一种自动锁死防松机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动锁死防松机构，包括固定齿条机构和移动齿条机构，所述固定齿条机构和移动齿条机构平行竖直安装，所述固定齿条机构包括固定齿条和固定齿条架，固定齿条安装在固定齿条架上；所述移动齿条机构包括滑块固定座、气缸支架、气缸、滑块一、斜滑块、滑块二和移动齿条，所述气缸固定安装在气缸支架上，气缸的导杆穿过气缸支架与滑块一连接，滑块一置于滑块固定座内，斜滑块置于滑块固定座内且与滑块一连接，所述滑块二置于滑块一和滑块固定座之间，所述滑块二的一侧穿过滑块固定座与移动齿条连接。本实用新型专利技术的有益效果是：将气缸的横向推力通过滑块传递给移动齿条，与固定齿条啮合起到锁死防松作用。

An automatic locking and loosening mechanism

The utility model discloses an automatic locking anti-loosening mechanism, which comprises a fixed rack mechanism and a moving rack mechanism. The fixed rack mechanism and the moving rack mechanism are installed in parallel and vertically. The fixed rack mechanism comprises a fixed rack and a fixed rack frame, and the fixed rack is installed on the fixed rack frame. The structure comprises a slider fixed seat, a cylinder support, a cylinder, a slider, an oblique slider, a slider and a movable rack. The cylinder is fixed on the cylinder support, the cylinder guide rod is connected with the slider through the cylinder support, the slider is placed in the slider fixed seat, and the oblique slider is placed in the slider fixed seat and connected with the slider. The slider two is placed between the slider one and the slider fixed seat, and one side of the slider two is connected with the moving rack through the slider fixed seat. The utility model has the beneficial effect that the lateral thrust of the cylinder is transmitted to the moving rack through the slider, and the fixed rack is meshed with the cylinder to play the role of locking and preventing loosening.

