LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统技术方案

本发明专利技术公开了一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，包括服务器，服务器分别与M个智能终端、数据库连接，智能终端设置有救援APP，用户通过智能终端采集事故现场信息，通过救援APP发送事故救援请求和事故现场信息到服务器和参与救援的用户；服务器根据事故现场信息从数据库获取当前事故位置的地图地质数据、天气数据，并结合数据库中的模型数据、历史事故案例建立救援方案决策模型和灾害预估模型，并将该救援方案决策模型和灾害预估模型发送给参与救援的用户以及事故位置的用户。有益效果：应对事故反应快，决策方案科学，救援精准高效，降低了事故的伤害和损失。

【技术实现步骤摘要】
LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统
本专利技术涉及LNG槽车事故救援
，具体的说是一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统。
技术介绍
天然气作为高效清洁能源在我国能源架构体系中发挥着重要的作用。随着天然气的需求量不断增加，大型LNG槽车的公路运输成为内地天然气供应的主要方式。然而，液化天然气作为危险化学品，具有易燃易爆等高危险性质，其发生事故后带来的损失也是不可估量的。因此，在进一步提高LNG槽车公路运输态势的全面监控，更好的处理LNG槽车碰撞、泄漏、火灾等事故，优化救援物资配备路径等方面的研究显得至关重要。目前我国LNG槽车运输过程主要有以下特性：缺乏监管手段。我国对于LNG槽车公路运输的监控停留运输注册登记上，并未对运输全过程中环境、车辆以及储罐做可视化监控，没有一个可靠的系统来管理这些信息，导致在发生事故后监管部门难以透彻的分析事故致因和事故危害，对于如何救援，启动何种预案等问题难以及时准确把握。由于LNG槽车运输的特殊性，其行驶周围环境复杂多变，一旦发生事故，事故地区周围的环境、人口、交通等情况也难以把握，如果处理不当，还会使事故影响升级；事故地点的随机性。LNG槽车发生事故具有随机性、不可预测性，并且LNG槽车的运输路径必须选择通过城市郊区道路，增加了发生重大事故危险性和可能性的概率，一旦LNG槽车事故突发，后果将非常严重；应急救援预案没有灵活性。事故发生以后，必须采取有效的救援对策减少危害，然而我国应对突发事故的应急救援机制和救援对策却远远没有跟上道路运输飞速发展的脚步。我国LNG槽车事故急救援预案大部分以文本的形式存在，主要为了应付相关部门的检查而编制，难以有效地发挥作用，并且大部分预案缺乏灵活性、可扩展性和可维护性，以及在事故处置过程自动化程度不高，导致在事故应急救援的效率大大降低。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，根据槽车事故现场信息，进行救援任务分配和救援方案制定，并对事故伤害进行预估，对现场所需救援队伍进行适应性调整，实现LNG槽车事故快速救援的情况下，并对将要造成的灾害进行预估，再结合预估结果，对救援人员进行适应性调动，保证救援及时、准确、高效，提高救援可靠性，降低槽车事故伤害。为达到上述目的，本专利技术采用的具体技术方案如下：一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，其关键技术在于：包括服务器，所述服务器分别与M个智能终端连接，所述服务器还与数据库连接；所述数据库至少设置有地图地质数据单元、模型数据单元、天气数据单元、历史事故案例单元和用户数据单元；所述用户数据单元至少包括应急救援中心用户和所所有槽车用户、消防用户、医护用户、交巡警用户、路人用户的身份数据；在所述智能终端设置有救援APP，任一槽车用户或者路人用户通过智能终端采集事故现场信息，并通过救援APP向所述服务器和任一消防用户、医护用户、交巡警用户发送事故救援请求和所述事故现场信息；所述服务器根据历史事故数据建立救援方案决策模型和灾害预估模型，当发生事故时，所述服务器根据事故现场信息从所述数据库获取当前事故位置的地图地质数据、天气数据，并结合所述救援方案决策模型和灾害预估模型，建立救援方案并对当前事故灾害进行预估，并将该救援方案和灾害预估模型和预估的事故灾害发送给参与救援消防用户、医护用户、交巡警用户、事故位置的槽车用户、路人用户。