一种建筑施工用多功能车制造技术

技术编号:19089195 阅读:14 留言:0更新日期:2018-10-02 23:13
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用多功能车,包括底板,还包括短梯、带锁的万向轮、安装座、连杆和可伸缩式支撑结构,所述短梯上具有可以转动的踏板,该踏板单向90°旋转,所述安装座设置有两个,分别固定安装在底板两端,所述安装座上转动安装有一个短梯,所述底板两侧均设置有安装矩形孔,所述安装矩形孔内卡接有短梯,转动安装在安装座上的短梯一端设置有安装插孔,安装在安装矩形孔内的短梯一端可卡接在该安装插孔内,所述短梯侧面还设置有多个连接孔,所述连杆上设置有多个连接孔,本实用新型专利技术结构简单,安全系数更高。

A multifunctional vehicle for building construction

The utility model discloses a multi-functional vehicle for building construction, which comprises a bottom plate, a short ladder, a locking universal wheel, a mounting seat, a connecting rod and a retractable supporting structure. The short ladder has a rotating pedal which rotates in 90 degrees in one direction, and the mounting seat is provided with two mounted on the bottom plates respectively. A short ladder is rotated and installed on the mounting seat, and the bottom plate is provided with rectangular holes on both sides. A short ladder is clamped in the mounting rectangular holes, and an installation jack is arranged at one end of the short ladder rotated and mounted on the mounting seat, and one end of the short ladder installed in the mounting rectangular holes can be clamped in the mounting jack. The side is also provided with a plurality of connecting holes, and the connecting rod is provided with a plurality of connecting holes. The utility model has the advantages of simple structure and higher safety factor.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用多功能车
本技术属于建筑设备的
,具体为一种建筑施工用多功能车。
技术介绍
建筑施工是一个较为复杂的工程,尤其是在施工现场,工地上各种工种均存在,尤其在工程施工的高峰期间,作业工种多,作业人员多,施工方法各有不同,所使用到的建筑工具数不胜数,各种主要作业工具及辅助作业工具层出不穷,辅助作业工具中例如登高车、手推车,这些工具使用频率高、使用时间长,且这些工具都体积较大,较为占地,导致施工现场拥堵;且施工人员有时需要使用登高车,有时需要使用手推车,使用完一个换另一个的时候,需要到处找,还需要走很多路,浪费了宝贵的时间,降低了工作效率。因此,现有技术中的施工工具,尤其是辅助作业工具,存在使用不便,占地面积较大,使用效率低的缺点。专利号CN201420694397.4的公开文件,介绍了一种方案,包括底板,所述底板的底部设置有四个带锁万向轮,底板的一侧铰接有第一扶梯;所述第一扶梯包括U型的框架以及连接在所述框架之间的多个踏板,所述框架的顶面设有凹槽,该凹槽内铰接有U型的扶手;该扶手可放入所述凹槽,扶手可转动至与所述框架垂直;所述框架的底面设有卡槽,卡槽内铰接有支撑杆,底板的顶部设有与支撑杆匹配的卡孔,转动支撑杆可将其自由端卡进所述卡孔。虽然底板底部的万向轮可以被锁定,但是并不能保证稳定,安全系数不高
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑施工用多功能车,使用方便,安全系数高。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种建筑施工用多功能车,包括底板,还包括短梯、带锁的万向轮、安装座、连杆和可伸缩式支撑结构,所述短梯上具有可以转动的踏板,该踏板单向90°旋转,所述安装座设置有两个,分别固定安装在底板两端,所述安装座上转动安装有一个短梯,所述底板两侧均设置有安装矩形孔,所述安装矩形孔内卡接有短梯,转动安装在安装座上的短梯一端设置有安装插孔,安装在安装矩形孔内的短梯一端可卡接在该安装插孔内,所述短梯侧面还设置有多个连接孔,所述连杆上设置有多个连接孔,所述连杆分别与两个短梯上的连接孔螺接,所述可伸缩式支撑结构安装在底板两端,所述万向轮是转动安装在底板底部,所述可伸缩式支撑结构伸长时,其顶部超过万向轮底部。