一种液压驱动的高压注浆泵制造技术

技术编号:19079715 阅读:71 留言:0更新日期:2018-09-29 20:29
本发明专利技术公开了一种液压驱动的高压注浆泵,设置有进油口P、回油口T、进浆口V和高压出浆口H,包括增压缸和液控换向阀组件,增压缸包括低压缸、低压活塞、左高压柱塞、右高压柱塞、左高压缸和右高压缸,低压缸上设有第一进油流道、第二进油流道、第一控制流道和第二控制流道,低压活塞上开有环形的连通槽;在低压活塞左移到其将第一通流槽完全遮盖位置时,连通槽将第一进油流道和第一控制流道连通控制液控换向阀组件换向,且低压活塞通过密闭的左活塞腔进行制动;在低压活塞右移到其将第二通流槽完全遮盖位置时,连通槽将第二进油流道和第二控制流道连通控制液控换向阀组件换向,且低压活塞通过密闭的右活塞腔进行制动;该高压注浆泵不仅结构简单,而且无需电控控制,且噪音很低。

【技术实现步骤摘要】
一种液压驱动的高压注浆泵
本专利技术涉及注浆泵
,特别涉及一种液压驱动的高压注浆泵。
技术介绍
当前,在矿山、井巷、隧道的基础建筑工程中,进行各类型地基基础、岩土工程的基坑加固处理及护坡施工、各类型暗挖隧道的加固及防止水、建筑物及构筑物沉降与倾斜的定向抬高及纠偏等施工,都是靠注浆泵实现注浆堵水、壁后充填来实施的,这样不仅提高了施工速度,还提高了施工质量。可是,以前应用的注浆泵,多采用曲柄连杆结构,此种结构的注浆泵结构复杂,体积大,成本高。近年来,市场上又出现了气动注浆泵和液压注浆泵。气动注浆泵主要是利用压缩空气,推动气缸活塞在气缸中进行往复运动,由气缸活塞带动注浆活塞进行往复运动,实现浆液的吸入、注浆的动作。但现有的气动注浆泵,在井下的压缩空气动力不足情况下,会导致注浆压力受限,所以经常需要单独配备压缩设备及压缩空气管路,增加了注浆封孔的成本,而且传动装置复杂、故障率多,体型臃肿笨重,井下转移困难。液压注浆泵的工作原理是:由液压泵站给液压缸供油,由主液压缸往复运动推动浆液缸,通过吸、排浆阀输送浆液,主液压缸的往复运动需要通过换向机构实现。液压注浆泵广泛应用于煤矿井下堵水加固,但本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压驱动的高压注浆泵,设置有进油口P、回油口T、进浆口V和高压出浆口H,其特征在于,包括增压缸和液控换向阀组件;所述增压缸包括低压缸、低压活塞、左高压柱塞、右高压柱塞、左高压缸和右高压缸,所述低压活塞滑动设置在低压缸内并在其左右两端分别形成有左活塞腔和右活塞腔,其左右两端分别与滑动设置在左高压缸内的左高压柱塞和右高压缸内的右高压柱塞相连,所述低压缸上设有第一进油流道、第二进油流道、第一控制流道和第二控制流道,所述第一进油流道和第二进油流道均与进油口P相连通,所述低压缸的左右两端还设有第一通流槽和第二通流槽,所述低压活塞的周面上开有环形的连通槽;在低压活塞左移到其将第一通流槽完全遮盖位置...

【技术特征摘要】
1.一种液压驱动的高压注浆泵,设置有进油口P、回油口T、进浆口V和高压出浆口H,其特征在于,包括增压缸和液控换向阀组件;所述增压缸包括低压缸、低压活塞、左高压柱塞、右高压柱塞、左高压缸和右高压缸,所述低压活塞滑动设置在低压缸内并在其左右两端分别形成有左活塞腔和右活塞腔,其左右两端分别与滑动设置在左高压缸内的左高压柱塞和右高压缸内的右高压柱塞相连,所述低压缸上设有第一进油流道、第二进油流道、第一控制流道和第二控制流道,所述第一进油流道和第二进油流道均与进油口P相连通,所述低压缸的左右两端还设有第一通流槽和第二通流槽,所述低压活塞的周面上开有环形的连通槽;在低压活塞左移到其将第一通流槽完全遮盖位置时,所述连通槽将第一进油流道和第一控制流道连通,且低压活塞通过密闭的左活塞腔进行制动;在低压活塞右移到其将第二通流槽完全遮盖位置时,所述连通槽将第二进油流道和第二控制流道连通,且低压活塞通过密闭的右活塞腔进行制动;所述液控换向阀组件设置有进油流道、回油流道、第一工作油口A、第二工作油口B、第一控制油口X1和第二控制油口X2,所述进油流道和进油口P相连通,所述回油流道和所述回油口T相连通;所述第一工作油口A分成两路,一路通过第一通流槽与左活塞腔相连通,另一路通过第一连通单向阀经左高压缸的右端面与左活塞腔相连通;所述第二工作油口B分成两路,一路通过第二通流槽与右活塞腔相连通,另一路通过第二连通单向阀经右高压缸的左端面后与右活塞腔相连通;所述第一控制油口X1和所述第一控制流道相连通,所述第二控制油口X2和所述第二控制流...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵玉刚
申请(专利权)人:东莞海特帕沃液压科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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