一种轻质高强滑行小车制造技术

本发明专利技术提供一种轻质高强滑行小车结构，可作为无人机弹射起飞阶段的载体。所述的滑行小车，包括立板、基座、上轮架、上轮、横向螺栓、侧轮、下轮架、下轮、纵向螺栓。基座前部设有三角形撞击头，在小车缓冲时与缓冲器撞击。该小车可调整上下轮间距和侧轮间距。本发明专利技术的有益效果是，这种滑行小车既减少了系统弹射负载，又能承受加速及缓冲过程中复杂的受力状态，解决了质量、强度、刚度之间的矛盾。

【技术实现步骤摘要】
一种轻质高强滑行小车
本专利技术为一种轻质高强滑行小车，能够在短距离内加速到较高速度，并且耐受缓冲阶段巨大的冲击力，适用于采用大中型无人机短距离弹射起飞

技术介绍
滑行小车是无人机弹射起飞阶段的载体，能够实现大中型无人机短距离起飞。无人机气液压弹射起飞是较为先进的无人机起飞方式，美国在这方面研究成果最多。2012年，扫描鹰Superwegde弹射系统中采用了上下双车式滑车系统，上下车通过两侧滑轮和钢丝绳连接和传力，上下车分别在上轨上方、下轨下方各设四个滚轮，对垂直轨道钢丝绳拉力方向限位，两侧用挡板进行左右限位。为避免钢丝绳振荡后滚轮脱轨情况，又增加了钢丝绳拉力反方向的限位。而在后续的Mark4X-300-HD弹射系统中采用了单轨单车滑车系统，设四个滚动点，每个点由两个滚轮、一个制动片和一个侧轮组成。前面两个点的滚轮位于轨道下方，后两个点滚轮位于轨道上方，限制飞机加速过程后仰力矩。前面两个点的制动片位于轨道上方，后两个点制动片位于轨道下方，限制飞机减速过程前倾力矩并制动，侧轮进行左右限位。在本专利技术中的滑车系统，需要承受较大的缓冲冲击力，基座采用三角形撞击头和网格状身部，前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻质高强滑行小车，用于无人机超短距离弹射起飞，其特征在于，所述小车包括立板1、基座2、上轮架3、上轮4、横向螺栓5、侧轮6、下轮架7、下轮8、纵向螺栓9。

【技术特征摘要】
1.一种轻质高强滑行小车，用于无人机超短距离弹射起飞，其特征在于，所述小车包括立板1、基座2、上轮架3、上轮4、横向螺栓5、侧轮6、下轮架7、下轮8、纵向螺栓9。2.如权利要求1所述立板1，其特征在于：立板1采用上窄、下宽、中空、边厚的结构。3.如权利要求1所述的基座2，其特征在于：基座2前部设有三角形撞击头，用于承受滑车快速停止时的冲击力；基座2中部采用网格状结构，分散承力；基座2两侧从轮架位置到立板1位置厚度逐渐减薄。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈冰妹，李茂，张佳，张家仙，卜玉，孙凤伟，王成刚，张登攀，宋舟航，
申请(专利权)人：北京航天试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11