【技术实现步骤摘要】
一种新型交通管理用多功能喇叭
本技术涉及交管
，具体为一种新型交通管理用多功能喇叭。
技术介绍
交通是每个城市的重要组成部分，一个城市的发达与否，交通占据着很大的关系，目前基本很多城市的交通系统都安装有远程监控设备以及扩音喇叭，用来监控道路的交通，并且有时会通过喇叭进行一些事务的公告。随着网络的发展，交通管理用喇叭也加入到了互联网中，交警部门可以通过网络远程进行现场的交通指挥和疏导，一般来讲交通管理用喇叭需要安装在较高的位置，其作用和效果才会相对较好，但是目前安装基本都需要工程车辆架高或者需要搭梯子，安装拆卸相对麻烦，并且交通管理用喇叭一般装在柱子竖杆上就可以实现相关作用，为此，提供一种新型交通管理用多功能喇叭。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型交通管理用多功能喇叭，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括喇叭本体，所述喇叭本体的右侧固定连接有放置箱，所述喇叭本体与放置箱内置的通信模块电连接，所述放置箱的右侧固定连接有第一固定板，所述放置箱内设有空腔，所述空腔的侧壁啮合连接有两个螺纹轴，所述螺纹轴依次贯穿置箱、第一固定板...
【技术保护点】
1.一种新型交通管理用多功能喇叭，包括喇叭本体(1)，其特征在于：所述喇叭本体(1)的右侧固定连接有放置箱(2)，所述喇叭本体(1)与放置箱(2)内置的通信模块(29)电连接，所述放置箱(2)的右侧固定连接有第一固定板(3)，所述放置箱(2)内设有空腔(31)，所述空腔(31)的侧壁啮合连接有两个螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)依次贯穿置箱(2)、第一固定板(3)、第一夹板(6)以及驱动箱(4)，所述驱动箱(4)固定连接在第一夹板(6)的右侧，所述螺纹轴(5)与放置箱(2)、第一固定板(3)啮合连接，螺纹轴(5)与第一夹板(6)转动卡接，任一螺纹轴(5)位于驱动箱(4)内的一...
【技术特征摘要】
1.一种新型交通管理用多功能喇叭，包括喇叭本体(1)，其特征在于：所述喇叭本体(1)的右侧固定连接有放置箱(2)，所述喇叭本体(1)与放置箱(2)内置的通信模块(29)电连接，所述放置箱(2)的右侧固定连接有第一固定板(3)，所述放置箱(2)内设有空腔(31)，所述空腔(31)的侧壁啮合连接有两个螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)依次贯穿置箱(2)、第一固定板(3)、第一夹板(6)以及驱动箱(4)，所述驱动箱(4)固定连接在第一夹板(6)的右侧，所述螺纹轴(5)与放置箱(2)、第一固定板(3)啮合连接，螺纹轴(5)与第一夹板(6)转动卡接，任一螺纹轴(5)位于驱动箱(4)内的一端设有第一锥齿轮(401)，所述螺纹轴(5)之间通过链条(405)转动连接，第一锥齿轮(401)与齿轮杆(402)顶端的第二锥齿轮(403)啮合，所述齿轮杆(402)转动连接在驱动箱(4)的底面，所述齿轮杆(402)的底部开有方槽(404)；所述第一固定板(3)和第一夹板(6)的下方分别设有第二固定板(7)和第二夹板(8)，所述第一固定板(3)的底部和第一夹板(6)的底部均分别设有与第二固定板(7)和第二夹板(8)顶部相适配的第一让位槽(9)和第二让位槽(10)，所述第二固定板(7)的右侧固定连接有两个滑板(11)，所述滑板(11)贯穿第二夹板(8)后与限位块(30)连接，第二夹板(8)的右侧固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永升，
申请(专利权)人：徐州丹奕工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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