轮胎制造方法技术

在利用带状的密封剂在轮胎的内表面形成密封层时能容易地抑制密封层的厚度变化。利用带状的密封剂(20)在轮胎(1)的内表面(5)形成密封层(17)。密封剂(20)的一对侧面(21)位于密封剂(20)的宽度方向(H)上的两侧，并相对于密封剂(20)的厚度方向(R)向密封剂(20)的宽度方向(H)上的相同的一侧倾斜。在将彼此相邻的密封剂(20)的侧面(21)彼此重叠的状态下，在轮胎(1)的内表面(5)呈螺旋状地配置密封剂(20)，从而形成密封层(17)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎制造方法
本专利技术涉及一种在轮胎的内表面形成密封层的轮胎制造方法。
技术介绍
在被称作自封轮胎(或者自修复轮胎)的轮胎中，利用密封剂在轮胎的内表面形成有密封层。在轮胎产生了贯通孔时，利用密封剂将贯通孔自动地密封，从而防止空气从轮胎泄漏。作为这样的轮胎的制造方法，以往已知有将带状的密封剂呈螺旋状粘贴于轮胎的内表面而形成密封层的制造方法(参照专利文献1)。图9是表示利用以往的轮胎制造方法形成的密封层100的例子的剖视图，示出了配置在轮胎的内表面的密封剂101的宽度方向上的截面形状。图9的A示意性地示出了密封剂101的配置方法，图9的B示出了配置后的密封剂101的截面形状。如图所示，在以往通常的轮胎制造方法中，密封剂101的截面形成为矩形形状。此外，将密封剂101的局部依次重叠，从而将带状的密封剂101呈螺旋状地配置在轮胎的内表面(参照图9的A)。由此，在轮胎的内表面粘贴密封剂101，从而利用密封剂101形成密封层100。在将密封剂101配置于轮胎的内表面(参照图9的B)时，柔软的密封剂101发生变形。其结果，密封剂101彼此间密合、密封剂101与轮胎的内表面密合，从而发挥密封层10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎制造方法，在该轮胎制造方法中，利用带状的密封剂在轮胎的内表面形成密封层，其中，位于密封剂的宽度方向上的两侧的密封剂的一对侧面相对于密封剂的厚度方向向密封剂的宽度方向上的相同的一侧倾斜，在将彼此相邻的密封剂的侧面彼此重叠的状态下，在轮胎的内表面呈螺旋状地配置密封剂，从而形成密封层。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.08 JP 2016-0219981.一种轮胎制造方法，在该轮胎制造方法中，利用带状的密封剂在轮胎的内表面形成密封层，其中，位于密封剂的宽度方向上的两侧的密封剂的一对侧面相对于密封剂的厚度方向向密封剂的宽度方向上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：大岛贵之，仲村寿树，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：日本,JP