【技术实现步骤摘要】
一种自动锁死防松机构
本技术涉及机械加工领域，特别是一种自动锁死防松机构。
技术介绍
随着社会的发展，不仅对产品质量越来越高，对生产效率也越来越高，尤其是在汽车减震器生产领域，在生产的过程中压紧机构夹住减震器活塞杆上下运动，防止减震器被提起来，拉拽的力传递给机构上的其他部件，导致其他部件难以承受，很容易损坏，鉴于以上问题，设计了一种自动锁死防松机构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种自动锁死防松机构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种自动锁死防松机构，包括固定齿条机构和移动齿条机构，所述固定齿条机构和移动齿条机构平行安装，其特征在于：所述固定齿条机构包括固定齿条和固定齿条架，固定齿条安装在固定齿条架上；所述移动齿条机构包括滑块固定座、气缸支架、气缸、滑块一、斜滑块、滑块二和移动齿条，所述气缸固定安装在气缸支架上，气缸的导杆穿过气缸支架与滑块一连接，滑块一置于滑块固定座内，斜滑块置于滑块固定座内且与滑块一连接，所述滑块二置于滑块一和滑块固定座之间，所述滑块二的一侧穿过滑块固定座与移动齿条连接。进一步地，所述的气缸支架和滑块固定座固定安装在固定板上。进一步地，所述的气缸通过气缸连接头与滑块一连接，气缸连接头内嵌于滑块一。进一步地，所述的滑块二中间有一个斜槽，所述斜滑块的滑动部分置于斜槽内。进一步地，压条有两件且竖直安装在滑块固定座前端面的两侧，压条的长度等于滑块固定座的高度。进一步地，支撑板有两件且安装于气缸支架的两侧。进一步地，所述移动齿条和固定齿条位于同一平面且互相平行。进一步地，所述移动齿条和固定齿条能够啮合。本技术具有以下优点：将气缸的横向推力通过滑块传递给移动齿条，与固定齿条啮合起到锁死防松作用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的移动齿条机构的结构示意图一；图3为本技术的移动齿条机构的结构示意图二；图中，1-滑块固定座，2-滑块二，3-斜滑块，4-气缸支架，5-气缸，6-气缸连接头，7-支撑板，8-压条，9-移动齿条，10-固定板，11-固定齿条架，12-固定齿条，13-滑块一。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：如图1所示，一种自动锁死防松机构，包括固定齿条机构和移动齿条机构，所述固定齿条机构和移动齿条机构平行安装，其特征在于：所述固定齿条机构包括固定齿条12和固定齿条架11，固定齿条12安装在固定齿条架11上；所述移动齿条机构包括滑块固定座1、气缸支架4、气缸5、滑块一13、斜滑块3、滑块二2和移动齿条9，所述气缸5固定安装在气缸支架4上，气缸5的导杆穿过气缸支架4与滑块一13连接，滑块一13置于滑块固定座1内，斜滑块3置于滑块固定座1内且与滑块一13连接，所述滑块二2置于滑块一13和滑块固定座1之间，所述滑块二2一侧穿过滑块固定座1与移动齿条9连接。作为可选的实施方式，所述的气缸支架4和滑块固定座1固定安装在固定板10上。作为可选的实施方式，所述的气缸5通过气缸连接头6与滑块一13连接，气缸连接头6内嵌于滑块一13。作为可选的实施方式，所述的滑块二2中间有一个斜槽，所述斜滑块3的滑动部分置于斜槽内。作为可选的实施方式，压条8有两件且竖直安装在滑块固定座1前端面的两侧，压条8的长度等于滑块固定座1的高度。作为可选的实施方式，支撑板7有两件且安装于气缸支架4的两侧。作为可选的实施方式，所述移动齿条9和固定齿条12位于同一平面且互相平行。作为可选的实施方式，所述移动齿条9和固定齿条12能够啮合。使用时，气缸5伸出，推动滑块一13向下运动，滑块一13的运动带动斜滑块3沿着滑块二2的斜槽运动，由于斜槽的原因，滑块二2向右运动推动移动齿条9横向运动，当斜滑块3运动到一定位置时，移动齿条9和固定齿条12啮合，起到锁死作用，由于气缸5的持续工作，保持斜滑块3位置不变，起到防松的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动锁死防松机构，包括固定齿条机构和移动齿条机构，所述固定齿条机构和移动齿条机构竖直安装，其特征在于：所述固定齿条机构包括固定齿条（12）和固定齿条架（11），固定齿条（12）安装在固定齿条架（11）上；所述移动齿条机构包括滑块固定座（1）、气缸支架（4）、气缸（5）、滑块一（13）、斜滑块（3）、滑块二（2）和移动齿条（9），所述气缸（5）固定安装在气缸支架（4）上，气缸（5）的导杆穿过气缸支架（4）与滑块一（13）连接，滑块一（13）置于滑块固定座（1）内，斜滑块（3）置于滑块固定座（1）内且与滑块一（13）的背面连接，所述滑块二（2）置于滑块一（13）和滑块固定座（1）之间，所述滑块二（2）的一侧穿过滑块固定座（1）与移动齿条（9）连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动锁死防松机构，包括固定齿条机构和移动齿条机构，所述固定齿条机构和移动齿条机构竖直安装，其特征在于：所述固定齿条机构包括固定齿条（12）和固定齿条架（11），固定齿条（12）安装在固定齿条架（11）上；所述移动齿条机构包括滑块固定座（1）、气缸支架（4）、气缸（5）、滑块一（13）、斜滑块（3）、滑块二（2）和移动齿条（9），所述气缸（5）固定安装在气缸支架（4）上，气缸（5）的导杆穿过气缸支架（4）与滑块一（13）连接，滑块一（13）置于滑块固定座（1）内，斜滑块（3）置于滑块固定座（1）内且与滑块一（13）的背面连接，所述滑块二（2）置于滑块一（13）和滑块固定座（1）之间，所述滑块二（2）的一侧穿过滑块固定座（1）与移动齿条（9）连接。2.根据权利要求1所述的一种自动锁死防松机构，其特征在于：所述的气缸支架（4）和滑块固定座（1）固定安装在固定板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗利，李伟，帅龙强，黄华刚，孙攀，吴华钦，曹虎，李枝华，刘文浩，邱长文，
申请(专利权)人：成都市阿李科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51