The invention relates to the technical field of new energy vehicles, and discloses an electric vehicle with the function of automatic protection when charging, including a shell. The bottom of the inner cavity of the shell is fixed with a supporting base, and the top of the supporting base is fixed with a battery box located in the inner cavity of the shell. Both sides of the battery box are fixed and safe. The other side of the electrode protection box is fixedly connected with the inner wall of the shell, and the inner cavity of the electrode protection box is fixedly installed with an electrode block. The electric vehicle with the function of automatic protection when charging, then the fixed handle is loosened by moving the moving handle, and the whole moving wire is moved downward, so that the conductive block and the clamped conductive block are separated, thus disconnecting the driving of the vehicle, making the vehicle unable to drive during charging, thus avoiding the driver often being long. Forgetting that the car is charging during the charging process of time leads to the problem of damage to the charging device while driving, which increases the safety of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种具有充电时自动保护功能的电能汽车
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种具有充电时自动保护功能的电能汽车。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。电能汽车是新能源汽车最常见的汽车种类,现有的新能源汽车都是通过充电来储蓄电能,然而由于汽车耗能量巨大,重点过程总是需要花费很长时间,因此驾驶员往往在长时间的充电过程中忘记汽车正在充电,导致驾车行驶损害充电装置的问题,因此需要设计一种新型具有自我保护装置的电能汽车。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有充电时自动保护功能的电能汽车,具备保护充电桩、充电过程无法驱动汽车,具有散热防尘等优点,解决了驾驶员往往在长时间的充电过程中忘记汽车正在充电,导致驾车行驶损害充电装置的问题。(二)技术方案为实现上述保护充电桩、充电过程无法驱动汽车,具有散热防尘目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有充电时自动保护功能的电能汽车,包括壳体,所述壳体内腔的底部固定安装有支撑底座,所述支撑底座的顶部固定安装有位于壳体内腔的电池盒,所述电池盒的两侧均固定安装有电极保护盒,所述电极保护盒的另一侧与壳体的内壁固定连接,所述电极保护盒内腔固定安装有电极块,所述电极块的数量为两个,且两个电极块靠近的一端均延伸至电池盒的内部并电性连接有储蓄电池,所述储 ...
【技术保护点】
1.一种具有充电时自动保护功能的电能汽车,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的底部固定安装有支撑底座(2),所述支撑底座(2)的顶部固定安装有位于壳体(1)内腔的电池盒(3),所述电池盒(3)的两侧均固定安装有电极保护盒(4),所述电极保护盒(4)的另一侧与壳体(1)的内壁固定连接,所述电极保护盒(4)内腔固定安装有电极块(5),所述电极块(5)的数量为两个,且两个电极块(5)靠近的一端均延伸至电池盒(3)的内部并电性连接有储蓄电池(6),所述储蓄电池(6)顶面的两端均固定安装有卡结块(7),所述卡结块(7)的顶部活动套接有稳定套块(8),所述稳定套块(8)的顶面与电池盒(3)的内壁固定连接,所述储蓄电池(6)的顶面固定安装有位于两个卡结块(7)之间的充电导线(11),所述电池盒(3)顶面的中部固定安装有导线保护套(12),所述导线保护套(12)的顶端延伸至壳体(1)的外部,所述充电导线(11)的顶部延伸至导线保护套(12)的内部并固定套接有弹性导线(13),所述弹性导线(13)的顶部固定套接有导线转换套(14),所述导线转换套(14)的顶部电性连接有移动导线(15),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有充电时自动保护功能的电能汽车,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的底部固定安装有支撑底座(2),所述支撑底座(2)的顶部固定安装有位于壳体(1)内腔的电池盒(3),所述电池盒(3)的两侧均固定安装有电极保护盒(4),所述电极保护盒(4)的另一侧与壳体(1)的内壁固定连接,所述电极保护盒(4)内腔固定安装有电极块(5),所述电极块(5)的数量为两个,且两个电极块(5)靠近的一端均延伸至电池盒(3)的内部并电性连接有储蓄电池(6),所述储蓄电池(6)顶面的两端均固定安装有卡结块(7),所述卡结块(7)的顶部活动套接有稳定套块(8),所述稳定套块(8)的顶面与电池盒(3)的内壁固定连接,所述储蓄电池(6)的顶面固定安装有位于两个卡结块(7)之间的充电导线(11),所述电池盒(3)顶面的中部固定安装有导线保护套(12),所述导线保护套(12)的顶端延伸至壳体(1)的外部,所述充电导线(11)的顶部延伸至导线保护套(12)的内部并固定套接有弹性导线(13),所述弹性导线(13)的顶部固定套接有导线转换套(14),所述导线转换套(14)的顶部电性连接有移动导线(15),所述移动导线(15)的顶部固定套接有位于壳体(1)外部的固定套块(18),所述固定套块(18)的顶部电性连接有充电插口(19),所述移动导线(15)的外部固定套接有位于壳体(1)外部的移动套块(16),所述固定套块(18)的左侧面固定安装有移动把手(21),所述导线保护套(12)的左侧面固定安装右移动导轨(20),所述移动导轨(20)的侧面开设有调节槽(34),所述调节槽(34)的底部固定安装有底块(35),所述底块(35)的顶部固定安装有位于调节槽(34)内部的滑杆(40),所述滑杆(40)的外部活动套接有与调节槽(34)相适配的滑块(36),所述导线转换套(14)的左右两侧面均固定安装有传递导管(22),所述传递导管(22)的另一端延伸至导线保护套(12)的外部并电性连接有导电块(23),所述壳体(1)的顶面固定安装有与导电块(23)相适配的固定把手(24),所述导电块(23)的外部活动套接有卡接导电块(25),所述卡接导电块(25)的数量为两个,两个卡接导电块(25)相互远离的侧面固定安装有通电导管(26),所述通电导管(26)的顶部固定安装有支撑柱(27),所述支撑柱(27)的底部与电池盒(3)的顶面固定连接,所述传递导管(22)的底部固定安装有伸缩杆(28),所述伸缩杆(28)的底面与...
【专利技术属性】
技术研发人员:段玉珍,
申请(专利权)人:芜湖博创新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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