒靠近螺纹杆一侧面的正中开设有内攻螺纹槽。优选的，所述第一转动轴的顶部贯穿第一轴承并延伸至第一轴承的外部，第一转动轴与第一轴承固定连接，电动机固定连接在第一凹槽内壁底部的正中，两侧支撑柱的底部均固定连接在第一凹槽内壁的底部上，支撑柱与电动机相贴合，调速机构设置在第一凹槽的内腔中。优选的，所述支撑盘设置在支撑柱的顶部，第一限位槽板的中部开设有连同其顶部和底部的第一通槽，第一转动轴的顶部贯穿第一限位槽板的第一通槽并延伸至支撑盘的内部，第一转动轴与第一限位槽板的第一通槽的内壁相贴合，第二轴承套接在第一转动轴的外部，第一转动轴与第二轴承固定连接，第二轴承的外圈延伸至第一轨道槽的内部并贴合第一轨道槽的内壁，第一传动轴的顶部和底部分别贯穿支撑盘的顶部和底部并延伸至支撑盘壁体的内部，第一传动轴与支撑盘的壁体通过第五轴承转动连接，第二传动轴的顶部和底部分别贯穿支撑盘的顶部和底部并延伸至支撑盘壁体的内部，第二传动轴与支撑盘的壁体通过第六轴承转动连接，第二齿轮的直径最小、轮齿最密，第一齿轮的直径适中、轮齿适中，第三齿轮的直径最大、轮齿最疏。优选的，所述第二齿轮与轮齿相啮合，第三齿轮与轮齿相啮合，第一转动轴的顶部延伸至滑槽的内部并贴合滑槽的内壁，第四轴承套接在第一转动轴的顶部，第四轴承与第一转动轴固定连接，第四轴承的外圈延伸至第二轨道槽的内部并贴合第二轨道槽的内壁，电动机、支撑柱与调速机构均设置在第二凹槽的内部，第二限位槽板的中部开设有连通其顶部和底部的第二通槽，第二转动轴远离支撑盘的一端贯穿第二限位槽板的第二通槽并延伸至第二支撑套的外部，第二转动轴与第二限位槽板的第二通槽的内壁相贴合。优选的，所述电动马达固定连接在第一支撑套靠近第一凹槽一侧面内壁的中部，固定角架通过第二螺栓固定连接在第一支撑套一侧面的内壁上，固定角架与电动马达相贴合，螺纹杆的一端贯穿第一支撑套内壁的另一侧面并延伸至第一支撑套壁体的内部，螺纹杆与第一支撑套的壁体通过第七轴承转动连接，第一皮带轮与第二皮带轮通过传动皮带传动连接，移动套筒的另一端贯穿限位垫圈并延伸至第一凹槽的内部，移动套筒的另一端固定连接在固定板远离第二支撑套的一侧面上，螺纹杆的另一端延伸至内攻螺纹槽的内部，螺纹杆通过螺纹与内攻螺纹槽紧密贴合。(三)有益效果本专利技术提供了一种可急速转换的电动机调速设备。具备以下有益效果：(1)、该可急速转换的电动机调速设备，通过设置的第一转动轴、支撑盘、第一传动轴、第二齿轮、第二传动轴、第三齿轮、轮齿、第二转动轴、第一齿轮的配合工作，运用机械运转，达到增速和减速的效果，避免电动机因电流瞬时改变调节速度带来的损耗，从侧面节省了能源，解决了电机调速困难，易造成磨损，浪费能源的问题。(2)、该可急速转换的电动机调速设备，通过设置的第二支撑套、固定板、第一支撑套、电动马达、第一皮带轮、螺纹杆、第二皮带轮、移动套筒、内攻螺纹槽的配合工作，达到辅助调速机构运转的效果，使调速机构的增速与减速快速实现，在结构上的完美配合，增强了本申请的实用性。(3)、该可急速转换的电动机调速设备，通过设置的支撑柱、第一限位槽板、第一轨道槽、第二轴承、第三轴承、滑槽、第二轨道槽、第四轴承的配合工作，达到稳定支撑第一转动轴与支撑盘的效果，为调速机构的运转提供坚实的基础，使第一转动轴与支撑盘连接稳定的同时转动顺利，防止支撑盘运转时发生偏转。(4)、该可急速转换的电动机调速设备，通过设置的限位垫圈增加移动套筒与第二支撑套壁体的接触面积，通过设置的卡块防止移动套筒脱离第二支撑套，促使多个移动套筒配合固定板形成强力支撑，使第二支撑套与第一支撑套的连接稳定，从侧面为支撑盘提供稳定的支撑。附图说明图1为本专利技术正视图的结构示意图；图2为本专利技术图1中A处的放大图；图3为本专利技术图1中B处的放大图；图4为本专利技术图2中C处的放大图。图中：1电动机、2支撑柱、3第一转动轴、4调速机构、41支撑盘、42第一限位槽板、43第一轨道槽、44第二轴承、45第三轴承、46第一传动轴、47第二齿轮、48第二传动轴、49第三齿轮、410轮齿、411第二转动轴、412滑槽、413第二轨道槽、414第四轴承、415第二支撑套、416第二凹槽、417第二限位槽板、418固定板、5第一支撑套、6辅助移动机构、61电动马达、62固定角架、63第一皮带轮、64螺纹杆、65第二皮带轮、66移动套筒、67卡块、68内攻螺纹槽、7第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可急速转换的电动机调速设备，包括电动机(1)，所述