一种汽车服务运营系统及其方法技术方案

技术编号:19099073 阅读:27 留言:0更新日期:2018-10-03 02:51
本发明专利技术提供的一种汽车服务运营系统及其方法,利用互联网技术,即时报警汽车各种状况提醒汽车驾驶人员并提供就近服务信息,极大地排解了驾驶人员担心汽车可能随时出现故障的担心;同时本发明专利技术运营系统的运营成本低(只需联合现有的汽车服务网点),推广性更强;能解决汽车驾驶人员的后顾之忧,有效利用现有汽车服务网点,降低汽车服务成本,推动汽车服务网点消费透明化,从而有效监督汽车服务市场并促进其良性发展。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车服务运营系统及其方法
本专利技术涉及一种汽车服务运营系统及其方法,特别涉及一种即时报警就近服务的汽车服务运营系统及其方法。
技术介绍
目前,国内汽车维修行业没有统一的汽车维修收费标准,各服务网点维修项目价格是依据自身利益及发展需要制定后报当地的物价管理部门审批的,收费标准是上限控制,因此很多经营业主为了自身眼前的利益尽可能地将维修费压低,以增加自己的业务量及短期利润,而不考虑企业的长远规划与发展。汽车维修行业是一个技术性很强的行业,为保证维修质量,虽然国家行业管理部门为规范行业行为,颁布了许多相应的维修生产技术标准及维修质量检验标准,但部分维修企业在具体实施中常利用车主与维修企业间对维修技术及维修项目信息严重不对称的现实,在维修工作实施过程中不按标准要求施工,不按标准检验,甚至随意减少维修项目、减少检测内容或只换不修,延长工时,从中牟取暴利。汽车配件销售没有纳入正规的管理渠道,汽配供应规模小、市场乱,劣质产品冲击市场,缺乏有效的监督和管理,成为运营部门行业管理的盲点。汽车配件销售中以次充好的现象普遍存在,严重影响汽车维修质量及人民生命财产安全。尤其是与汽车安全性能有关配件,如转向操纵部位、制动部位的配件质量、轮胎质量等直接影响着汽车的安全行驶。汽车故障的产生是随机的,维修服务网点是固定的,汽车出现了故障就像人生病一样,人生病了要上医院,汽车生病了要进入修理厂;虽然各大型的汽车维修企业(服务网点)都有自己专门的维修救援电话及相关的人员设备,在一定的程度上可以满足客户的汽车服务请求,但是费用很高、等待施救的时间太长,多数客户无法接受,更做不到就近施救。如何解决汽车无论在何时何地出现故障或不能行驶了,驾驶人员能及时获得专业维修人员服务,让驾驶人员无忧更安全地驾驶汽车,同时让汽车服务消费尤其是汽车维修消费透明化,值得探索。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种即时报警就近服务的汽车服务运营系统及其方法。为了达到上述目的,本专利技术提供的一种即时报警就近服务的汽车服务运营系统,包括用户终端及与其匹配并安装在汽车上的车载监测终端、服务运营平台和多个汽车服务网点终端,其中:用户终端,是用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向服务运营平台发送服务请求、确认服务收费,并接收反馈结果;它包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;车载监测终端,用于汽车故障检测、定位、防盗、接收平台信息、用户认证;它包括:汽车故障检测模块、定位模块、汽车信号发射模块、汽车信号接收模块、汽车信号输入模块、汽车信号输出模块、认证模块、存储模块和处理器;服务运营平台,用于接收且响应用户终端的汽车服务请求和/或接收且响应车载监测终端发出的请求,向用户终端发出就近汽车服务网点信息并确认相关服务信息,并与各汽车服务网点终端构成服务运营系统;汽车服务网点终端,接收服务运营平台的指令,对用户终端所确认的汽车服务进行相关服务。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的用户终端,是用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向服务运营平台发送汽车服务请求、指令或查询,并接收反馈信息;它包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;所述的各模块是分立对接的或一体化集成,输入/输出模块可以与其它系统或设备对接;所述的用户输入模块用于用户输入信息;所述的用户输出模块用于向用户输出信息;所述的用户发送模块用于用户向服务运营平台上传/提交信息;所述的用户接收模块用于用户下载/接收服务运营平台向用户发送的信息。