一种汽车蓄电池托板支架多工位模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车蓄电池托板支架多工位模具，包括模具顶座，所述模具顶座的下端设置有支撑架，所述第一动模的一侧设置有第二动模，所述支撑架的底端设置有模具底座，所述模具底座的内部安装有气泵，所述第二动模的下表面设置有凹块，所述定模的一端设置有滑槽，所述模具底座的内侧设置有滑轨。本实用新型专利技术设置了ZP‑5H红外线感应器，能保障操作人员在作业时不会出现工伤，解决了动模在下压时压力较大可能会产生工伤的问题，设置了第一动模和第二动模，避免了大面积下压造成工件裂开的问题，设置了气枪，能将细小的废料从模具上清除，设置了滑槽，能方便更换定模，解决了无法定期更换定模的问题。

Multi station mold for automobile battery supporting plate bracket

The utility model discloses a multi-station mold for the bracket of automobile storage battery, which comprises a mold top seat, a support frame is arranged at the lower end of the mold top seat, a second movable mold is arranged at one side of the first movable mold, a mold base is arranged at the bottom end of the support frame, and an air pump is installed inside the mold base, and the mold base is provided with an air pump. The lower surface of the second movable die is provided with a concave block, one end of the fixing die is provided with a sliding groove, and the inner side of the die base is provided with a sliding rail. The utility model is equipped with a ZP_5H infrared sensor, which can ensure that the operator will not suffer from work-related injuries during operation, and solves the problem that the work-related injuries may occur when the pressure of the moving die is high when it is depressed. The first moving die and the second moving die are arranged, thus avoiding the problem of cracking the workpiece caused by large area of depressurization, and the air gun is arranged to make the workpiece fine. The small scrap is removed from the mold, and the sliding groove is arranged, so the fixing mold can be replaced conveniently, and the problem that the fixing mold can not be replaced regularly is solved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池托板支架多工位模具
本技术涉及模具领域，具体为一种汽车蓄电池托板支架多工位模具。
技术介绍
对冲压生产而言，单工位模具结构单一，生产效率低，而且钣金零件不能过于复杂，否则就需要多副单工位模具才能实现，如果采用级进模进行冲压生产，就司拟改变这些缺点，级进模的特点是生产效率高，生产周期短，占用的操作人员少，非常适合大批量生产，在冲压生产中，废料上浮是个影响较大问题，它不但影响生产，甚至会损坏模具，一般来说，圆形或方形等规则形状的废料容易产生上浮，而形状较复杂的异形废料则较少产生上浮。但是目前市场上的汽车蓄电池托板支架多工模具结构复杂，且功能单一，没有设置ZP-5H红外线感应器，不能保障操作人员在作业时不会出现工伤，没有设置第一动模和第二动模，不能保护工件不受损伤，没有设置气枪，不能将细小的废料从模具上清除，没有设置滑槽，不能方便更换定模。
技术实现思路
本技术提供一种汽车蓄电池托板支架多工位模具，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的没有设置ZP-5H红外线感应器，不能保障操作人员在作业时不会出现工伤，没有设置第一动模和第二动模，不能保护工件不受损伤，没有设置气枪，不能将细小的废料从模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车蓄电池托板支架多工位模具，包括模具顶座(1)，其特征在于：所述模具顶座(1)的下端设置有支撑架(4)，且模具顶座(1)的下方设置有第一动模(2)，所述第一动模(2)的一侧设置有第二动模(3)，所述支撑架(4)的底端设置有模具底座(7)，且支撑架(4)的内部安装有ZP‑5H红外线感应器(9)，所述模具底座(7)的上端设置有定模(8)，且模具底座(7)的一端设置有挂钩(5)，所述定模(8)的上表面设置有凸起(10)，所述挂钩(5)的下方设置有气枪(6)，所述模具顶座(1)的内部安装有液压泵(12)，所述液压泵(12)的一侧设置有伸缩杆(11)，所述模具底座(7)的内部安装有气泵(13)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池托板支架多工位模具，包括模具顶座(1)，其特征在于：所述模具顶座(1)的下端设置有支撑架(4)，且模具顶座(1)的下方设置有第一动模(2)，所述第一动模(2)的一侧设置有第二动模(3)，所述支撑架(4)的底端设置有模具底座(7)，且支撑架(4)的内部安装有ZP-5H红外线感应器(9)，所述模具底座(7)的上端设置有定模(8)，且模具底座(7)的一端设置有挂钩(5)，所述定模(8)的上表面设置有凸起(10)，所述挂钩(5)的下方设置有气枪(6)，所述模具顶座(1)的内部安装有液压泵(12)，所述液压泵(12)的一侧设置有伸缩杆(11)，所述模具底座(7)的内部安装有气泵(13)，所述气泵(13)的一端设置有蓄电池(14)，所述第二动模(3)的下表面设置有凹块(15)，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌来，
申请(专利权)人：九江昌华模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36