The utility model discloses a vehicle parking frame for an underground intelligent parking lot, which comprises a frame structure composed of crossbeams and columns connected with each other. Each row of the frame structure is provided with parking boards more than two stories parallel to the ground, and the parking boards are connected with the columns. Each parking board is equipped with a central line symmetrical to the parking boards. Two grooves. The utility model can reduce the parking difficulty of the vehicle by setting the guide rail on the parking board, and can let the vehicle be located in the center of the parking space, so as to fix the vehicle to prevent side slip.
【技术实现步骤摘要】
地下智能停车场车辆停放架
本技术涉及汽车停放架领域,特别是涉及一种地下智能停车场车辆停放架。
技术介绍
随着汽车保有量的大幅增加,地面汽车停车位显得越发紧张,因此,地下立体停车技术迫在眉睫,然而现有的很多地下立体停车库,为了充分利用空间,将停车位设计的更加紧凑,这就增大了停车入位的难度,并且,由于车辆常常没有停放在停车位的中央并且车辆没有被固定住,可能在停车位移动时造成相邻车辆的刮擦或磕碰。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供了一种地下智能停车场车辆停放架,该停车架能够降低车辆的停车入位难度,并且能够让车辆位于停车位中央,将车辆固定住防止侧滑。本技术的技术方案为:一种地下智能停车场车辆停放架,包括由横梁和立柱相互连接而成的框架结构,在所述框架结构的每一排上设置平行于地面的2层以上的停车板,停车板与立柱相连,每个停车板上安装有对称于停车板中心线的两条凹槽导轨。进一步的,前述的地下智能停车场车辆停放架中,所述停车板的宽度在1.7-2.0米、长度在4米以上,所述凹槽导轨的宽度为15-30厘米,所述两条凹槽导轨的中心线之间的距离为1.4-1.8米。进一步的,前述的地下智能停车场车辆停放架中,所述凹槽导轨位于所述停车板的上平面下方。进一步的,前述的地下智能停车场车辆停放架中,在所述的每个停车板上的两条凹槽导轨中的任一条底部设置滑轨,并在滑轨上设置牵引装置其特征在于:采用框架结构,并在框架中设置2层以上的停车板,停车板上安装有对称于停车板中心线的两条导轨。与现有技术相比,本技术通过导轨的设置,使得司机在停车过程中无需判断与车辆与停车位两侧的宽度,仅需将一侧车轮对准相应的导轨 ...
【技术保护点】
1.一种地下智能停车场车辆停放架,其特征在于:包括由横梁和立柱相互连接而成的框架结构,在所述框架结构的每一排上设置平行于地面的2层以上的停车板,停车板与立柱相连,每个停车板上安装有对称于停车板中心线的两条凹槽导轨。
【技术特征摘要】
1.一种地下智能停车场车辆停放架,其特征在于:包括由横梁和立柱相互连接而成的框架结构,在所述框架结构的每一排上设置平行于地面的2层以上的停车板,停车板与立柱相连,每个停车板上安装有对称于停车板中心线的两条凹槽导轨。2.根据权利要求1所述的地下智能停车场车辆停放架,其特征在于:所述停车板的宽度在1.7-2.0米、长度在4米以上,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:方炽,时永华,
申请(专利权)人:贵州京汇黔停车产业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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