油箱合焊柔性定位方法技术

本发明专利技术公开了一种油箱合焊柔性定位方法，涉及汽车制造技术领域；包括以下步骤：A、制作一套包括四个定位单元的油箱合焊柔性定位夹具；B、以油箱上壳的四个定位孔的位置为基准，调节各个定位单元的位置并固定其位置；C、把油箱下壳放到支撑柱上，使油箱下壳的四个定位孔套入所述定位单元的四个定位销上；D、将油箱上壳与油箱下壳贴合，油箱上壳、油箱下壳拼合处的周圈贴合在一起；E、旋转夹紧气缸带动压紧块朝内旋转并向下压住油箱上壳、油箱下壳拼合处的凸缘，然后进行焊接。本发明专利技术可以解决目前汽车油箱焊接定位夹具制作数量多、成本高、占地面积大的问题。

【技术实现步骤摘要】
油箱合焊柔性定位方法
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种汽车油箱合焊柔性定位方法。
技术介绍
汽车金属油箱的生产过程中，需要将油箱上壳与下壳拼合在一起后进行合焊，目前汽车油箱合焊采用的定位方法是利用单一类型的定位夹具进行，即一种定位夹具只能对应一种型号的汽车油箱，如果一个企业要生产多个型号的汽车油箱时，这种方法就需要制作多套合焊定位夹具，导致夹具制作数量多、成本高，且需要占用较大的堆放场地，导致生产成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种油箱合焊柔性定位方法，解决目前油箱采用由单一类型定位夹具进行合焊的定位方法造成的夹具制作数量多、成本高、占地面积大的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种油箱合焊柔性定位方法，包括以下步骤：A、制作一套油箱合焊柔性定位夹具，该油箱合焊柔性定位夹具具有一个底座，底座上设有若干横向导轨，所述横向导轨上设有至少四个活动的定位单元，定位单元至少包括设在横向导轨上的横向调节座，横向调节座上设有与横向导轨垂直设置的纵向导轨，纵向导轨上设有纵向调节座，纵向调节座上设置有旋转夹紧气缸和与旋转夹紧气缸连接的压紧块，旋转夹紧气缸旁设有支撑柱，支撑柱上连接有定位销；定位单元还设有横向定位条和纵向定位条，横向定位条设在底座上并平行于横向导轨，纵向定位条设在横向调节座上并平行于纵向导轨；B、以油箱上壳的四个定位孔的位置为基准，调节各个定位单元的位置，使得油箱上壳的四个定位孔能顺利套入所述定位单元的所述定位销上，固定各个所述定位单元的位置；C、把油箱下壳放到支撑柱上，使油箱下壳的四个定位孔套入所述定位单元的四个定位销上；D、将油箱上壳与油箱下壳贴合，使油箱上壳四个定位孔对准所述定位单元的四个定位销；油箱上壳、油箱下壳拼合处的周圈贴合在一起；E、旋转夹紧气缸带动压紧块朝内旋转并向下压住油箱上壳、油箱下壳拼合处的凸缘，整个油箱被压紧，保证焊接过程中不会移动，至此完成油箱的定位，然后进行焊接。以上技术方案中，更进一步的方案可以是：所述横向调节座通过横向导向滑块与所述横向导轨连接，所述纵向调节座通过纵向导向滑块与所述纵向导轨连接。进一步的：所述横向导轨通过螺钉固定在所述底座上，所述纵向导轨通过螺栓固定在所述横向调节座上。进一步的：所述横向定位条上设有若干横向定位螺孔，所述横向调节座上设有横向螺栓长孔；所述纵向定位条上设有若干纵向定位螺孔，所述纵向调节座上设有纵向螺栓长孔。进一步的：所述横向调节座、纵向调节座上设有防滑垫块。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、本专利技术通过在一个底座上设置四个可变动的定位单元对油箱的上下壳体进行定位，定位单元包括横向定位装置和纵向定位装置，横向定位装置和纵向定位装置通过横向导轨和纵向导轨任意移动，可任意调整四个油箱定位销，做到一套夹具对应各种型号的油箱；2、本专利技术操作简单，方便快捷。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术横向导向滑块和纵向导向滑块位置示意图。图3是油箱结构示意图。