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的车载监测终端,用于汽车故障监测、定位、防盗、接收服务运营平台的认证信息、进行用户认证;它包括故障监测模块、定位模块、汽车信号发射模块、汽车信号接收模块、汽车信号输入模块、汽车信号输出模块、认证模块、存储模块和处理器;所述的故障监测模块用于即时报警汽车速度、轮胎胎压、电池电量(或气罐气量或油箱油量)等信息,采集发动机(或电动机)转速、电瓶(或电池)瞬间电流或瞬时油耗或瞬间气耗、变速箱档位等与汽车工况密切相关的数据,配合相关算法,即时输出汽车的故障信息,确保汽车正常运行;所述的定位模块用于定位相应汽车的位置信息并发送至服务运营平台,为GPS、基站、RFID/传感器或信标;所述的汽车信号发射模块用于向服务运营平台上传/提交汽车的状态信息、故障信息,包括正常、非正常状态、各种故障信息;所述的汽车信号接收模块用于接收服务运营平台发出的用户身份识别信息;所述的汽车信号输入模块用于接收用户的输入信息。该汽车信号输入模块包括:认证模块。认证模块,用于认证用户信息的输入;所述的汽车信号输出模块用于向汽车驾驶者提供提示、指示信息。该汽车信号输出模块包括:汽车状态显示模块、导航模块。汽车状态显示模块,包括正常、非正常状态、各种故障信息;导航模块可以接收服务运营平台发出的导航信息,并发送至车载终端的处理器,该处理器通过显示模块输出。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的汽车服务网点是提供加油、加气、更换电池或电瓶、电池充电、汽车维修、汽车保养、汽车救援和汽车装饰中的至少一种服务的服务商家。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的服务确认方式为:用户终端和汽车服务网点双确认,或者用户终端或汽车服务网点终端单一确认。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的装有车载终端的汽车为无人或有人驾驶汽车。进一步,上述汽车服务运营系统中所述的驾驶汽车为天然气汽车或油气改装汽车或燃油汽车或电动汽车或混合动力汽车。同时,本专利技术提供的一种即时报警就近服务的汽车服务运营方法,包括以下步骤:(a)车载监测终端向服务运营平台发出汽车服务信息;(b)服务运营平台根据故障汽车的故障信息、定位信息和身份信息,为用户终端选定与其服务需求相匹配的就近服务网点终端,并发送相关服务网点信息给用户终端,该信息包括服务网点的位置及相应地服务价格信息;(c)用户终端选择汽车服务网点并完成身份认证操作,然后发送所选汽车服务网点的信息至服务运营平台;(d)服务运营平台向选定汽车服务网点终端发出故障汽车的服务信息,该信息包括汽车故障信息、汽车位置、身份信息及用户终端的联络信息,同时向用户终端发出汽车服务网点的身份信息、联络信息;(e)服务网点对步骤(a)故障汽车对应的服务完毕后,向服务运营平台发出服务完成信息,在服务运营平台上即可完成用户终端与服务网点终端的上述服务费用结算;(f)已服务汽车的车载监测终端恢复正常状态。进一步,上述所述的汽车服务运营方法中,所述的步骤(b)和步骤(c)之间;用户终端反馈是否使用本次服务,如果不使用,则此次服务终止;如果使用,则继续;服务运营平台在收到用户终端的确认信息后,同时发送汽车故障信息、汽车位置、身份信息及相匹配的用户终端身份认证信息及联络信息给所选定的汽车服务网点终端。进一步,上述所述的汽车服务运营方法中,在所述的服务网点对步骤(a)故障汽车对应的服务期间,所选服务网点终端继续接受服务运营平台的其他故障汽车服务请求信息。进一步,上述所述的汽车服务运营方法中,用户终端的确认信息包含预付费信息,如果用户终端的确认信息为虚假信息,或用户终端因个人原因未能使用服务且未及时取消,则服务运营平台仍可扣费。