一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，包括挂钩、旋转轴和第一支撑杆，所述挂钩的底端连接有连接块，且连接块的内部安装有第一弹簧，所述连接块的下端固定有固定块，且固定块的下端安装有装饰件，所述装饰件的内部安装有储液箱。本发明专利技术设置的连接杆能够通过滑槽和滑块在连接块的内部进行滑动，从而能够方便连接杆的上下滑动，从而能够对挂钩的卡合进行控制，通过连接杆的上下移动能够方便控制卡杆在卡槽中的进出，从而能够方便装饰装置进行悬挂，通过在摇扇外表面安装的滤网能够起到过滤空气的能力，大大提高了该种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置
本专利技术涉及紧固件
，具体为一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置。
技术介绍
装饰品是可以起到修饰美化作用的物品，比如装修效果图造型的轮廓和雕刻装饰；或在身体或物体的表面加些附属的东西，使之更美观；装饰品可以起到点缀和衬托的作用；无纺布(英文名:NonWovenFabric或者Nonwovencloth)又称不织布，是由定向的或随机的纤维而构成；因具有布的外观和某些性能而称其为布无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。市场上的汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置在使用时通常无法进行多方面固定，并且装置在固定时稳固性很差，同时装饰装置不具备清新空气的能力，而且装饰装置的抗震性比较差，使用寿命短的问题，为此，我们提出一种实用性更高的用于汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，解决了现有的汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置在使用时通常无法进行多方面固定，并且装置在固定时稳固性很差，同时装饰装置不具备清新空气的能力，而且装饰装置的抗震性比较差，使用寿命短的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，包括挂钩、旋转轴和第一支撑杆，所述挂钩的底端连接有连接块，且连接块的内部安装有第一弹簧，所述连接块的下端固定有固定块，且固定块的下端安装有装饰件，所述装饰件的内部安装有储液箱。优选的，所述第一弹簧的内侧安装有连接杆，所述连接杆的左右两端均连接有滑块，且滑块的外侧设置有滑槽，所述连接杆通过滑块和滑槽与连接块之间构成滑动连接，且滑块和滑槽的外形结构相吻合。优选的，所述连接杆的顶端安装有卡杆，且卡杆的外侧设置有卡槽，所述连接杆通过卡杆和卡槽与挂钩之间构成卡合结构，且卡杆和卡槽的外形结构相吻合。优选的，所述储液箱的上方连接有进入口，且储液箱的上表面设置有通孔，所述储液箱与进入口之间构成连通结构，且通孔贯穿于储液箱的上表面。优选的，所述旋转轴安装于装饰件的左右两端，且旋转轴的外侧连接有摇扇，所述摇扇的内部安装有吸附炭层，且吸附炭层的外侧安装有滤网，所述摇扇通过旋转轴与装饰件之间构成旋转结构，且摇扇与滤网之间构成活动连接，并且滤网的结构为镂空网状结构。优选的，所述第一支撑杆安装于装饰件的底端，且第一支撑杆下端的外侧设置有螺纹，所述第一支撑杆的底端连接有第二支撑杆，且第二支撑杆的底端安装有吸盘，所述第一支撑杆通过螺纹与第二支撑杆之间构成伸缩结构，且第二支撑杆与吸盘之间构成固定连接。优选的，所述第一支撑杆的外侧设置有第二弹簧，且第二弹簧的内部安装有压缩杆，所述压缩杆的底端安装有橡胶塞，且橡胶塞的外侧设置有压缩缸，所述第一支撑杆通过橡胶塞与压缩缸之间构成伸缩结构，且第一支撑杆贯穿于第二弹簧的内部，并且第二弹簧与装饰件之间构成固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术设置的连接杆能够通过滑槽和滑块在连接块的内部进行滑动，从而能够方便连接杆的上下滑动，从而能够对挂钩的卡合进行控制，通过连接杆的上下移动能够方便控制卡杆在卡槽中的进出，从而能够方便装饰装置进行悬挂。2、本专利技术通过设置的进入口能够方便向储液箱中添加空气清新剂，储液箱能够在装饰品内部储存空气清新剂，通过储液箱上端安装的通孔，方便空气清新剂的扩散，从而能够使得装饰品具备清新空气的能力。3、本专利技术设置的摇扇能够通过旋转轴在装饰件的两侧进行左右煽动，从而能够带动装饰件周围的空气流动，通过在摇扇外表面安装的滤网能够起到过滤空气的能力，同时在摇扇内部安装的吸附炭层能够起到吸附空气中粉尘颗粒的作用。4、本专利技术在装饰件品底端安装的第一支撑杆能够通过螺纹与第二支撑杆之间进行伸缩，从而能够对装饰件的高度进行调节，通过在第二支撑杆底端安装的吸盘，能够方便将装饰件固定粘合在汽车的装饰台上，从而能够达到多方式固定的目的。5、本专利技术在第一支撑杆外侧安装的第二弹簧能够起到第一重防震动的能力，当装饰品发生震动时，通过第二弹簧的收缩能够吸收震动产生的动能，安装装饰件底端的压缩杆能够将震动传递到橡胶塞，使得橡胶塞能够在压缩缸中做压缩运动，从而能够通过压缩空气以达到消耗震动产生的目的，这样就能实现装置的抗震功效，大大提高了该种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置的实用性。