一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，本发明专利技术包括第二支撑架，第二支撑架的左端焊接连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下端与橡胶吸盘的上端固定连接，橡胶吸盘的下方安装有固定架，且固定架固定在工作台的上端，工作台的上端焊接连接有第一档板，且第一档板的右端通过弹簧与第二挡板的左端固定连接，第二挡板的右端粘结有第二海绵，且工作台的下端焊接连接有底座。本发明专利技术通过设置电动伸缩杆、橡胶吸盘、固定架、第一档板、弹簧、第二挡板和第二海绵，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故，没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具
本专利技术涉及汽车钣金件夹具设备
，具体为一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具。
技术介绍
随着科技的发展，人们的生活水平也越来越高，从以前的高档奢侈品轿车，现在也普及到每个家庭当中，汽车生产中，钣金件的生产加工尤其重要，钣金件加工时需要辅助夹具设备，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。但是现有的技术还存在以下不足：1、在汽车钣金件加工时，人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力易发生安全事故；2、在用夹具固定钣金件加工时，没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故，没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，包括电动伸缩杆和第二支撑架，所述第二支撑架的左端焊接连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下端与橡胶吸盘的上端固定连接，所述橡胶吸盘的下方安装有固定架，且固定架固定在工作台的上端，所述工作台的上端焊接连接有第一档板，且第一档板的右端通过弹簧与第二挡板的左端固定连接，所述第二挡板的右端粘结有第二海绵，且工作台的下端焊接连接有底座，所述底座的下端套接连接有防滑橡胶套。优选的，所述第二支撑架的右端焊接连接有控制台，且控制台的前端安装有控制面板。优选的，所述固定架的上端粘结有第一海绵。优选的，所述工作台左、右方第一支撑架和第二支撑架互相对称。本专利技术提供了一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，具备以下有益效果：(1)本专利技术通过设置电动伸缩杆、橡胶吸盘、第一海绵和固定架，通过工作台上端固定架的设计，先将钣金件放置在固定架的第一海绵上，其第一海绵的设计，避免了钣金件在固定时硬性过度挤压而变形，然后由控制台上控制面板来控制电动伸缩杆的伸长收缩动作，事先设定电动伸缩杆的伸缩程度，使用时只需由控制面板打开电动伸缩杆的开关，电动伸缩杆会竖直向下伸长，直到下端橡胶吸盘牢牢抵接钣金件，达到夹紧固定钣金件的效果，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故的问题。(2)本专利技术通过设置第一档板、弹簧、第二挡板和第二海绵，通过弹簧的设计，工作台上第一档板的右端通过弹簧与第二挡板的左端固定连接，由于弹簧自身具有弹性势能，达到了第一挡板和第二挡板之间具有缓冲的效果，且第二挡板的右端粘结有第二海绵，进一步强化缓冲效果，一定程度上避免了与电动伸缩杆、吸盘和固定架等主要器械发生碰撞，解决了没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中A处结构放大图。图中：1第一支撑架、2电动伸缩杆、3橡胶吸盘、4第一海绵、5固定架、6第二支撑架、7控制台、8控制面板、9工作台、10底座、11防滑橡胶套、12第一档板、13弹簧、14第二挡板、15第二海绵。