【技术实现步骤摘要】
气体监测设备用气路集成装置
本技术涉及一种气路集成装置,尤其是一种能实时检测空气质量、温湿度信息的气体监测设备用气路集成装置,属于气体监测
技术介绍
气体监测设备是用于监测空气中的有毒、有害成分和含量的监测设备,通常安装在车辆上,在随车辆移动过程中监测大气环境尤其是城市空气中的有毒、有害成分及含量,是一项关乎生活在城市大气环境下的人们身体健康的重要设施。目前多数车载气体监测设备的进、排气气路功能单一,进气口、排气口、超压导气口等接口均分开设置,安装时需要在车体上分别开数个接口,安装后还需固定、密封各个接口,不仅安装烦琐、费时费力,而且影响车内布局,一旦安装部位密封不良,有可能对人体健康造成损害,甚至危及人员生命。因此有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
为解决现有气体监测设备存在的供气气路功能单一,接口分散,车体上的开孔数量多、密封困难等问题,本技术提供一种气体监测设备用气路集成装置,以减少车体安装孔数量,提高安装孔密封性能,增加供气气路加热功能,提高气体监测准确性。本技术通过下列技术方案完成:一种气体监测设备用气路集成装置,包括基座,其特征在于基座上设有进气通道、排气通道、温湿度传感元件,其中:进气通道入口端设为与大气连通的敞口、出口端与气体监测设备的进气口相连,且在进气通道上设置加热件;排气通道内端与气体监测设备的排气口相连、外端为与大气连通的敞口端;以便通过进气通道使外界的大气进入后,再送入气体监测设备中进行监测,完成监测后的气体经排气通道排出,避免大气中的有毒、有害成分对监测人员造成影响,当温湿度传感元件检测到大气温度值偏低时,启动加热件 ...
【技术保护点】
1.一种气体监测设备用气路集成装置,包括基座,其特征在于基座上设有进气通道、排气通道、温湿度传感元件,其中:进气通道入口端设为与大气连通的敞口、出口端与气体监测设备的进气口相连,且在进气通道上设置加热件;排气通道内端与气体监测设备的排气口相连、外端为与大气连通的敞口端。
【技术特征摘要】
1.一种气体监测设备用气路集成装置,包括基座,其特征在于基座上设有进气通道、排气通道、温湿度传感元件,其中:进气通道入口端设为与大气连通的敞口、出口端与气体监测设备的进气口相连,且在进气通道上设置加热件;排气通道内端与气体监测设备的排气口相连、外端为与大气连通的敞口端。2.根据权利要求1所述的气体监测设备用气路集成装置,其特征在于所述基座为圆柱体。3.根据权利要求1所述的气体监测设备用气路集成装置,其特征在于所述进气通道设于基座下部,呈L形通道,其入口端设于基座底部,并与L形通道的一端连通,出口端设于L形通道的另一端,并通过接头与气体监测设备的进气口相连。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯鑫华,张建红,田瑛,朱之贞,胡建明,程正平,后荣萍,谢宗衡,李众力,强涛,李丹,柳冬,江光明,陆家锴,马洋,
申请(专利权)人:云南无线电有限公司,
类型:新型
国别省市:云南,53
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