一种油封耐久试验设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油封耐久试验设备，其能够模拟实际工况对油封的耐久性进行台架试验，目的是验证油封设计是否能匹配实际使用需要，以及验证油封是否合格，保证机械设备的安全运行。其包括传动轴，所述传动轴的前端、后端分别通过轴承定位套装有前壳体、后壳体，所述前壳体、后壳体的相向环形端面通过箱体定位法兰紧固连接，所述前壳体、后壳体组合后形成有中心腔体，所述传动轴对应于所述中心腔体的位置间隔布置有前甩油盘、惯量盘、后甩油盘，所述前壳体的前端中心内凹形成前快换套定位腔，所述后壳体的后端中心内凹形成后快换套定位腔，前快换套包括前快换套壳体、前快换套轴，后快换套包括后快换套壳体、后快换套轴。

【技术实现步骤摘要】
一种油封耐久试验设备
本技术涉及油封测试的
，具体为一种油封耐久试验设备。
技术介绍
油封是机械轴承设备的主要备件，在机械设备运行时起到重要作用，然而，油封的耐久性能如何，市场上目前的试验设备结构复杂，造价高，可靠性差且模拟实际工况不理想。其耐久性无法得到准确预判，引起不必要的设备损坏或事故。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种油封耐久试验设备，其能够模拟实际工况对油封的耐久性进行台架试验，进而了解油封使用寿命，保证机械设备的安全运行。一种油封耐久试验设备，其特征在于：其包括传动轴，所述传动轴的前端、后端分别通过轴承定位套装有前壳体、后壳体，所述前壳体、后壳体的相向环形端面通过箱体定位法兰紧固连接，所述前壳体、后壳体组合后形成有中心腔体，所述传动轴对应于所述中心腔体的位置间隔布置有前甩油盘、惯量盘、后甩油盘，所述前壳体的前端中心内凹形成前快换套定位腔，所述后壳体的后端中心内凹形成后快换套定位腔，前快换套包括前快换套壳体、前快换套轴，后快换套包括后快换套壳体、后快换套轴，所述前快换套壳体位于所述前快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述前壳体，所述前快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第一外扩环槽，所述前快换套轴套装于所述第一外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述前快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第一凸台结构，每层所述第一凸台结构和对应位置的所述第一外扩环槽一一对应布置，每个所述第一凸台结构和对应的所述第一外扩环槽之间用于套装对应尺寸的油封，所述前快换套轴的前端轴向通过前卡环定位于所述传动轴的对应前端轴向位置；所述后快换套壳体位于所述后快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述后壳体，所述后快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第二外扩环槽，所述后快换套轴套装于所述第二外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述后快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第二凸台结构，每层所述第二凸台结构和对应位置的所述第二外扩环槽一一对应布置，每个所述第二凸台结构和对应的所述第二外扩环槽之间的空间用于套装对应尺寸的油封，所述后快换套轴的后端轴向通过后卡环定位于所述传动轴的对应后端轴向位置。其进一步特征在于：所述前壳体的前快换套定位腔的后方设置有第一套接圆盘，所述第一套接圆盘的内环面安装有第一轴承的外环面，所述第一轴承的内环面套装于对应的传动轴的轴向位置；所述第一套接圆盘后端面上固装有第一油盒，所述第一油盒位于所述第一套接圆盘和所述前甩油盘之间，所述第一油盒的出料口贯穿所述第一套接圆盘后朝向所述前快换套壳体的后端面布置，所述第一凸台结构的内端凸起顶压所述第一轴承的内环面的前端壁，确保第一油盒能够收集飞溅在空中的油液，同时润滑第一轴承以及油封；所述后壳体的后快换套定位腔的前方设置有第二套接圆盘，所述第二套接圆盘的内环面安装有第二轴承的外环面，所述第二轴承的内环面套装于对应的传动轴的轴向位置；所述第二套接圆盘前端面上固装有第二油盒，所述第二油盒位于所述第二套接圆盘和所述后甩油盘之间，所述第二油盒的出料口贯穿所述第二套接圆盘后朝向所述后快换套壳体的前端面布置，所述第二凸台结构的内端凸起顶压所述第二轴承的内环面的后端壁，确保第二油盒能够收集飞溅在空中的油液，同时润滑第二轴承以及油封；所述第一油盒通过油盒螺栓紧固于所述第一套接圆盘，所述第二油盒通过油盒螺栓紧固于所述第二套接圆盘；所述前壳体、后壳体的相向环形端面间还设置有定位销定位连接；所述中心腔体所对应的前壳体、外壳体的外壁上设置有注放油螺栓组件、通气塞、放油螺栓组件。