桥梁伸缩缝装置制造方法及图纸

一种桥梁伸缩缝装置，具有包含多个间隔设置的齿条的伸缩接头；和用于连接所述齿条根部的连接件，所述连接件设有间隔排列的开孔，所述齿条之间设有起限定作用的凹槽，所述伸缩接头面对面地设置在桥梁相邻桥面板的接缝处，以适应所述桥面板的膨胀和收缩，所述伸缩缝装置包括：　　　　轨道装置，具有水平部分和竖直部分，所述水平部分面对面地设置在所述伸缩接头的底面下并设有间隔排列的开孔，所述竖直部分自所述水平部分的末端向下延伸；　　　　紧固件，用于将所述伸缩接头和所述轨道构件固定在一起；　　　　连接件，沿所述轨道构件的底面间隔设置，用于所述伸缩接头和所述桥面板结构之间的连接。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种桥梁伸缩缝装置，尤其涉及一种设置于桥梁桥面板之间接缝处的桥梁伸缩缝装置，以调节由于温度变化等原因而产生的桥梁结构的膨胀和收缩，从而降低行车通过桥面板之间的接缝时所产生的噪音，同时提高行车舒适度。
技术介绍
正如本领域所普遍公知的那样，桥面板由于温度变化等原因而膨胀或收缩。考虑到膨胀和收缩的因素，因此每两个预定梁长的各相邻桥面板之间至少设置一个梁缝。在桥梁桥面板之间设置一伸缩缝装置，以降低噪音、提高行车舒适度、防止各种杂物或雨水落下，等等。目前，伸缩缝装置具有多种类型，包括“梳形伸缩缝”。该梳形伸缩缝装置设置成伸缩接头的形式，每个伸缩接头均设有呈波状排列的多个齿条和凹槽。该伸缩接头面对面地设置，其中一个伸缩接头的齿条插入对面的伸缩接头的相应凹槽中。这样，尽管桥面板之间的接缝因收缩而增大，车辆也可平稳舒适地通过此接缝。如上所述的梳形伸缩缝装置中，其伸缩接头设有多个组2～8个为一组的短齿条，还设有分别置于这些短齿条组之间的多个长齿条。在长齿条的最邻接边处形成与其长度相等的深凹槽。因此，即便由于低温(比如在冬季)使得桥梁桥面板收缩，隔开一定缝隙相互接合的两个伸缩接头的齿条也不会完全脱开，因为长齿条被保持在插入相应深凹槽内的状态。伸缩接头的下侧设有一Y型混凝土涂层保护板。该板起到一个模子的作用，可在混凝土养护之后覆盖并保护桥面板的伸缩接头末端。上述梳形接头型伸缩缝装置具有如下多个优点。当相对的伸缩接头因冬季低温而反向位移时，长齿条仍保持在接合状态。因此，行车的荷载就分布在两个伸缩接头上，而不是集中在其中某一个伸缩接头上。这样可避免伸缩接头和桥梁桥面板遭受任何损伤。另外，由于混凝土涂层保护板覆盖着桥面板的伸缩接头末端，并起到一个模子的作用，所以就不必另外安装一个单独的模子然后再拆除它，从而通过简化施工工艺和缩短施工工序而降低施工费用。然而，上述梳形接头型的伸缩缝装置存在以下缺点。因为伸缩接头是独立安装的，所以它们难以找平，从而延长了施工工期。另外，一旦伸缩接头安装完毕，其高度就不可能改变。因此，当桥面板表面因维修或铺装而变高时，该装置就会失去作用。
技术实现思路
本专利技术即是针对现有技术中存在的上述问题而提出的，其目的在于提供一种桥梁伸缩缝装置，其伸缩接头无需找平即可连续安装，从而使得施工更加简单、精确，使得伸缩接头可在施工后调节至所期望的高度，并具有良好的防水性能。为实现上述专利技术目的，本专利技术提供了一种桥梁伸缩缝装置，包括具有多个间隔排列的齿条(finger)的伸缩接头，以及连接齿条根部的连接件。该连接件设有间隔排列的开孔，齿条具有起限定作用的凹槽，而伸缩接头则面对面地设置在桥梁相邻桥面板的接缝处，从而调节桥面板的收缩和膨胀。该伸缩缝装置包括具有水平部分和竖直部分的轨道构件，该水平部分面对面地设置在伸缩接头的底面下并设有间隔排列的开孔，而该竖直部分自水平部分的末端向下延伸；用于将伸缩接头和轨道构件固定在一起的紧固件；以及沿轨道构件的底面间隔设置的连接件，用于将伸缩接头和桥面板结构连接起来。轨道构件优选地由角钢构成。但如果有必要，也可采用与角钢类似、横断面形状如同韩文字母“匚”的凹槽钢。紧固件优选地由螺栓和套管组成，二者通过设置于伸缩接头和轨道构件内各相应各自的开孔相连接。套管可采用螺帽。优选地，它们在角钢的底面上一体成形。