一种汽车人声识别提示装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车人声识别提示装置及方法，所述汽车人声识别提示装置包括：存储单元，存储有提示信息库；播放单元，用于播放提示语音；麦克风，设置于车厢外，用于采集车厢外的声音数据；以及处理单元，与所述麦克风、播放单元以及存储单元连接，用于从所述声音数据中提取人声数据，以及将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。本发明专利技术即可有效滤除噪音，又能在汽车不开窗的情况下使车内人员获取到有价值的提示声音。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车人声识别提示装置及方法
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种汽车人声识别提示装置及方法。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展进步，汽车的乘坐品质也不断的提高，其中一个重要的表现为汽车的隔音降噪性能越来越好。然而随之带来的问题是车内人员也无法听到车外的提示声音。在专利号为CN107371089A，名称为车用双向人声检测与回放通讯系统的专利中公开了一种汽车安全通讯装置，可在汽车不开窗的情况下，实现的汽车内驾乘人员与车外人员的声音交流。在该专利中由车外声音检测回放子系统和车内声音广播子系统组成，车外声音检测回放子系统由车外声音检测传感器、声音提取电路、增益可调声音回放电路、车内广播音量调节器、车内喇叭或耳机组成。从而通过所述车外声音检测回放子系统和车内声音广播子系统实现车内外人员的语音通话。然而该专利在实现双向语音通话的同时，车外的环境噪音也通过车外声音检测回放子系统传入至车内，使汽车的隔音降噪措施无用，大大降低了车辆的乘坐品质；并且其只能实现在车辆停止后进行车内外的语音通话，行驶中车辆无法获取附近人员发出的语音信息。
技术实现思路
为此，需要提供一种汽车人声识别提示装置，用于解决现有技术中无法兼顾汽车隔音以及获取车外提示声音的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种汽车人声识别提示装置，包括：存储单元，存储有提示信息库；播放单元，用于播放提示语音；麦克风，设置于车厢外，用于采集车厢外的声音数据；以及处理单元，与所述麦克风、播放单元以及存储单元连接，用于从所述声音数据中提取人声数据，以及将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。进一步的，所述麦克风为数字麦克风，所述数字麦克风内设置有滤波器，所述滤波器的带通频率为280Hz—3500Hz。进一步的，还包括声音传感器，用于采集所述声音数据的频谱特征；所述存储单元还存储有声音的频谱特征；所述处理单元还用于将采集到的声音数据的频谱特征与存储单元内的频谱特征进行比对，判断所述声音数据的频谱特征是否预存于所述存储单元内，若是，则提示所述声音数据为熟悉人的声音，若否，则提示所述声音数据为陌生人的声音。进一步的，所述播放单元为车载多媒体系统，所述处理单元为汽车的整车控制器。进一步的，还包括车外扬声器；所述车载多媒体系统还用于采集车内的音声数据，并通过所述车外扬声器播放所述音声数据。为解决上述问题，本专利技术还提供了一种汽车人声识别提示方法，包括以下步骤：预先在存储单元内建立提示信息库；采集车厢外的声音数据；从所述声音数据中提取人声数据；将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。进一步的，在步骤从所述声音数据中提取人声数据中，包括对所述声音数据进行滤波，滤波的带通频率为280Hz—3500Hz。进一步的，还包括步骤：预先在存储单元内存储声音的频谱特征；通过声音传感器采集所述声音数据的频谱特征；将采集到的声音数据的频谱特征与存储单元内的频谱特征进行比对，判断所述声音数据的频谱特征是否预存于所述存储单元内，若是，则提示所述声音数据为熟悉人的声音，若否，则提示所述声音数据为陌生人的声音。进一步的，还包括步骤：采集车内的音声数据，并通过所述车外扬声器播放所述音声数据。区别于现有技术，上述技术方案通过设置于车厢外的麦克风采集车厢外的声音数据，以及从所述声音数据中提取人声数据，并只在车厢内播放人声数据中预存于提示信息库内的提示声音，因此即可有效滤除噪音，又能在汽车不开窗的情况下使车内人员获取到有价值的提示声音。附图说明图1为具体实施方式中所述汽车人声识别提示装置的模块框图；图2为具体实施方式中另一实施例中所述汽车人声识别提示装置的模块框图；图3为具体实施方式中汽车人声识别提示装置的具体处理流程图；图4为具体实施方式中汽车人声识别提示方法的流程图。附图标记说明：10、处理单元；20、播放单元；30、麦克风；40、存储单元；50、扬声器；具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。