附图标记说明：1、底座；2、横向导轨；3、旋转夹紧气缸；4、压紧块；5、定位销；6、支撑柱；7、防滑垫块；9、横向调节座；10、纵向导轨；11、纵向调节座；12、纵向定位条；13、纵向定位螺栓；14、横向定位螺栓；15、横向定位条；16、横向导向滑块；17、纵向导向滑块；18、油箱上壳；19、油箱下壳；20、油箱定位孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步详述：这种油箱合焊柔性定位方法，包括以下步骤：A、制作一套油箱合焊柔性定位夹具，该油箱合焊柔性定位夹具具有一个底座1，底座1上设有若干横向导轨2，横向导轨2上设有四个活动的定位单元，定位单元包括设在横向导轨2上的横向调节座9，横向调节座9上设有与横向导轨2垂直设置的纵向导轨10，纵向导轨10上设有纵向调节座11，纵向调节座11上设置有旋转夹紧气缸3和与旋转夹紧气缸3连接的压紧块4，旋转夹紧气缸3旁设有支撑柱6，支撑柱6上连接有定位销5；定位单元还设有横向定位条15和纵向定位条12，横向定位条15设在底座1上并平行于横向导轨2，纵向定位条12设在横向调节座9上并平行于纵向导轨10；B、以油箱上壳18的四个定位孔20的位置为基准，调节各个定位单元的位置，使得油箱上壳18的四个定位孔20能顺利套入定位单元的定位销5上，通过纵向定位螺栓13、横向定位螺栓14固定各个定位单元的位置；C、把油箱下壳19放到支撑柱6上，使油箱下壳19的四个定位孔20套入定位单元的四个定位销5上；D、将油箱上壳18与油箱下壳19贴合，使油箱上壳18的四个定位孔20对准定位单元的四个定位销5；油箱上壳18、油箱下壳19拼合处的周圈贴合在一起；E、旋转夹紧气缸3带动压紧块4朝内旋转并向下压住油箱上壳18、油箱下壳19拼合处的凸缘，整个油箱被压紧，保证焊接过程中不会移动，至此完成油箱定位，然后进行焊接。横向调节座9通过横向导向滑块17与横向导轨2连接，纵向调节座11通过纵向导向滑块17与纵向导轨10连接。横向导轨2通过螺钉固定在底座1上，纵向导轨10通过螺栓固定在横向调节座9上。横向定位条15上设有若干横向定位螺孔，横向定位螺孔正上方的横向调节座9上设有横向螺栓长孔，横向定位螺栓14通过横向定位螺孔和横向螺栓长孔将横向调节座9固定在底座1上；纵向定位条12上设有若干纵向定位螺孔，纵向定位螺孔正上方的纵向调节座11上设有纵向螺栓长孔，纵向定位螺栓13通过纵向定位螺孔和纵向螺栓长孔将纵向调节座11固定在横向调节座9上；为防止横向调节座9与纵向调节座11移动，两个调节座都设有防滑垫块7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱合焊柔性定位方法，其特征在于：包括以下步骤：A、制作一套油箱合焊柔性定位夹具，该油箱合焊柔性夹具具有一个底座，底座上设有若干横向导轨，所述横向导轨上设有至少四个活动的定位单元，定位单元至少包括设在横向导轨上的横向调节座，横向调节座上设有与横向导轨垂直设置的纵向导轨，纵向导轨上设有纵向调节座，纵向调节座上设置有旋转夹紧气缸和与旋转夹紧气缸连接的压紧块，旋转夹紧气缸旁设有支撑柱，支撑柱上连接有定位销；定位单元还设有横向定位条和纵向定位条，横向定位条设在底座上并平行于横向导轨，纵向定位条设在横向调节座上并平行于纵向导轨；B、以油箱上壳的四个定位孔的位置为基准，调节各个定位单元的位置，使得油箱上壳的四个定位孔能顺利套入所述定位单元的所述定位销上，固定各个所述定位单元的位置；C、把油箱下壳放到支撑柱上，使油箱下壳的四个定位孔套入所述定位单元的四个定位销上；D、将油箱上壳与油箱下壳贴合，使油箱上壳四个定位孔对准所述定位单元的四个定位销；油箱上壳、油箱下壳拼合处的周圈贴合在一起；E、旋转夹紧气缸带动压紧块朝内旋转并向下压住油箱上壳、油箱下壳拼合处的凸缘，整个油箱被压紧，保证焊接过程中不会移动，至此完成油箱的定位，然后进行焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种油箱合焊柔性定位方法，其特征在于：包括以下步骤：A、制作一套油箱合焊柔性定位夹具，该油箱合焊柔性夹具具有一个底座，底座上设有若干横向导轨，所述横向导轨上设有至少四个活动的定位单元，定位单元至少包括设在横向导轨上的横向调节座，横向调节座上设有与横向导轨垂直设置的纵向导轨，纵向导轨上设有纵向调节座，纵向调节座上设置有旋转夹紧气缸和与旋转夹紧气缸连接的压紧块，旋转夹紧气缸旁设有支撑柱，支撑柱上连接有定位销；定位单元还设有横向定位条和纵向定位条，横向定位条设在底座上并平行于横向导轨，纵向定位条设在横向调节座上并平行于纵向导轨；B、以油箱上壳的四个定位孔的位置为基准，调节各个定位单元的位置，使得油箱上壳的四个定位孔能顺利套入所述定位单元的所述定位销上，固定各个所述定位单元的位置；C、把油箱下壳放到支撑柱上，使油箱下壳的四个定位孔套入所述定位单元的四个定位销上；D、将油箱上壳与油箱下壳贴合，使油箱上壳四个定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦龙政，杨成县，罗志恒，韦筠寰，
申请(专利权)人：柳州煜华科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45