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-2所示，本专利技术提供一种技术方案：一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，包括电动伸缩杆2和第二支撑架6，第二支撑架6的左端焊接连接有电动伸缩杆2，第二支撑架6的右端焊接连接有控制台7，且控制台7的前端安装有控制面板8，且电动伸缩杆2的下端与橡胶吸盘3的上端固定连接，橡胶吸盘3的下方安装有固定架5，固定架5的上端粘结有第一海绵4，设置电动伸缩杆2、橡胶吸盘3、第一海绵4和固定架5，通过工作台上端固定架5的设计，先将钣金件放置在固定架5的第一海绵4上，其第一海绵4的设计，避免了钣金件在固定时硬性过度挤压而变形，然后由控制台7上控制面板8来控制电动伸缩杆2的伸长收缩动作，事先设定电动伸缩杆2的伸缩程度，使用时只需由控制面板8打开电动伸缩杆2的开关，电动伸缩杆2会竖直向下伸长，直到下端橡胶吸盘3牢牢抵接钣金件，达到夹紧固定钣金件的效果，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故的问题，且固定架5固定在工作台9的上端，工作台9的上端焊接连接有第一档板12，且第一档板12的右端通过弹簧13与第二挡板14的左端固定连接，第二挡板14的右端粘结有第二海绵15，工作台9左、右方第一支撑架1和第二支撑架6互相对称，且工作台9的下端焊接连接有底座10，底座10的下端套接连接有防滑橡胶套11，设置第一档板12、弹簧13、第二挡板14和第二海绵15，通过弹簧13的设计，工作台9上第一档板12的右端通过弹簧13与第二挡板14的左端固定连接，由于弹簧13自身具有弹性势能，达到了第一挡板12和第二挡板14之间具有缓冲的效果，且第二挡板14的右端粘结有第二海绵15，进一步强化缓冲效果，一定程度上避免了与电动伸缩杆2、橡胶吸盘3和固定架5等主要器械发生碰撞，解决了没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。工作原理：使用时，接通电源，通过工作台上端固定架5的设计，先将钣金件放置在固定架5的第一海绵4上，其第一海绵4的设计，避免了钣金件在固定时硬性过度挤压而变形，然后由控制台7上控制面板8来控制电动伸缩杆2的伸长收缩动作，事先设定电动伸缩杆2的伸缩程度，使用时只需由控制面板8打开电动伸缩杆2的开关，电动伸缩杆2会竖直向下伸长，直到下端橡胶吸盘3牢牢抵接钣金件，达到夹紧固定钣金件的效果，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故的问题，再通过弹簧13的设计，工作台9上第一档板12的右端通过弹簧13与第二挡板14的左端固定连接，由于弹簧13自身具有弹性势能，达到了第一挡板12和第二挡板14之间具有缓冲的效果，且第二挡板14的右端粘结有第二海绵15，进一步强化缓冲效果，一定程度上避免了与电动伸缩杆2、橡胶吸盘3和固定架5等主要器械发生碰撞，解决了没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。综上可得，本专利技术通过设置电动伸缩杆2、橡胶吸盘3、第一海绵4、固定架5、第一档板12、弹簧13、第二挡板14和第二海绵15，解决了人们直接操作夹具进行固定钣金件，耗时耗力且易发生安全事故，没有防护措施，操作不当会碰撞夹具设备导致设备损坏造成经济损失的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，包括电动伸缩杆(2)和第二支撑架(6)，其特征在于：所述第二支撑架(6)的左端焊接连接有电动伸缩杆(2)，且电动伸缩杆(2)的下端与橡胶吸盘(3)的上端固定连接，所述橡胶吸盘(3)的下方安装有固定架(5)，且固定架(5)固定在工作台(9)的上端；所述工作台(9)的上端焊接连接有第一档板(12)，且第一档板(12)的右端通过弹簧(13)与第二挡板(14)的左端固定连接，所述第二挡板(14)的右端粘结有第二海绵(15)，且工作台(9)的下端焊接连接有底座(10)，所述底座(10)的下端套接连接有防滑橡胶套(11)。

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的汽车钣金件用自动夹具，包括电动伸缩杆(2)和第二支撑架(6)，其特征在于：所述第二支撑架(6)的左端焊接连接有电动伸缩杆(2)，且电动伸缩杆(2)的下端与橡胶吸盘(3)的上端固定连接，所述橡胶吸盘(3)的下方安装有固定架(5)，且固定架(5)固定在工作台(9)的上端；所述工作台(9)的上端焊接连接有第一档板(12)，且第一档板(12)的右端通过弹簧(13)与第二挡板(14)的左端固定连接，所述第二挡板(14)的右端粘结有第二海绵(15)，且工作台(9)的下端焊接连...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁先念，
申请(专利权)人：芜湖衡西微量计量科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34