进一步的,所述可伸缩式支撑结构包括斜板、限制杆,所述斜板正面设置有齿,在底板底部设置有斜孔,所述斜板在该斜孔内移动,所述限制杆一端设置有手柄,另一端可插入斜板正面的齿之间,所述底板两端面上设置有与斜孔相通限制孔。优选的,所述踏板上设置有防滑纹。进一步的,所述安装座具有两个对称的安装槽,该安装槽内转动安装有转轴,短梯一端是安装在该转轴上,且短梯一端是位于该安装槽内的。进一步的,在安装插孔一侧设置有相通的限制螺孔。优选的,所述短梯由不锈钢制成。本技术的有益效果是:使用方便,在短梯安装在底板上时候,可以当运输车使用,在需要使用爬梯时候,转动安装在底板两端的短梯相抵,即可以作为爬梯使用,在底板两端的短梯上还可以插接短梯,增加长度,使用更加方便。安全系数高,在底板两端设置有可伸缩式支撑结构,在需要做爬梯使用的时候,先是将万向轮锁定,再是拉长可伸缩式支撑结构,使底板固定在地面上,转动安装在底板两端上的短梯在抬起后,使搭建而成的爬梯更加稳定,安全系数更高附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术剖视图。图2为本技术正视图。图3为本技术安装槽示意图。其中:底板-1,短梯-2,万向轮-3,安装座-4,连杆-5,可伸缩式支撑结构-6,踏板-7,安装矩形孔-8,安装插孔-9,连接孔-10,斜板-11,限制杆-12,齿-13,手柄-14,安装槽-15,转轴-16,限制螺孔-17。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。请结合附图,一种建筑施工用多功能车,包括底板1,还包括短梯2、带锁的万向轮3、安装座4、连杆5和可伸缩式支撑结构6,短梯2上具有可以转动的踏板7,该踏板7单向90°旋转,优选的,短梯2由不锈钢制成,安装座4设置有两个,分别固定安装在底板1两端,安装座4上转动安装有一个短梯2,底板1两侧均设置有安装矩形孔8,安装矩形孔8内卡接有短梯2,转动安装在安装座4上的短梯2一端设置有安装插孔9,安装在安装矩形孔8内的短梯2一端可卡接在该安装插孔9内,短梯2侧面还设置有多个连接孔10,连杆5上设置有多个连接孔10,连杆5分别与两个短梯2上的连接孔10螺接,可伸缩式支撑结构6安装在底板1两端,万向轮3是转动安装在底板1底部,可伸缩式支撑结构6伸长时,其顶部超过万向轮3底部。可伸缩式支撑结构6包括斜板11、限制杆12,斜板11正面设置有齿13,在底板1底部设置有斜孔,斜板11在该斜孔内移动,限制杆12一端设置有手柄14,另一端可插入斜板11正面的齿13之间,底板1两端面上设置有与斜孔相通限制孔。优选的,踏板7上设置有防滑纹。安装座4具有两个对称的安装槽15,该安装槽15内转动安装有转轴16,短梯2一端是安装在该转轴16上,且短梯2一端是位于该安装槽16内的。在安装插孔9一侧设置有相通的限制螺孔17。工作原理:在作为运输车使用时,将底板1两端的短梯2立起,底,1两侧的安装矩形孔8内安装短梯2,在短梯2围成空间内放置各种材料,在底板1前端拉动前进,进行运输物料操作。在最为爬梯使用时,先是将万向轮3锁定,再将可伸缩式支撑结构6拉长与地面接触,形成对底板1定位,如果需要攀爬的高度不高,将底板1两端的短梯2斜抬起并相抵,使用连杆5连接,即可形成稳定的三角形,再需要更高度的攀爬,在位于底板1两端的短梯2上插接短梯2,增加长度,使用连杆相连。以上所述的本技术实施方式,并不构成对本技术保护范围的限定,任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用多功能车,包括底板,其特征在于,还包括短梯、带锁的万向轮、安装座、连杆和可伸缩式支撑结构,所述短梯上具有可以转动的踏板,该踏板单向90°旋转,所述安装座设置有两个,分别固定安装在底板两端,所述安装座上转动安装有一个短梯,所述底板两侧均设置有安装矩形孔,所述安装矩形孔内卡接有短梯,转动安装在安装座上的短梯一端设置有安装插孔,安装在安装矩形孔内的短梯一端可卡接在该安装插孔内,所述短梯侧面还设置有多个连接孔,所述连杆上设置有多个连接孔,所述连杆分别与两个短梯上的连接孔螺接,所述可伸缩式支撑结构安装在底板两端,所述万向轮是转动安装在底板底部,所述可伸缩式支撑结构伸长时,其顶部超过万向轮底部。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用多功能车,包括底板,其特征在于,还包括短梯、带锁的万向轮、安装座、连杆和可伸缩式支撑结构,所述短梯上具有可以转动的踏板,该踏板单向90°旋转,所述安装座设置有两个,分别固定安装在底板两端,所述安装座上转动安装有一个短梯,所述底板两侧均设置有安装矩形孔,所述安装矩形孔内卡接有短梯,转动安装在安装座上的短梯一端设置有安装插孔,安装在安装矩形孔内的短梯一端可卡接在该安装插孔内,所述短梯侧面还设置有多个连接孔,所述连杆上设置有多个连接孔,所述连杆分别与两个短梯上的连接孔螺接,所述可伸缩式支撑结构安装在底板两端,所述万向轮是转动安装在底板底部,所述可伸缩式支撑结构伸长时,其顶部超过万向轮底部。2.根据权利要求1所述一种建筑施工用多功...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建龙李学亮王超
申请(专利权)人:青岛青房建安集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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