如果角钢由厚度足够的材料制备，则通过在角钢的开孔内表面车螺纹，也可将角钢作为套管使用。连接件由弯成环形的加强筋构成，加强筋的每一端分别焊接到上述水平部分和竖直部分上。优选地，将开口朝上的夹具分别固定于轨道构件的相对竖直部分的上端附近。在相对夹具之间，优选地设置一防水橡胶，其每一端分别插入夹具，然后由伸缩接头压紧。从而，即在防水橡胶和伸缩接头之间建立起一个理想的防水系统，在夹具和防水橡胶之间也是如此，以避免雨水等下落到桥面板之间。优选地，将带孔的附加平板构件置于伸缩接头和轨道构件之间。将开口朝上的夹具分别固定于轨道构件的相对竖直部分的上端附近。在相对夹具之间设置一防水橡胶，其每一端分别插入夹具，然后由平板构件压紧。优选地，伸缩接头的齿条包括多个伸长至第一长度的第一齿条，以及多个分别位于第一齿条之间、伸长至第二长度的第二齿条。凹槽则包括具有第一深度的第一凹槽和分别位于第一凹槽之间、具有第二深度的第二凹槽。作为本专利技术的一个优选实施例，伸缩接头的齿条包括多个伸长至第一长度的第一齿条；多个分别位于每组两个或两个以上的第一齿条之间、伸长至第二长度的第二齿条；以及多个分别位于每组两个或两个以上的第一齿条之间、伸长至第三长度的第三齿条。凹槽则包括具有第一深度的第一凹槽，分别位于每组两个或两个以上的第一凹槽之间、具有第二深度的第二凹槽，以及分别位于每组两个或两个以上的第一凹槽之间、具有第三深度的第三凹槽。此处所用的“长度”是指一个伸缩接头的齿条向相对的伸缩接头的伸出量。此处所用的“深度”是指一个伸缩接头的凹槽缩进以容纳相对的伸缩接头的相应齿条的插入量。附图说明通过下面的具体实施例并结合附图，可更好地理解本专利技术的上述专利技术目的、其他专利技术目的、技术特征及所具备的优点。图1是本专利技术一个实施例的桥梁伸缩缝装置的透视图；图2是本专利技术伸缩缝装置的剖视图；图3是安装在桥梁桥面板上的本专利技术伸缩缝装置的剖视图；图4a是一个实施例的伸缩接头的俯视图；图4b是对接在一起的图4a所示伸缩接头的俯视图；图5a是另一个实施例的伸缩接头的俯视图； 图5b是对接在一起的图5a所示伸缩接头的俯视图；图6是图4a所示伸缩接头的另一种优选实施例的俯视图；图7是图4a所示伸缩接头的另一个优选实施例的俯视图。具体实施例方式下面将结合附图描述本专利技术的最佳实施例。在下面的描述和附图中，同一参考数字代表相同或相近的组件，因此相同或相近组件的特征将不再重复描述。图1是本专利技术一个实施例的桥梁伸缩缝装置的透视图；图2是本专利技术伸缩缝装置的剖视图；图3是安装在桥梁桥面板上的本专利技术伸缩缝装置的剖视图。如图1-3所示，本专利技术的一个伸缩缝装置100具有伸缩接头110、120。伸缩接头110、120包括多个间隔排列的齿条111、121，和多个设置于各齿条111、121之间的凹槽113、123。优选地，齿条111、121的高度不同，而凹槽112、123的深度不同。各齿条111、121通过连接件115、125相连。连接件115、125每隔一定的间距设有开孔117、127。当伸缩接头110、120对接设置时，其中一个伸缩接头110的各齿条111适于插入相对的伸缩接头120的相应凹槽123中。实际上不可能把这种伸缩接头110、120制成与桥梁桥面板宽度一样长的形式。另外，由于它们较重，所以也难以搬运。因此，将它们按每段长1-2m进行制造，然后根据需要沿桥面板宽度方向将它们串连起来。如图所示，伸缩接头110、120的底面设有平板构件130、140。设置平板构件130、140只不过是为了调整伸缩接头110、120的安装高度，因此可以省去。当然，平板构件130、140也应当设有间隔排列、并与伸缩接头110、120的开孔117、127相对应的开孔。平板构件130、140的长度可与伸缩接头110、120的长度相等，也可与桥宽相等。如图所示，平板构件130、140的底面设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朴大源，
申请(专利权)人：朴大源，
类型：发明
国别省市：