请参阅图1至图2，本实施例提供了一种汽车人声识别提示装置及方法。如图1所示，所述汽车人声识别提示装置，包括：存储单元40，存储有提示信息库，提示信息库中存储有对车主或行车过程中具有一定价值的提示信息，例如“张三”(车主的名字)、“停下”、“等一下”、“危险”等。播放单元20，用于播放提示语音；该播放单元可以为车载多媒体系统，具体可以是通过车载多媒体系统的扬声器播放，或通过车载多媒体系统的蓝牙耳机播放。麦克风30，设置于车厢外，用于采集车厢外的声音数据；所述麦克风可以设置于汽车的车顶，也可以是设置于汽车的前部或尾部，只要是能够采集车车外声音即可。优选的，所述麦克风为带滤波功能的数字麦克风，所述数字麦克风内设置有滤波器，所述滤波器的带通频率为280Hz—3500Hz。由于人声的频率300Hz—3400Hz，所以采用通频带280Hz—3500Hz的带通滤波器可有效滤除人声频段之外的其他声音。处理单元10，与所述麦克风、播放单元以及存储单元连接，用于从所述声音数据中提取人声数据，以及将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。其中，所述处理单元10的功能可以由汽车内已有的具有信息处理能力的处理电路完成，例如由整车控制器中的控制单元完成，也可以车内多媒体系统的控制单元完成。所述处理单元可通过现有的语音识别技术从所述声音数据中提取人声数据并转换成对应的文字信息，处理器再将所述文字信息与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中。本实施方式中，通过设置于车厢外的麦克风采集车厢外的声音数据，以及从所述声音数据中提取人声数据，并只在车厢内播放人声数据中预存于提示信息库内的提示声音，因此即可有效滤除噪音，又能在汽车不开窗的情况下使车内人员获取到有价值的提示声音。该汽车人声识别提示装置可应用于停车状态，也可应用于行车状态，因此有效解决行驶中车辆内的驾乘人员无法获取车外附近的语音信息的问题，保证车内驾乘人员及时了解车外附近人员的问候、打招呼或者陌生人对周围可能发生危险的预警等，同时又可防止其他噪音传入车内，保证了车辆的乘坐品质。优选的，所述汽车人声识别提示装置还包括声音传感器，声音传感器内置一个对声音敏感的电容式驻极体话筒。声波使话筒内的驻极体薄膜振动，导致电容的变化，而产生与之对应变化的微小电压。优选的，所述声音传感器与所述麦克风可集成设置在一起，并固定于车顶上。所述声音传感器用于采集所述声音数据的频谱特征，而每个人声纹是不同的，即其频谱特征是不同的，因此根据所采集的声音数据的频谱特征即可区别不同人的身份。所述存储单元还存储有声音的频谱特征，即不同人的声音数据的频谱特征；所述处理单元还用于将采集到的声音数据的频谱特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车人声识别提示装置，其特征在于，包括：存储单元，存储有提示信息库；播放单元，用于播放提示语音；麦克风，设置于车厢外，用于采集车厢外的声音数据；以及处理单元，与所述麦克风、播放单元以及存储单元连接，用于从所述声音数据中提取人声数据，以及将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。

【技术特征摘要】
1.一种汽车人声识别提示装置，其特征在于，包括：存储单元，存储有提示信息库；播放单元，用于播放提示语音；麦克风，设置于车厢外，用于采集车厢外的声音数据；以及处理单元，与所述麦克风、播放单元以及存储单元连接，用于从所述声音数据中提取人声数据，以及将所述人声数据与存储单元中的提示信息库进行比对，判断所述人声数据对应的内容是否预存于存储单元中，若是，则将所述人声数据或对应的提示信息发送给所述播放单元进行播放，若否，则不进行播放。2.根据权利要求1所述的汽车人声识别提示装置，其特征在于，所述麦克风为数字麦克风，所述数字麦克风内设置有滤波器，所述滤波器的带通频率为280Hz—3500Hz。3.根据权利要求1所述的汽车人声识别提示装置，其特征在于，还包括声音传感器，用于采集所述声音数据的频谱特征；所述存储单元还存储有声音的频谱特征；所述处理单元还用于将采集到的声音数据的频谱特征与存储单元内的频谱特征进行比对，判断所述声音数据的频谱特征是否预存于所述存储单元内，若是，则提示所述声音数据为熟悉人的声音，若否，则提示所述声音数据为陌生人的声音。4.根据权利要求1所述的汽车人声识别提示装置，其特征在于，所述播放单元为车载多媒体系统，所述处理单元为汽车的整车控制器。5.根据权利要求4所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小冬，刘心文，吴贵新，陈军，凌政锋，
申请(专利权)人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35