一种汽车抛光用阻尼布制造技术

本发明专利技术公开一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压15‑30s，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中热压，热压完毕降温至室温后得到最终产品。

Damping cloth for automobile polishing

The invention discloses a damping cloth for automobile polishing. The damping cloth for automobile polishing comprises a damping cloth upper layer, a hot melt adhesive intermediate layer and a damping cloth bottom layer from one end of the thickness direction to the other end in turn. The preparation method of the damping cloth for automobile polishing comprises the following steps: S1, coiling the damping cloth bottom layer onto a roller hot press. The hot melt adhesive interlayer is bonded to the bottom layer of the damper cloth to form the adhesive layer and then put into the hot press for 15 30s, after hot pressing, the temperature is lowered to room temperature; S2, the bottom layer of the damper cloth and the hot melt adhesive interlayer after the middle hot pressing are placed into the hot press again, and the final product is obtained after the hot pressing is cooled to room temperature.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车抛光用阻尼布
本专利技术涉及汽车抛光用阻尼布领域，具体是一种汽车抛光用阻尼布。
技术介绍
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果。抛光处理对汽车的具有较大重要性，不仅产生美感，且可以对汽车进行防护。然而目前国内对汽车抛光材料的研究报道较少，随着我国经济水平的提高，人们对汽车的美观需求更高，然而当下汽车所使用的抛光布料较差，不仅抛光效果差，且抛光过程中容易留下抛光痕迹，造成的后果是:需要大量返工，严重情形下抛光不当，将会产生无法轻易修复的滑痕。阻尼布是一种聚氨酯材料的磨砂布，其不仅具有较佳的理化性，且适合作为高精度抛光，如宝石的抛光，然而，现有技术中很少有报道将阻尼布进行工艺改进后适用与汽车抛光。针对现有技术不足，至今未有一种实施有效的方式解决。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术提供一种汽车抛光用阻尼布，利用本专利技术公开的技术方案得到的阻尼布具有较高的抛光效果，抛光度Ra值能够达到0.15微米以下。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压15-30s，控制热压压力为0.35-0.55MPa，热压温度为120-125℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热15-20min，预热温度为45-50℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为30-45s，热压压力为0.65-0.85MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。优选地，所述步骤S1中将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压20s，控制热压压力为0.45MPa，热压温度为123℃，热压完毕，降温至室温。优选地，所述步骤S2中将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热20min，预热温度为48℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为40s，热压压力为0.8MPa，热压完毕降温至室温得到阻尼布复合层。优选地，所述阻尼布上层的厚度为0.35-0.5mm，阻尼布底层的厚度为0.15-0.2mm，所述热熔胶中间层的厚度为0.02-0.03mm。优选地，所述微孔孔径的大小为15微米-30微米。一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布用于汽车抛光。有益效果本专利技术公开一种汽车抛光用阻尼布，本专利技术公开的阻尼布复合层结构包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，通过该技术方案得到阻尼布不仅可以双面抛光，有效提高阻尼布的利用率，利用本专利技术工艺方法得到的阻尼布对汽车进行抛光，抛光效果好，没有潜在的滑痕。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1:一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压20s，控制热压压力为0.45MPa，热压温度为123℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热20min，预热温度为48℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为40s，热压压力为0.8MPa，热压完毕降温至室温得到阻尼布复合层。实施例2:一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压15s，控制热压压力为0.35MPa，热压温度为120℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热20min，预热温度为50℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为45s，热压压力为0.65MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。实施例3:一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压30s，控制热压压力为0.55MPa，热压温度为125℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热15min，预热温度为45℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为30s，热压压力为0.85MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。实施例4:一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压20s，控制热压压力为0.45MPa，热压温度为123℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热18min，预热温度为48℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为35s，热压压力为0.65MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。实施例5:一种汽车抛光用阻尼布，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压25s，控制热压压力为0.50MPa，热压温度为123℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车抛光用阻尼布，其特征在于，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压15‑30s，控制热压压力为0.35‑0.55MPa，热压温度为120‑125℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热15‑20min，预热温度为45‑50℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为30‑45s，热压压力为0.65‑0.85MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。

【技术特征摘要】
1.一种汽车抛光用阻尼布，其特征在于，所述汽车抛光用阻尼布从其厚度方向的一端至另一端依次包括阻尼布上层、热熔胶中间层、阻尼布底层，所述阻尼布上层和阻尼布底层的材质为具有微孔结构的聚氨酯发泡材料，所述汽车抛光用阻尼布的制备方法包括以下步骤：S1、将阻尼布底层卷料至滚筒式热压机上，将热熔胶中间层贴合到阻尼布底层上形成粘贴层后放入到热压机中热压15-30s，控制热压压力为0.35-0.55MPa，热压温度为120-125℃，热压完毕，降温至室温；S2、将步骤S1中热压过后的阻尼布底层和热熔胶中间层再次放置到热压机中预热15-20min，预热温度为45-50℃，将阻尼布上层热压贴合到热熔胶中间层上，控制热压时间为30-45s，热压压力为0.65-0.85MPa，热压完毕降温至室温后得到最终产品。2.根据权利要求1所述的汽车抛光用阻尼布，其特征在于，所述步骤S1中将阻尼布底层卷料至滚筒式...

【专利技术属性】
技术研发人员：李加海，谭鸿，梁则兵，
申请(专利权)人：安徽禾臣新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34