本专利技术的有益效果:本专利技术即时报警本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车服务运营系统,其特征在于,它包括用户终端及与其匹配并安装在汽车上的车载监测终端、服务运营平台和多个汽车服务网点终端,其中:用户终端,是用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向服务运营平台发送服务请求、确认服务收费,并接收反馈结果;它包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;车载监测终端,用于汽车故障检测、定位、防盗、接收平台信息、用户认证;它包括:汽车故障检测模块、定位模块、汽车信号发射模块、汽车信号接收模块、汽车信号输入模块、汽车信号输出模块、认证模块、存储模块和处理器;服务运营平台,用于接收且响应用户终端的汽车服务请求和/或接收且响应车载监测终端发出的请求,向用户终端发出就近汽车服务网点信息并确认相关服务信息,并与各汽车服务网点终端构成服务运营系统;汽车服务网点终端,接收服务运营平台的指令,对用户终端所确认的汽车服务进行相关服务。

【技术特征摘要】
1.一种汽车服务运营系统,其特征在于,它包括用户终端及与其匹配并安装在汽车上的车载监测终端、服务运营平台和多个汽车服务网点终端,其中:用户终端,是用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向服务运营平台发送服务请求、确认服务收费,并接收反馈结果;它包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;车载监测终端,用于汽车故障检测、定位、防盗、接收平台信息、用户认证;它包括:汽车故障检测模块、定位模块、汽车信号发射模块、汽车信号接收模块、汽车信号输入模块、汽车信号输出模块、认证模块、存储模块和处理器;服务运营平台,用于接收且响应用户终端的汽车服务请求和/或接收且响应车载监测终端发出的请求,向用户终端发出就近汽车服务网点信息并确认相关服务信息,并与各汽车服务网点终端构成服务运营系统;汽车服务网点终端,接收服务运营平台的指令,对用户终端所确认的汽车服务进行相关服务。2.根据权利要求1所述的汽车服务运营系统,其特征在于,所述的用户终端,是用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向服务运营平台发送汽车服务请求、指令或查询,并接收反馈信息;它包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;所述的各模块是分立对接的或一体化集成,输入/输出模块可以与其它系统或设备对接;所述的用户输入模块用于用户输入信息;所述的用户输出模块用于向用户输出信息;所述的用户发送模块用于用户向服务运营平台上传/提交信息;所述的用户接收模块用于用户下载/接收服务运营平台向用户发送的信息。3.根据权利要求1所述的汽车服务运营系统,其特征在于,所述的车载监测终端,用于汽车故障监测、定位、防盗、接收服务运营平台的认证信息、进行用户认证;它包括故障监测模块、定位模块、汽车信号发射模块、汽车信号接收模块、汽车信号输入模块、汽车信号输出模块、认证模块、存储模块和处理器;所述的故障监测模块用于即时报警汽车速度、轮胎胎压和电池电量(或气罐气量或油箱油量)中的至少一种信息,同时采集汽车工况数据并计算,即时输出汽车的故障信息;所述的定位模块用于定位相应汽车的位置信息并发送至服务运营平台,为GPS、基站、RFID/传感器或信标;所述的汽车信号发射模块用于向服务运营平台上传/提交汽车的状态信息、故障信息,包括正常、非正常状态、各种故障信息;所述的汽车信号接收模块用于接收服务运营平台发出的用户身份识别信息;所述的汽车信号输入模块用于接收用户的输入信息。该汽车信号输入模块包括:认证模块。认证模块,用于认证用户信息的输入;所述的汽车信号输出模块用于向汽车驾驶者提供提示、指示信息。该汽车信号输出模块包括:汽车状态显示模块、导航模块。汽车状态显示模块,包括正常、非正常状态、各种故障信息;导...

【专利技术属性】
技术研发人员:周永昌徐毅刚张静波卓鹏刚王彦辉
申请(专利权)人:西安鑫淼环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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