M为大于等于0的正整数。通过上述设计，根据历史事故数据建立救援方案决策模型和灾害预估模型，LNG槽车一旦发生事故，槽车用户或者路人用户可以通过设置登录救援APP向任一消防用户、医护用户、交巡警用户以及服务器发起救援请求。服务器结合接收到的事故现场信息、救援方案决策模型和灾害预估模型，建立救援方案并对当前事故灾害进行预估，并将该救援方案和预估的事故灾害发送给参与救援消防用户、医护用户、交巡警用户、事故位置的槽车用户、路人用户。可及时做好救援方案，针对预估结果，提前安排撤离，降低财产损失和人员伤亡，进行及时、准确、可靠的救援。进一步的，所述智能终端设置有终端控制器，所述终端控制器的定位输入端上连接有GPS模块，所述终端控制器的图像输入端连接有摄像模块，所述终端控制器的压力检测输入端连接有储罐压力检测模块，所述终端控制器的显示输出端连接有显示模块，所述终端控制器报警输出端连接有报警模块，所述终端控制器的无线收发端连接有无线传输模块。GPS模块用于对用户的位置进行定位。摄像模块用户采集事故现场图像信息，以便远程了解事故规模，便于及时应对。储罐压力检测模块用于对槽车储罐压力进行实时监测，提高槽车安全性。通过无线传输模块实现数据无线传输。避免偏远地带无法发送信号的情况。再进一步描述，任一消防用户、医护用户、交巡警用户收到事故救援请求和事故现场信息后，根据事故现场信息进行救援任务接收或/和救援任务转发，并将该救援任务收发信息发送给所述服务器以及发出事故救援请求的槽车用户或者路人用户；若该消防用户、医护用户、交巡警用户接收救援任务，则向所述服务器和对应的槽车用户或者路人用户发送参与救援的消防用户、医护用户、交巡警用户的身份数据和GPS定位数据；若该消防用户、医护用户、交巡警用户转发救援任务，则向所述服务器发出重新分配请求，所述服务器对救援任务重新分配；若该消防用户、医护用户、交巡警用户接收救援任务且转发救援任务，则向所述服务器和对应的槽车用户或者路人用户发送参与救援的消防用户、医护用户、交巡警用户的身份数据和GPS定位数据；并且向所述服务器发出重新分配请求，所述服务器对救援任务重新分配。在用户数据单元中，保存有槽车用户、消防用户、医护用户、交巡警用户、路人用户的常驻地址，一旦LNG槽车发生事故，通过GPS模块实现当前事故位置定位。终端控制器根据当前事故位置，向距离最近的消防用户、医护用户、交巡警用户发送事故救援请求。消防用户、医护用户、交巡警用户根据自身救援能力进行选择接收救援任务或者接收救援任务同时转发救援任务或者转发救援任务。再进一步描述，所述事故现场信息至少包括事故GPS定位信息、槽车事故现场图像信息、槽车储罐压力信息。所述事故GPS定位信息通过智能终端的GPS模块进行定位。槽车事故现场图像信息由摄像模块进行采集。槽车储罐压力信息通过储罐压力检测模块采集。再进一步描述，所述地图地质数据单元至少包括地图数据、地形数据、地质数据、居民居住分布数据；所述模型数据单元至少包括连续泄漏模型数据、泄漏扩撒预估模型数据、气体喷射火模型数据、槽罐蒸气云爆炸模型数据、火灾覆盖预测模型数据、沸腾液体扩展蒸汽爆炸预测模型数据、救援方案决策模型数据；所述天气数据单元至少包括风速风向数据、降水数据、温度数据；所述历史事故案例单元包括历史槽车事故的救援方案数据。根据地图数据、地形数据、地质数据、居民居住分布数据用于对事故发生地的道路分布信息、交通信息、河流分布信息、地形数据、地质数据、居民居住分布数据，当事故发生后，了解道路分布信息、交通信息、地形数据便于救援人员快速地到达，并确定到达需要的时间。河流分布信息、地质数据以及居民居住分布数据对事故发生地可能造成的伤害进行估计。模型数据用于对可能发生的灾害进行预测，提前做好救援准备。