沥青路面养护车微波加热墙制造技术

技术编号:1908492 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于路面工程机械,涉及一种用于沥青路面养护车的微波加热墙。该沥青路面养护车微波加热墙包括有一个微波发生腔,在微波发生腔内排布有多个磁控管,磁控管的底部设置有向下的微波反射开口;所述微波发生腔的壳体顶部外侧排布有多个散热风道,散热风道与微波发生腔之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇。本发明专利技术采用微波装置作为沥青路面养护车的加热部件,其使用方便、加热均匀、污染小;同时利用两级风扇和风道对磁控管进行散热,在保证了散热效果的同时,提高了设备运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于路面工程机械,涉及一种用于沥青路面养护车的微波加 热墙。
技术介绍
现有的沥青路面养护车大多釆用燃油装置、燃气装置等热源来对沥 青路面进行加热,此类加热装置存在着能源利用率低、加热均匀性差、 污染环境等缺陷。而一些应用于其他工程领域的微波加热装置来说,其 磁控管的散热技术一个较为重要的环节,现有技术通常釆用水冷方式对 微波加热装置的磁控管进行散热,这需使用专门设计的磁控管,价格较 高,水道易堵塞,发生漏水时会发生安全事故,在缺水地区使用也很不 方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种加热效果好、不污染环境、 使用方便、运行可靠性高的沥青路面养护车微波加热墙。本专利技术的沥青路面养护车微波加热墙包括有一个微波发生腔,在微 波发生腔内排布有多个磁控管,磁控管的底部设置有向下的微波反射开口;所述微波发生腔的壳体顶部外侧排布有多个散热风道,散热风道与 微波发生腔之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇。在微波发生腔内,每一个磁控管的一侧安装有一个小风扇,用来辅 助散热。本专利技术釆用微波装置作为沥青路面养护车的加热部件,其使用方便、加热均匀、污染小;同时利用两级风扇和风道对磁控管进行散热,在保证了散热效果的同时,提高了设备运行的可靠性。附图说明图l是本专利技术的外部结构示意图2是本专利技术的截面结构示意图。具体实施例方式如图所示,该微波加热墙为两层结构,下层为微波发生腔i,上层为排布在微波发生腔壳体顶部的多个散热风道2,散热风道与微波发生腔之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇;在微波发生腔内排布有多个磁控管3,每一个磁控管的一侧安装有一个小风扇5,用来 辅助散热,磁控管的微波反射开口 4朝下,对向下方的路面进行加热。权利要求1、一种沥青路面养护车微波加热墙,其特征是它包括有一个微波发生腔(1),在微波发生腔内排布有多个磁控管(3),磁控管的底部设置开口向下的微波反射开口(4);所述微波发生腔的壳体顶部外侧排布有多个散热风道(2),散热风道(2)与微波发生腔(1)之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇。2、 根据权利要求1所述的沥青路面养护车微波加热墙,其特征是 在微波发生腔内,每一个磁控管(3)的一侧安装有一个小风扇(5)。全文摘要本专利技术属于路面工程机械,涉及一种用于沥青路面养护车的微波加热墙。该沥青路面养护车微波加热墙包括有一个微波发生腔,在微波发生腔内排布有多个磁控管,磁控管的底部设置有向下的微波反射开口;所述微波发生腔的壳体顶部外侧排布有多个散热风道,散热风道与微波发生腔之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇。本专利技术采用微波装置作为沥青路面养护车的加热部件,其使用方便、加热均匀、污染小;同时利用两级风扇和风道对磁控管进行散热,在保证了散热效果的同时,提高了设备运行的可靠性。文档编号E01C23/14GK101392498SQ20081015498公开日2009年3月25日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日专利技术者张克廷, 翟云峰, 钦 邸 申请人:镇江华晨华通路面机械有限公司(中外合资)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面养护车微波加热墙,其特征是:它包括有一个微波发生腔(1),在微波发生腔内排布有多个磁控管(3),磁控管的底部设置开口向下的微波反射开口(4);所述微波发生腔的壳体顶部外侧排布有多个散热风道(2),散热风道(2)与微波发生腔(1)之间通过气流通道相通,散热风道内设置有排风扇。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张克廷翟云峰邸钦
申请(专利权)人:镇江华晨华通路面机械有限公司中外合资
类型:发明
国别省市:32[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1