The utility model discloses a foldable quick moving device for automobiles, which comprises two supporting components for supporting the chassis and a folding mechanism connected between the two supporting components, symmetrically arranged on the left and right sides. The screw penetrates two sets of supporting rods in X-shaped shape for supporting the supporting plate, and the supporting component is driven by a driving part. The movable screw realizes the lifting of the support plate similar to the jack type, and two groups of X-shaped support rods form the reliable support to the support plate, which has the advantages of simple structure, easy control, low cost and low quality; the drop of the support plate can be folded into the bottom plate, and the X-shaped connecting rod can be deployed to meet the support needs of different vehicle widths. After folding, the two supporting components can be folded together, so that the moving device can be folded both vertically and horizontally, thus greatly reducing the space volume, occupying small space, easy to carry, and using fast and simple.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用可折叠式快速移车装置
本技术涉及汽车辅助器械或工具
,具体是一种汽车用可折叠式快速移车装置。
技术介绍
目前,随着社会发展和人民生活水平提高,汽车保有总量逐年上升。停车资源匮乏与个别车主消防意识低下导致违法占用消防车道现象日益增多。现场通知车主移车或联系市政拖车等传统方法受多种条件制约,无法快速有效的解决此类问题。为快速有效的解决障碍车辆移除问题,市面上出现了一系列的移车产品。公布号为CN106740740A的专利技术专利公开了的一种自动移车器,包括左右对称设置的上支撑板、千斤顶结构、底板、驱动轮、转向轮、电机和制动轮,上支撑板上设有与汽车底盘侧边支架相匹配的凹槽,下端通过千斤顶结构与底板连接;千斤顶结构与电机连接,驱动轮、转向轮、电机和制动轮分别设置在底板底端,左右对称设置的两个上支撑板之间设有可拆卸式调节连杆,通过该连杆调节两个上支撑板之间的宽度,以适合不同车型;该专利技术采用了传统的电动机械千斤顶的结构并加以连接改进,原理可行,成本较低,结构紧凑,可以放入小汽车后备箱。但上述技术方案的自动移车器存在:1)每一边的上支撑板需要两个电机驱动升降, ...
【技术保护点】
1.一种汽车用可折叠式快速移车装置,包括呈左右对称设置且用于支撑汽车底盘的两个支撑组件(1)以及连接在两支撑组件之间的收折机构(2),其特征在于:所述支撑组件包括支撑板(11)、升降机构(12)以及可移动的底板(13),所述升降机构包括固定座(121)、螺杆(122)、滑座(123)、支杆(124)以及驱动部(125),所述固定座为三个且沿底板纵向等间距设置在底板上表面,所述螺杆贯穿三个固定座并与每个固定座转动连接,且螺杆的两端分别延伸出位于该端的固定座外,所述相邻固定座之间的螺杆上具有螺旋方向相反的第一螺纹部(122a)与第二螺纹部(122b)以及位于第一螺纹部与第二螺纹 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用可折叠式快速移车装置,包括呈左右对称设置且用于支撑汽车底盘的两个支撑组件(1)以及连接在两支撑组件之间的收折机构(2),其特征在于:所述支撑组件包括支撑板(11)、升降机构(12)以及可移动的底板(13),所述升降机构包括固定座(121)、螺杆(122)、滑座(123)、支杆(124)以及驱动部(125),所述固定座为三个且沿底板纵向等间距设置在底板上表面,所述螺杆贯穿三个固定座并与每个固定座转动连接,且螺杆的两端分别延伸出位于该端的固定座外,所述相邻固定座之间的螺杆上具有螺旋方向相反的第一螺纹部(122a)与第二螺纹部(122b)以及位于第一螺纹部与第二螺纹部之间用于间隔的光杆部(122c),所述驱动部设置在底板上且驱动部的动力输出端与螺杆的其中一端传动连接,所述滑座的数量为四个,且每两个滑座构成一组分别与相邻固定座之间的第一螺纹部与第二螺纹部螺纹螺纹连接,所述支杆的上端及下端分别与支撑板的下表面及滑座于竖直面内转动连接,且每一组两滑座上的两个支杆交叉转动连接以构成X字形支撑状,驱动部带动螺杆转动,以带动滑座沿螺杆往复滑动实现支撑板类似千斤顶式升降;所述收折机构包括两个转动连接且呈X形状的连杆...
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