再生橡胶抗撞道牙缘头制造技术

一种再生橡胶抗撞道牙缘头，与道牙相接，设置在路口边道处，其特征在于：由破碎后的旧橡胶颗粒作主料，加入改性剂、添加剂、黏结剂混合成Ｕ型整体，其底面呈平面，在一端部呈圆弧形圆滑曲线。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种市政道路基础设施的附属构件。现有市政道路基础设施建设上存着一些令人遗憾的现象在每条快速路的进出口、每条主路与铺路的交叉口、以及道路的隔离带端头，也就是说凡是有道牙缘头的地方常常被各种机动车撞坏。这种刚性缘头由砖石或混凝土砌成，不仅车辆会遭受损坏，破碎的道牙缘头还使原本一条美丽、壮观、平坦的道路变得残缺、而又有碍观瞻。为此，交管部门经常在缘头的地方放置数个用玻璃钢制成的防撞装置，其结果进出口边窄了，降低了交通流量，防撞装置被撞的成了一堆垃圾，破烂不堪，严重影响市容、市貌。道路养护工人也经受“坏了修、修了又坏、坏了又修”之苦，此种情况每时每刻在影响着城市形象和荣誉，急需解决。本技术的目的是提供一种再生橡胶抗撞道牙缘头，其柔性缘头给车辆一种缓冲力，防止车辆和道路缘头双双遭受损坏，维护市容、市貌，使道路附属设施安全稳定、坚久耐用。本技术的技术方案再生橡胶抗撞道牙缘头，与道牙相接，设置在路口边道处，其特征在于由破碎后的旧橡胶颗粒作主料，加入改性剂、添加剂、黏结剂混合成U型整体，在底面呈平面，在端部呈圆弧形圆滑曲线。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头是实心、空心或中部带有孔洞。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头在侧面与道牙或道板接触处有铆锢孔和予埋铆锢螺栓。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头侧面贴有反光片或反光线条，或在外表嵌有放置反光片的小槽，可以起到夜间的警示作用。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头的上面或侧面贴有彩色交通标志层。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头与基座固定连接。上述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头底部予留孔，与基座由铆固螺栓固定连接。上述基座是预制的或现浇的混凝土基座。本技术的原理物质不灭定律的法则揭示了物质以其变换的形式和形态永远存在于物质世界之中，根据这一定律，废旧的汽车，自行车轱轳外胎可以破碎成旧橡胶颗粒，用于铺筑跑道和网球场，或用来铺筑成网球场及再生橡胶跑道，还可以做成船帮的围护以及橡皮筏子，用途相当广泛。将这种破碎后的旧橡胶颗粒，筛分投入添加剂、改性剂、粘合剂，再经过模具成型后。一种再生的新型抗撞道牙缘头就诞生了。本技术的优点使用了这种再生橡胶抗撞道牙缘头，给车辆一种缓冲力，车辆不会再受损坏，缘头或道牙也不会再被撞的破烂不堪，建设一条结构安全稳定、附属设施坚久耐用的道路。就管理者和建设者而言，真正做到了以人为本，以社会为本。以良好的市容、市貌，给人们留下一个完美的、令人赞叹的印象。广泛应用于普通道路、高速路、快速路的进出口、主路与铺路的交叉口及道路的隔离带端头。以下结合附图及实施例对本技术作详细描述附图说明图1是本技术与高速路道板端部连接的结构示意图；图2是本技术与基座连接的示意图；图3是混凝土基座；图4是实心再生橡胶抗撞道牙缘头与道牙连接的俯视图；图5是实心再生橡胶抗撞道牙缘头示意图；图6是空心U形再生橡胶抗撞道牙缘头与道牙连接的俯视图；图7是空心U形再生橡胶抗撞道牙缘头示意图。图中，1-再生橡胶抗撞道牙缘头，2-道板，3-空心，4-道牙，5-旧橡胶颗粒主料，6-在侧面铆锢孔和予埋铆锢螺栓，7-反光片或反光线条，8-基座，9-铆固螺栓，10-实心再生橡胶抗撞道牙缘头，11-空心U形再生橡胶抗撞道牙缘头，12-予留孔。实施例一再生橡胶抗撞道牙缘头1，设置在路口边道处，由破碎后的旧橡胶颗粒作主料5，加入改性剂、添加剂、黏结剂混合成U型整体，为节省主料，也可加入废塑料等有机或无机颗粒作骨料、填料。U型整体在底面呈平面，在端部呈圆弧形圆滑曲线。内部有空心3，或中部带有孔洞。在侧面与道板2接触处有铆锢孔和予埋铆锢螺栓6。侧面可贴有反光片或反光线条7，或在外表嵌有放置反光片的小槽。为醒目，U型整体的上面或侧面贴有黄、黑条相间的彩色交通警示标志层。实施例二U型整体式再生橡胶抗撞道牙缘头与基座8固定连接。再生橡胶抗撞道牙缘头底部予留孔12，与基座由铆固螺栓9固定连接。基座是空心U形预制的或现浇的混凝土基座。实施例三实心再生橡胶抗撞道牙缘头10与道牙4和绿地连接。实施例四空心再生橡胶抗撞道牙缘头11与道牙4和绿地连接。权利要求1.一种再生橡胶抗撞道牙缘头，与道牙相接，设置在路口边道处，其特征在于由破碎后的旧橡胶颗粒作主料，加入改性剂、添加剂、黏结剂混合成U型整体，其底面呈平面，在一端部呈圆弧形圆滑曲线。2.根据权利要求1所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体的再生橡胶抗撞道牙缘头是实心、空心或中部带有孔洞。3.根据权利要求1所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头在侧面与道牙或道板接触处有铆锢孔和予埋铆锢螺栓。4.根据权利要求1所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头侧面贴有反光片或反光线条，或在外表嵌有放置反光片的小槽。5.根据权利要求1所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头的上面或侧面贴有彩色标志层。6.根据权利要求1所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头与基座固定连接。7.根据权利要求6所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述U型整体再生橡胶抗撞道牙缘头底部予留孔，与基座由铆固螺栓固定连接。8.根据权利要求6所述的再生橡胶抗撞道牙缘头，其特征在于所述基座是预制的或现浇的混凝土基座。专利摘要一种再生橡胶抗撞道牙缘头,与道牙相接,设置在路口边道处,由破碎后的旧橡胶颗粒作主料,加入改性剂、添加剂、黏结剂混合成U型整体,其底面呈平面,在一端部呈圆弧形圆滑曲线。其柔性缘头给车辆一种缓冲力,防止车辆和道路缘头双双遭受损坏,维护市容、市貌,使道路附属设施安全稳定、坚久耐用。广泛应用于普通道路、高速路、快速路的进出口、主路与辅路的交叉口、道路的隔离带端头。文档编号E01C11/00GK2506687SQ0127036公开日2002年8月21日 申请日期2001年11月9日 优先权日2001年11月9日专利技术者杨树丛, 李瑞龙, 梁林华 申请人:梁林华本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树丛，李瑞龙，梁林华，
申请(专利权)人：梁林华，
类型：实用新型
国别省市：