一种新能源汽车蓄电池用支撑架制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座，其特征在于，所述底座上表面沿长度方向均匀设置有支撑板，所述底座上表面设置有两个支撑箱，且两个支撑箱分别位于两块相邻的支撑板之间，所述支撑箱为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱内设置有放置板，所述放置板下表面的中间位置固定有连接块，所述连接块的两侧均铰接有连接杆，所述支撑箱两侧内壁之间连接有固定轴，且固定轴的外部滑动连接有两个套环。本发明专利技术结构简单，设计新颖，不仅可以可靠的固定蓄电池，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，而且可以方便蓄电的称重，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电池用支撑架
本专利技术涉及支撑架
，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池用支撑架。
技术介绍
目前的蓄电池在实验室做试验时，需要将蓄电池的极柱朝上放置，各蓄电池之间根据需要通过导线串联连接。目前有一类蓄电池呈扁平状，当蓄电池的极柱朝上放置时，蓄电池的重心不稳、易倒塌；这类蓄电池在做试验时，蓄电池容易发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故。另一方面，一些蓄电池在试验过程中，每隔一段时间需要对蓄电池进行称重，在称重时，需要将蓄电池搬运到称重平台上称重，其操作不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座，其特征在于，所述底座上表面沿长度方向均匀设置有支撑板，所述底座上表面设置有两个支撑箱，且两个支撑箱分别位于两块相邻的支撑板之间，所述支撑箱为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱内设置有放置板，所述放置板下表面的中间位置固定有连接块，所述连接块的两侧均铰接有连接杆，所述支撑箱两侧内壁之间连接有固定轴，且固定轴的外部滑动连接有两个套环，所述连接杆远离连接块的一端铰接在套环上，所述固定轴上套接有两个弹簧，且两根弹簧分别位于支撑箱和套环之间，放置板上设置有蓄电池，所述连接块的下表面焊接有传动杆，所述底座的侧壁上安装有控制面板，底座的底端内壁两侧安装有称重传感器，且称重传感器位于支撑箱的正下方，称重传感器上表面安装有弹簧柱，底座的底端内壁上安装有电源和控制器，两块支撑板之间连接有两个支撑杆，所述支撑杆的两侧滑动连接有活动环，两个相对的活动环之间连接有定位杆，所述活动环的侧壁上焊接有固定杆，所述固定杆上活动连接有限位杆，固定杆的一端固定有固定块，固定块上连接有拉簧，且拉簧的一端连接有限位杆。优选的，所述底座的下表面安装有移动轮，移动轮上安装有刹车装置，移动轮设置有四个，且四个移动轮对称分布在底座的下表面。优选的，所述传动杆垂直于连接块，且传动杆远离连接块的一端贯穿支撑箱的一端侧壁和底座的顶端侧壁连接有弹簧柱。优选的，所述控制器的型号是嘉福隆FHR-211，且控制器分别与称重传感器和控制面板电性连接，电源通过导线与称重传感器、控制器和控制面板连接。优选的，所述限位杆为U字形结构，支撑杆的侧壁沿长度方向均匀设置有限位块，且限位孔与限位杆尺寸相匹配。优选的，所述定位杆的外部套设有减震套，且减震套为橡胶材料。优选的，所述控制面板包括显示屏和控制按钮，且显示屏与控制器电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、装置结构简单，设计新颖，通过支撑箱、支撑杆和支撑板等结构的设计，将蓄电池放置在支撑箱内，通过支撑杆上的活动杆和定位杆，将蓄电池固定住，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，且定位杆之间的距离可以调整，方便固定住不同大小的蓄电池，适用性高，值得推广；2、将蓄电池放置在支撑箱内，通过弹簧、固定轴、套环等结构，不仅给蓄电池缓冲保护，能更进一步的保护蓄电池不受碰撞会其他影响而倒塌，而且能方便的对蓄电池进行称重，通过称重传感器对蓄电池的重量进行称量，通过控制器将称量结构显示在控制面板的显示屏上，省去了搬运蓄电池到称重平台上的步骤，大大的节省了人力物力，节约时间。本专利技术结构简单，设计新颖，不仅可以可靠的固定蓄电池，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，而且可以方便蓄电的称重，提高工作效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架的剖视图；图3为本专利技术提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架的A处的放大图；图4为本专利技术提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架的俯视图；图5为本专利技术提出的一种新能源汽车蓄电池用支撑架的支撑杆的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座1，底座1上表面沿长度方向均匀设置有支撑板2，底座1的下表面安装有移动轮，移动轮上安装有刹车装置，移动轮设置有四个，且四个移动轮对称分布在底座1的下表面，底座1上表面设置有两个支撑箱3，且两个支撑箱3分别位于两块相邻的支撑板2之间，支撑箱3为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱3内设置有放置板4，放置板4下表面的中间位置固定有连接块5，连接块5的两侧均铰接有连接杆6，支撑箱3两侧内壁之间连接有固定轴7，且固定轴7的外部滑动连接有两个套环8，连接杆6远离连接块5的一端铰接在套环8上，固定轴7上套接有两个弹簧