采用本技术的结构后，传动轴前端与外部电机相连，前快换套轴、后快换套轴与传动轴相对固定，并随之转动，前快换套壳体、后快换套壳体与对应的前壳体、后壳体相对固定，油封安装于快换套轴与快换套壳体之间，传动轴与壳体通过轴承相连，能够相对转动，并带动前快换套轴、后快换套轴转动，进而使得快换套轴与对应快换套壳体相对转动，由于快换套轴与快换套壳体配对安装，并设置若干组油封档，在快换套壳体上的油封安装孔有一定的偏心量以模拟实际工况，传动轴转动时快换套轴与快换套壳体相对转动，油封正常工作，验证油封耐久性；其能够模拟实际工况对油封的耐久性进行台架试验，进而了解油封使用寿命，保证机械设备的安全运行。附图说明图1为本技术的主视图剖视结构示意图；图2为本技术的俯视图局部剖视结构示意图；图中序号所对应的名称如下：传动轴1、前壳体2、后壳体3、箱体定位法兰4、中心腔体5、前甩油盘6、惯量盘7、后甩油盘8、前快换套定位腔9、后快换套定位腔10、前快换套11、前快换套壳体12、前快换套轴13、后快换套14、后快换套壳体15、后快换套轴16、第一外扩环槽17、第一凸台结构18、油封19、前卡环20、第二外扩环槽21、第二凸台结构22、后卡环23、第一套接圆盘24、第一轴承25、第一油盒26、第二套接圆盘27、第二轴承28、第二油盒29、油盒螺栓30、定位销31、注放油螺栓组件32、通气塞33、放油螺栓组件34。具体实施方式一种油封耐久试验设备，见图1、图2：其包括传动轴1，传动轴1的前端、后端分别通过轴承定位套装有前壳体2、后壳体3，前壳体2、后壳体3的相向环形端面通过箱体定位法兰4紧固连接，前壳体2、后壳体3组合后形成有中心腔体5，传动轴1对应于中心腔体5的位置间隔布置有前甩油盘6、惯量盘7、后甩油盘8，前壳体2的前端中心内凹形成前快换套定位腔9，后壳体3的后端中心内凹形成后快换套定位腔10，前快换套11包括前快换套壳体12、前快换套轴13，后快换套14包括后快换套壳体15、后快换套轴16，前快换套壳体12位于前快换套定位腔9内、并通过螺栓紧固连接于前壳体2，前快换套壳体12的中心设置有自内而外阶梯状的第一外扩环槽17，前快换套轴13套装于第一外扩环槽17所对应的传动轴1的对应腔体内，前快换套轴13的环面为自内而外阶梯状外凸的第一凸台结构18，每层第一凸台结构18和对应位置的第一外扩环槽17一一对应布置，每个第一凸台结构18和对应的第一外扩环槽17之间用于套装对应尺寸的油封19，前快换套轴13的前端轴向通过前卡环20定位于传动轴1的对应前端轴向位置；后快换套壳体15位于后快换套定位腔10内、并通过螺栓紧固连接于后壳体3，后快换套壳体15的中心设置有自内而外阶梯状的第二外扩环槽21，后快换套轴16套装于第二外扩环槽21所对应的传动轴1的对应腔体内，后快换套轴16的环面为自内而外阶梯状外凸的第二凸台结构22，每层第二凸台结构22和对应位置的第二外扩环槽21一一对应布置，每个第二凸台结构22和对应的第二外扩环槽21之间的空间用于套装对应尺寸的油封19，后快换套轴16的后端轴向通过后卡环23定位于传动轴1的对应后端轴向位置。前壳体2的前快换套定位腔9的后方设置有第一套接圆盘24，第一套接圆盘24的内环面安装有第一轴承25的外环面，第一轴承25的内环面套装于对应的传动轴1的轴向位置；第一套接圆盘24后端面上固装有第一油盒26，第一油盒26位于第一套接圆盘24和前甩油盘6之间，第一油盒26的出料口贯穿第一套接圆盘24后朝向前快换套壳体12的后端面布置，第一凸台结构18的内端凸起顶压第一轴承25的内环面的前端壁，确保第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油封耐久试验设备，其特征在于：其包括传动轴，所述传动轴的前端、后端分别通过轴承定位套装有前壳体、后壳体，所述前壳体