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术第二弹簧内部放大结构示意图；图3为本专利技术连接块与连接杆连接处俯视结构示意图；图4为本专利技术图1中A处局部放大结构示意图。图中：A01、挂钩，A02、连接块，A03、第一弹簧，A04、连接杆，A05、固定块，A06、装饰件，A07、进入口，A08、储液箱，A09、通孔，A10、旋转轴，A11、摇扇，A12、吸附炭层，A13、滤网，A14、第一支撑杆，A15、螺纹，A16、第二支撑杆，A17、吸盘，A18、第二弹簧，A19、压缩缸，A20、橡胶塞，A21、压缩杆，A22、滑槽，A23、滑块，A24、卡杆，A25、卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，包括挂钩A01、连接块A02、第一弹簧A03、连接杆A04、固定块A05、装饰件A06、进入口A07、储液箱A08、通孔A09、旋转轴A10、摇扇A11、吸附炭层A12、滤网A13、第一支撑杆A14、螺纹A15、第二支撑杆A16、吸盘A17、第二弹簧A18、压缩缸A19、橡胶塞A20、压缩杆A21、滑槽A22、滑块A23、卡杆A24和卡槽A25，挂钩A01的底端连接有连接块A02，且连接块A02的内部安装有第一弹簧A03，第一弹簧A03的内侧安装有连接杆A04，连接杆A04的左右两端均连接有滑块A23，且滑块A23的外侧设置有滑槽A22，连接杆A04通过滑块A23和滑槽A22与连接块A02之间构成滑动连接，且滑块A23和滑槽A22的外形结构相吻合，设置的连接杆A04能够通过滑槽A22和滑块A23在连接块A02的内部进行滑动，从而能够方便连接杆A04的上下滑动，从而能够对挂钩A01的卡合进行控制，连接杆A04的顶端安装有卡杆A24，且卡杆A24的外侧设置有卡槽A25，连接杆A04通过卡杆A24和卡槽A25与挂钩A01之间构成卡合结构，且卡杆A24和卡槽A25的外形结构相吻合，通过连接杆A04的上下移动能够方便控制卡杆A24在卡槽A25中的进出，从而能够方便装饰装置进行悬挂，连接块A02的下端固定有固定块A05，且固定块A05的下端安装有装饰件A06，装饰件A06的内部安装有储液箱A08，储液箱A08的上方连接有进入口A07，且储液箱A08的上表面设置有通孔A09，储液箱A08与进入口A07之间构成连通结构，且通孔A09贯穿于储液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，包括挂钩(A01)、旋转轴(A10)和第一支撑杆(A14)，其特征在于：所述挂钩(A01)的底端连接有连接块(A02)，且连接块(A02)的内部安装有第一弹簧(A03)，所述连接块(A02)的下端固定有固定块(A05)，且固定块(A05)的下端安装有装饰件(A06)，所述装饰件(A06)的内部安装有储液箱(A08)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，包括挂钩(A01)、旋转轴(A10)和第一支撑杆(A14)，其特征在于：所述挂钩(A01)的底端连接有连接块(A02)，且连接块(A02)的内部安装有第一弹簧(A03)，所述连接块(A02)的下端固定有固定块(A05)，且固定块(A05)的下端安装有装饰件(A06)，所述装饰件(A06)的内部安装有储液箱(A08)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，其特征在于：所述第一弹簧(A03)的内侧安装有连接杆(A04)，所述连接杆(A04)的左右两端均连接有滑块(A23)，且滑块(A23)的外侧设置有滑槽(A22)，所述连接杆(A04)通过滑块(A23)和滑槽(A22)与连接块(A02)之间构成滑动连接，且滑块(A23)和滑槽(A22)的外形结构相吻合。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，其特征在于：所述连接杆(A04)的顶端安装有卡杆(A24)，且卡杆(A24)的外侧设置有卡槽(A25)，所述连接杆(A04)通过卡杆(A24)和卡槽(A25)与挂钩(A01)之间构成卡合结构，且卡杆(A24)和卡槽(A25)的外形结构相吻合。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件采用无纺布模内压制成型的表面装饰装置，其特征在于：所述储液箱(A08)的上方连接有进入口(A07)，且储液箱(A08)的上表面设置有通孔(A09)，所述储液箱(A08)与进入口(A07)之间构成连通结构，且通孔(A09)贯穿于储液箱(A08)的上表面。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丁垚，付欣，
申请(专利权)人：江苏莘翔机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32