9，且两根弹簧9分别位于支撑箱3和套环8之间，放置板4上设置有蓄电池11，连接块5的下表面焊接有传动杆10，传动杆10垂直于连接块5，且传动杆10远离连接块5的一端贯穿支撑箱3的一端侧壁和底座1的顶端侧壁连接有弹簧柱13，底座1的侧壁上安装有控制面板16，底座1的底端内壁两侧安装有称重传感器12，且称重传感器12位于支撑箱3的正下方，称重传感器12上表面安装有弹簧柱13，底座1的底端内壁上安装有电源14和控制器15，控制器15的型号是嘉福隆FHR-211，且控制器15分别与称重传感器12和控制面板16电性连接，电源14通过导线与称重传感器12、控制器15和控制面板16连接，控制面板16包括显示屏和控制按钮，且显示屏与控制器15电性连接，两块支撑板2之间连接有两个支撑杆17，支撑杆17的两侧滑动连接有活动环18，两个相对的活动环18之间连接有定位杆19，定位杆19的外部套设有减震套，且减震套为橡胶材料，活动环18的侧壁上焊接有固定杆20，固定杆20上活动连接有限位杆21，固定杆20的一端固定有固定块22，固定块22上连接有拉簧23，且拉簧23的一端连接有限位杆21，限位杆21为U字形结构，支撑杆17的侧壁沿长度方向均匀设置有限位块，且限位孔与限位杆21尺寸相匹配，本专利技术结构简单，设计新颖，不仅可以可靠的固定蓄电池，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，而且可以方便蓄电的称重，提高工作效率。工作原理：将蓄电池11放置在支撑箱3内，根据实际情况下蓄电池11的尺寸大小，拉动限位杆21，使活动环18在支撑杆17上移动，从而调整两个定位杆19之间的距离来适应不同尺寸的蓄电池11，当距离合适后，放下限位杆21，将限位杆21卡在限位孔内，防止定位杆19移动，使固定稳固，将蓄电池固定住，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，适用性高，值得推广，蓄电池11放置在放置板4上，通过弹簧9、固定轴7、套环8等结构，不仅给蓄电池11缓冲保护，能更进一步的保护蓄电池11不受碰撞会其他影响而倒塌，而且能方便的对蓄电池11进行称重，放置板4向下移动，通过传动杆10挤压弹簧柱13，使蓄电池11的重力传递到称重传感器12，通过称重传感器12对蓄电池的重量进行称量，然后控制器15将称量结果显示在控制面板16的显示屏上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面沿长度方向均匀设置有支撑板(2)，所述底座(1)上表面设置有两个支撑箱(3)，且两个支撑箱(3)分别位于两块相邻的支撑板(2)之间，所述支撑箱(3)为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱(3)内设置有放置板(4)，所述放置板(4)下表面的中间位置固定有连接块(5)，所述连接块(5)的两侧均铰接有连接杆(6)，所述支撑箱(3)两侧内壁之间连接有固定轴(7)，且固定轴(7)的外部滑动连接有两个套环(8)，所述连接杆(6)远离连接块(5)的一端铰接在套环(8)上，所述固定轴(7)上套接有两个弹簧(9)，且两根弹簧(9)分别位于支撑箱(3)和套环(8)之间，放置板(4)上设置有蓄电池(11)，所述连接块(5)的下表面焊接有传动杆(10)，所述底座(1)的侧壁上安装有控制面板(16)，底座(1)的底端内壁两侧安装有称重传感器(12)，且称重传感器(12)位于支撑箱(3)的正下方，称重传感器(12)上表面安装有弹簧柱(13)，底座(1)的底端内壁上安装有电源(14)和控制器(15)，两块支撑板(2)之间连接有两个支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的两侧滑动连接有活动环(18)，两个相对的活动环(18)之间连接有定位杆(19)，所述活动环(18)的侧壁上焊接有固定杆(20)，所述固定杆(20)上活动连接有限位杆(21)，固定杆(20)的一端固定有固定块(22)，固定块(22)上连接有拉簧(23)，且拉簧(23)的一端连接有限位杆(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面沿长度方向均匀设置有支撑板(2)，所述底座(1)上表面设置有两个支撑箱(3)，且两个支撑箱(3)分别位于两块相邻的支撑板(2)之间，所述支撑箱(3)为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱(3)内设置有放置板(4)，所述放置板(4)下表面的中间位置固定有连接块(5)，所述连接块(5)的两侧均铰接有连接杆(6)，所述支撑箱(3)两侧内壁之间连接有固定轴(7)，且固定轴(7)的外部滑动连接有两个套环(8)，所述连接杆(6)远离连接块(5)的一端铰接在套环(8)上，所述固定轴(7)上套接有两个弹簧(9)，且两根弹簧(9)分别位于支撑箱(3)和套环(8)之间，放置板(4)上设置有蓄电池(11)，所述连接块(5)的下表面焊接有传动杆(10)，所述底座(1)的侧壁上安装有控制面板(16)，底座(1)的底端内壁两侧安装有称重传感器(12)，且称重传感器(12)位于支撑箱(3)的正下方，称重传感器(12)上表面安装有弹簧柱(13)，底座(1)的底端内壁上安装有电源(14)和控制器(15)，两块支撑板(2)之间连接有两个支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的两侧滑动连接有活动环(18)，两个相对的活动环(18)之间连接有定位杆(19)，所述活动环(18)的侧壁上焊接有固定杆(20)，所述固定杆(20)上活动连接有限位杆(21)，固定杆(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勋勋，
申请(专利权)人：芜湖盛科环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34