、后壳体的相向环形端面通过箱体定位法兰紧固连接，所述前壳体、后壳体组合后形成有中心腔体，所述传动轴对应于所述中心腔体的位置间隔布置有前甩油盘、惯量盘、后甩油盘，所述前壳体的前端中心内凹形成前快换套定位腔，所述后壳体的后端中心内凹形成后快换套定位腔，前快换套包括前快换套壳体、前快换套轴，后快换套包括后快换套壳体、后快换套轴，所述前快换套壳体位于所述前快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述前壳体，所述前快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第一外扩环槽，所述前快换套轴套装于所述第一外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述前快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第一凸台结构，每层所述第一凸台结构和对应位置的所述第一外扩环槽一一对应布置，每个所述第一凸台结构和对应的所述第一外扩环槽之间用于套装对应尺寸的油封，所述前快换套轴的前端轴向通过前卡环定位于所述传动轴的对应前端轴向位置；所述后快换套壳体位于所述后快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述后壳体，所述后快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第二外扩环槽，所述后快换套轴套装于所述第二外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述后快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第二凸台结构，每层所述第二凸台结构和对应位置的所述第二外扩环槽一一对应布置，每个所述第二凸台结构和对应的所述第二外扩环槽之间的空间用于套装对应尺寸的油封，所述后快换套轴的后端轴向通过后卡环定位于所述传动轴的对应后端轴向位置。...

【技术特征摘要】
1.一种油封耐久试验设备，其特征在于：其包括传动轴，所述传动轴的前端、后端分别通过轴承定位套装有前壳体、后壳体，所述前壳体、后壳体的相向环形端面通过箱体定位法兰紧固连接，所述前壳体、后壳体组合后形成有中心腔体，所述传动轴对应于所述中心腔体的位置间隔布置有前甩油盘、惯量盘、后甩油盘，所述前壳体的前端中心内凹形成前快换套定位腔，所述后壳体的后端中心内凹形成后快换套定位腔，前快换套包括前快换套壳体、前快换套轴，后快换套包括后快换套壳体、后快换套轴，所述前快换套壳体位于所述前快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述前壳体，所述前快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第一外扩环槽，所述前快换套轴套装于所述第一外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述前快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第一凸台结构，每层所述第一凸台结构和对应位置的所述第一外扩环槽一一对应布置，每个所述第一凸台结构和对应的所述第一外扩环槽之间用于套装对应尺寸的油封，所述前快换套轴的前端轴向通过前卡环定位于所述传动轴的对应前端轴向位置；所述后快换套壳体位于所述后快换套定位腔内、并通过螺栓紧固连接于所述后壳体，所述后快换套壳体的中心设置有自内而外阶梯状的第二外扩环槽，所述后快换套轴套装于所述第二外扩环槽所对应的传动轴的对应腔体内，所述后快换套轴的环面为自内而外阶梯状外凸的第二凸台结构，每层所述第二凸台结构和对应位置的所述第二外扩环槽一一对应布置，每个所述第二凸台结构和对应的所述第二外扩环槽之间的空间用于套装对应尺寸的油封，所述后快换套轴的后端轴向通过后卡环定位于所述传动轴的对应后端轴向位置。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，杨海华，吴茂瑞，王康林，蒋尧，陈家炜，
申请(专利权)人：苏州绿控传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32