电动机(1)顶部的正中延伸有输出轴，其特征在于：所述电动机(1)的两侧对称设置有支撑柱(2)，电动机(1)输出轴的末端固定连接有第一转动轴(3)，第一转动轴(3)的顶部设置有调速机构(4)，支撑柱(2)的底部设置有第一支撑套(5)，第一支撑套(5)内腔的两侧对称设置有辅助移动机构(6)，两侧支撑柱(2)的顶部相对弯折，两侧支撑柱(2)的顶部之间设置有第一轴承(7)，第一轴承(7)的外圈贯穿支撑柱(2)相对一端的顶部并延伸至支撑柱(2)壁体的内部，第一轴承(7)与支撑柱(2)的壁体固定连接，第一支撑套(5)顶部的正中开设有第一凹槽(8)，第一凹槽(8)内壁两侧的顶部和底部对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有限位垫圈(9)，第一转动轴(3)的中部固定连接有第一齿轮(10)。

【技术特征摘要】
1.一种可急速转换的电动机调速设备，包括电动机(1)，所述电动机(1)顶部的正中延伸有输出轴，其特征在于：所述电动机(1)的两侧对称设置有支撑柱(2)，电动机(1)输出轴的末端固定连接有第一转动轴(3)，第一转动轴(3)的顶部设置有调速机构(4)，支撑柱(2)的底部设置有第一支撑套(5)，第一支撑套(5)内腔的两侧对称设置有辅助移动机构(6)，两侧支撑柱(2)的顶部相对弯折，两侧支撑柱(2)的顶部之间设置有第一轴承(7)，第一轴承(7)的外圈贯穿支撑柱(2)相对一端的顶部并延伸至支撑柱(2)壁体的内部，第一轴承(7)与支撑柱(2)的壁体固定连接，第一支撑套(5)顶部的正中开设有第一凹槽(8)，第一凹槽(8)内壁两侧的顶部和底部对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有限位垫圈(9)，第一转动轴(3)的中部固定连接有第一齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种可急速转换的电动机调速设备，其特征在于：所述调速机构(4)包括支撑盘(41)，支撑盘(41)底部的中部开设有第二开口，第二开口处固定连接有第一限位槽板(42)，第一限位槽板(42)内壁的正面和背面对称开设有第一轨道槽(43)，第一限位槽板(42)内腔的中部设置有第二轴承(44)，支撑盘(41)的外圈固定连接有第三轴承(45)，支撑盘(41)内腔的一侧设置有第一传动轴(46)，第一传动轴(46)的中部固定连接有第二齿轮(47)，支撑盘(41)内腔的另一侧设置有第二传动轴(48)，第二传动轴(48)的中部固定连接有第三齿轮(49)。3.根据权利要求2所述的一种可急速转换的电动机调速设备，其特征在于：所述支撑盘(41)内壁四侧的正中固定连接有轮齿(410)，支撑盘(41)顶部的正中固定连接有第二转动轴(411)，支撑盘(41)内壁顶部的中部开设有滑槽(412)，滑槽(412)内壁正面和背面的正中对称开设有第二轨道槽(413)，滑槽(412)内腔的中部设置有第四轴承(414)，第三轴承(45)的外圈固定连接有第二支撑套(415)，第二支撑套(415)底部的正中开设有第二凹槽(416)，第二支撑套(415)顶部的正中开设有第三开口，第三开口处固定连接有第二限位槽板(417)，第二支撑套(415)两侧的底部通过第一螺栓固定连接有固定板(418)。4.根据权利要求3所述的一种可急速转换的电动机调速设备，其特征在于：所述辅助移动机构(6)包括电动马达(61)，电动马达(61)的顶部和底部两侧对称设置有固定角架(62)，电动马达(61)的一侧面延伸有输出轴，电动马达(61)输出轴的末端固定连接有第一皮带轮(63)，电动马达(61)的顶部和底部两侧对称设置有螺纹杆(64)，螺纹杆(64)的一端固定连接有第二皮带轮(65)，螺纹杆(64)的另一端设置有移动套筒(66)，移动套筒(66)顶部和底部靠近螺纹杆(64)的一侧对称固定连接有卡块(67)，移动套筒(66)靠近螺纹杆(64)一侧面的正中开设有内攻螺纹槽(68)。5.根据权利要求4所述的一种可急速转换的电动机调速设备，其特征在于：所述第一转动轴(3)的顶部贯穿第一轴承(7)并延伸至第一轴承(7)的外部...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽丽，张鸿毅，伍和龙，
申请(专利权)人：芜湖市智行天下工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34