The invention belongs to a hydraulic conversion valve. The hydraulic transfer valve comprises a main valve and a piston spring seat on one side of the main valve. The main valve comprises a main valve body with a transverse main oil channel, a secondary valve and a radiator connection port A at the upper end of the main valve body, and a motor connection channel connected with the main oil channel at the lower part of the main valve body, and a main valve corresponding to the motor connection channel. A motor connection port is arranged on the side wall of the body, and a main valve piston is arranged in the main oil channel. One end of the main valve piston contacts the side wall of the main valve body, the other end of the main valve piston contacts the main valve piston spring, the main valve piston spring is arranged in the piston spring seat, the other end of the main valve piston spring is connected with the piston spring seat, and is connected with the side wall of the main valve body. A variable pump connection port is arranged on the main valve body at one end of the main valve piston. The application switch valve can cool down the hydraulic oil of the hydraulic system and solve the problem of too high oil temperature.
【技术实现步骤摘要】
一种液压转换阀
本专利技术属于液压器件领域,具体地说是一种运用到工程车或联合收割机上的液压转换阀。
技术介绍
随着液压驱动技术的发展,液压驱动在各领域中的分量越来越重。其中在农机领域,尤其是大型自走类农机中的应用也是越来越多。其优点是体积小、重量轻、结构紧凑。例如,同等功率的液压马达的重量只有电动机的六分之一左右,各部液压元件可根据需要进行灵活布置。另外,液压装置工作平衡,反应快,故障率小,操作方便,可大范围的无极调整等。目前,国内外的大型液压驱动行走机械,如联合收割机以及工程机械的液压系统,都没有对车辆的液压行走所需的液压油进行合理的降温,导致液压系统过热。我们知道一个液压系统的工作效率不可能为百分之百,总会有一定的功率损失存在,液压系统所消耗的功率中没有执行有用功率的部分统称功率损失,这些损失的功率都需要通过发热来消耗掉,称为发热功率。所以液压系统工作时会发热是不可避免的。为了使液压系统在某个合适的温度下工作,液压系统的散热能力必须要大于发热功率,一般都是通过散热器液压油箱金属管道等部件,但无论什么形式,其散热能力一定大于正常的发热功率,以保证系统在工作温度下 ...
【技术保护点】
1.一种液压转换阀,其特征在于:所述转换阀包括主阀和设置在主阀一侧的活塞弹簧座,所述主阀包括主阀体,主阀体内设有横向的主油道,在主阀体上端配有次阀和散热器连接口A,主阀体下部设有与主油道连通的马达连接通道,在与马达连接通道对应的主阀体侧壁上开有马达连接口,在主油道内设有主阀活塞,主阀活塞一端与主阀体侧壁接触,主阀活塞另一端与主阀活塞弹簧接触,主阀活塞弹簧设置在活塞弹簧座内,主阀活塞弹簧另一端与活塞弹簧座相连,在与主阀体侧壁相连的主阀活塞一端后面的主阀体上开有变量泵连接口。
【技术特征摘要】
1.一种液压转换阀,其特征在于:所述转换阀包括主阀和设置在主阀一侧的活塞弹簧座,所述主阀包括主阀体,主阀体内设有横向的主油道,在主阀体上端配有次阀和散热器连接口A,主阀体下部设有与主油道连通的马达连接通道,在与马达连接通道对应的主阀体侧壁上开有马达连接口,在主油道内设有主阀活塞,主阀活塞一端与主阀体侧壁接触,主阀活塞另一端与主阀活塞弹簧接触,主阀活塞弹簧设置在活塞弹簧座内,主阀活塞弹簧另一端与活塞弹簧座相连,在与主阀体侧壁相连的主阀活塞一端后面的主阀体上开有变量泵连接口。2.根据权利要求1所述的一种液压转换阀,其特征在于:所述次阀包括次阀体,次阀体内设有纵向的散热器连接通道,次阀体内的散热器连接通道下端与主阀体内的主油道连通,散热阀体内的散热器连接通道上端设有散...
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