一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法技术

本发明专利技术涉及门型抓钢机重型工程起吊设备。一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法，先测量两三角架间距并记录，然后对两三角架采用两根无缝钢管支撑，对箱梁上板、下板、前板、后板进行切割，切割点选择在距两端1/4处左右100厘米处，再次测量两三角架间距并记录，点焊箱梁部件左右两端的上板、下板、前板、后板，完成组对；将两三角架设置篷布围挡、预热，焊接、保温、冷却。本发明专利技术有效解决了设备隐患，实现设备安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法
本专利技术涉及门型抓钢机重型工程起吊设备。
技术介绍
山西太钢不锈钢股份有限公司有进口门型抓钢机2台，主要承担钢厂冶炼原料的供应，属于公司重点管控A级设备，因长时间连续使用，造成车体关键部位结构疲劳，主要体现在大臂油缸底座箱体部位频繁开裂，经过采取多种方法，数次处理，每次使用的时间越来越短，不能彻底处理，设备停机时间不短增加，给保产作业和安全带来很大影响，而且进口备件需要订做，周期一年，金额高达200万，从各方面考虑对整体箱梁改造方法的探索迫在眉睫。
技术实现思路
本专利技术所要解决得技术问题是：如何对门型抓钢机箱梁改造。本专利技术所采用的技术方案是：一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法，安装如下的步骤进行步骤一、在箱梁的下部铺双层石棉布，先测量两三角架间距并记录，然后对两三角架采用两根无缝钢管支撑，两根无缝钢管并排焊接在两三脚架内侧；步骤二、对箱梁上板、下板、前板、后板进行切割，由于门抓大臂油缸底座箱梁为两端固定，最大弯矩位于梁中点和两端点，距两端1/4处弯矩为零，且裂缝处处于距两端1/4处内部，因此切割点选择在距两端1/4处左右30厘米处，且箱梁上板和下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法，其特征在于：按照如下的步骤进行步骤一、在箱梁的下部铺双层石棉布，先测量两三角架间距并记录，然后对两三角架采用两根无缝钢管支撑，两根无缝钢管并排焊接在两三脚架内侧；步骤二、对箱梁上板、下板、前板、后板进行切割，由于门抓大臂油缸底座箱梁为两端固定，最大弯矩位于梁中点和两端点，距两端1/4处弯矩为零，且裂缝处处于距两端1/4处内部，因此切割点选择在距两端1/4处左右30厘米处，且箱梁上板和下板的切割点比箱梁前板和后板切割点靠近门抓大臂油缸底座箱梁两端，箱梁上板和下板的切割点与箱梁前板和后板的切割点之间的距离大于等于10厘米；步骤三、再次测量两三角架间距并记录，观...

【技术特征摘要】
1.一种门抓大臂油缸底座箱梁改造方法，其特征在于：按照如下的步骤进行步骤一、在箱梁的下部铺双层石棉布，先测量两三角架间距并记录，然后对两三角架采用两根无缝钢管支撑，两根无缝钢管并排焊接在两三脚架内侧；步骤二、对箱梁上板、下板、前板、后板进行切割，由于门抓大臂油缸底座箱梁为两端固定，最大弯矩位于梁中点和两端点，距两端1/4处弯矩为零，且裂缝处处于距两端1/4处内部，因此切割点选择在距两端1/4处左右30厘米处，且箱梁上板和下板的切割点比箱梁前板和后板切割点靠近门抓大臂油缸底座箱梁两端，箱梁上板和下板的切割点与箱梁前板和后板的切割点之间的距离大于等于10厘米；步骤三、再次测量两三角架间距并记录，观察两三角架是否存在变形，如果...

【专利技术属性】
技术研发人员：周军伟，李晋，田雅辉，马文龙，古宏渊，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14