天气数据便于在预测过程中提供更加准确的信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，其特征在于：包括服务器(1)，所述服务器(1)分别与M个智能终端(2)连接，所述服务器(1)还与数据库(4)连接；所述数据库(3)至少设置有地图地质数据单元(3a)、模型数据单元(3b)、天气数据单元(3c)、历史事故案例单元(3d)和用户数据单元(3e)；所述用户数据单元(3e)至少包括应急救援中心用户和所有槽车用户、消防用户、医护用户、交巡警用户、路人用户的身份数据；在所述智能终端(2)设置有救援APP，任一槽车用户或者路人用户通过智能终端(2)采集事故现场信息，并通过救援APP向所述服务器(1)和任一消防用户、医护用户、交巡警用户发送事故救援请求和所述事故现场信息；所述服务器(1)根据历史事故数据建立救援方案决策模型和灾害预估模型，当发生事故时，所述服务器(1)根据事故现场信息从所述数据库(3)获取当前事故位置的地图地质数据、天气数据，并结合所述救援方案决策模型和灾害预估模型，建立救援方案并对当前事故灾害进行预估，并将该救援方案和预估的事故灾害发送给参与救援消防用户、医护用户、交巡警用户、事故位置的槽车用户、路人用户。

【技术特征摘要】
1.一种LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，其特征在于：包括服务器(1)，所述服务器(1)分别与M个智能终端(2)连接，所述服务器(1)还与数据库(4)连接；所述数据库(3)至少设置有地图地质数据单元(3a)、模型数据单元(3b)、天气数据单元(3c)、历史事故案例单元(3d)和用户数据单元(3e)；所述用户数据单元(3e)至少包括应急救援中心用户和所有槽车用户、消防用户、医护用户、交巡警用户、路人用户的身份数据；在所述智能终端(2)设置有救援APP，任一槽车用户或者路人用户通过智能终端(2)采集事故现场信息，并通过救援APP向所述服务器(1)和任一消防用户、医护用户、交巡警用户发送事故救援请求和所述事故现场信息；所述服务器(1)根据历史事故数据建立救援方案决策模型和灾害预估模型，当发生事故时，所述服务器(1)根据事故现场信息从所述数据库(3)获取当前事故位置的地图地质数据、天气数据，并结合所述救援方案决策模型和灾害预估模型，建立救援方案并对当前事故灾害进行预估，并将该救援方案和预估的事故灾害发送给参与救援消防用户、医护用户、交巡警用户、事故位置的槽车用户、路人用户。2.根据权利要求1所述的LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，其特征在于：所述智能终端(2)设置有终端控制器(2a)，所述终端控制器(2a)的定位输入端上连接有GPS模块(2b)，所述终端控制器(2a)的图像输入端连接有摄像模块(2c)，所述终端控制器(2a)的压力检测输入端连接有储罐压力检测模块(2d)，所述终端控制器(2a)的显示输出端连接有显示模块(2e)，所述终端控制器(2a)报警输出端连接有报警模块(2f)，所述终端控制器(2a)的无线收发端连接有无线传输模块(2g)，所述终端控制器(2a)的温度检测输入端连接有储罐温度检测模块(2h)。3.根据权利要求2所述的LNG槽车事故灾害预估与应急救援系统，其特征在于：任一消防用户、医护用户、交巡警用户收到事故救援请求和事故现场信息后，根据事故现场信息进行救援任务接收或/和救援任务转发，并将该救援任务收发信息发送给所述服务器(1)以及发出事故救援请求的槽车用户或者路人用户；若该消防用户、医护用户、交巡警用户接收救援任务，则向所述服务器(1)和对应的槽车用户或者路人用户发送参与救援的消防用户、医护用户、交巡警用户的身份数据和GPS定位数据；若该消防用户、医护用户、交巡警用户转发救援任务，则向所述服务器(1)发出重新分配请求，所述服务器(1)对救援任务重新分配；若该消防用户、医护用户、交巡警用户接收救援任务且转发救援任务，则向所述服务器(1)和对应的槽车用户或者路人用户发送参与救援的消防用户、医护用户、交巡警用户的身份数据和GPS定位数据；并且向所述服务器(1)发出重新分配请求，所述服务器(1)对救援任务重新分配。4.根据权利要求1或2所述的LNG...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文和，贺萌，易俊，刘伟，李凤，庞吉敏，
申请(专利权)人：重庆科技学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50